资料：中国高铁的昨天、今天和明天 | 深度分析 | reuters.com.cn

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/29 01:48:24

路透北京7月21日电---中国已建成全球最大的铁路运输网,而高速铁路运营里程今年亦跃居全球第一.高铁正对中国经济及国民生活辐射出不容忽视的影响力.

高速铁路是指通过改造原有线路,使营运速度达到每小时200公里以上,或者专门修建新线,营运速度达到每小时250公里以上的铁路系统.目前,全球包括日本、法国、德国、美国等发达国家已建起不少高铁线路,例如赫赫有名的日本新干线、法国TGV等.
中国铁道部副部长王志国今年在全国人大和政协的会议期间表示,到2020年,中国铁路营运里程将达到12万公里以上,其中高速铁路将达到1.6万公里以上.
以下为与中国高铁相关的背景资一览:
一、中国高速铁路未来规划:
时间内容
2010年3月中国投入运营的高速铁路已达6,552营业公里,运营里程居世界第一位
2012年中国将建成42条高速铁路客运专线,总里程1.3万公里
2020年中国高速铁路总规模将达1.6万公里

铁道部介绍,2012年将建成的客运专线铁路网有"四纵"、"四横":
四纵包括哈尔滨经大连、沈阳到北京;
北京到上海;
杭州经福州、厦门到深圳;
北京经武汉到广州
四横包括太原经石家庄与京沪高铁接轨再向东到达胶东半岛;
西安到郑州、向东与京沪高铁接轨,向西延伸到兰州;
武汉向东连接合肥,在南京与京沪高铁接轨,武汉向西沿长江到重庆、成都;
从杭州沿浙赣线,经南昌、长沙,继续向西,经贵阳到昆明

二、中国高铁发展历程及目前已开通的高铁线路:

2004年1月国务院通过《中长期铁路网规划》
2004年4月国务院召开会议研究铁路机车车辆装备有关问题
2007年4月中国铁路第六次大提速
2008年8月京津城际铁路开通运营,中国第一条高速铁路诞生
2008年11月《中长期铁路网规划(2008年调整)》方案颁布实施
2010年7月京沪高铁开始铺轨,建成後最高时速可达380公里,将成为世界上运营速度最快的铁路

目前已通车的高速铁路

2010年7月1日沪宁高铁通车(上海-南京)
2010年4月26日福厦高铁通车(福州-厦门)
2010年1月28日郑西高铁通车(郑州-西安)
2009年12月26日武广高铁通车(武汉-广州)
2009年9月28日甬台温福铁路通车(宁波-台州-温州-福州)
2009年4月1日石太客运专线通车 (石家庄-太原)
2008年8月1日京津城际高速铁路通车 (北京-天津)
三、中国和谐号高速列车及车型
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为"和谐号".通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图後开行的CRH动车组列车.CRH为英文缩写,全名China Railways High-speed,中文意为"中国铁路高速".
中国铁路开行的CRH动车组已知有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等型.
具有自主知识产权、最高运营时速可达380公里的380A新一代动车组已于5月在中国北车长春轨道客车股份有限公司下线,这是全球速度最快的高速列车,其持续运营时速达350公里.铁道部已与中国北车签定研制100列380A高速列车的合同.
CRH1--中国南车集团四方机车车辆股份公司与加拿大庞巴迪(BBDb.TO:行情)的合资公司--青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)生产.CRH1A为8节车厢编组座车动车组,200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h).CRH1B为16节大编组座车动车组.
CRH2--中国南车集团四方机车车辆股份公司联合日本川崎重工(7012.T:行情)生产.CRH2A为8节车厢编组座车动车组,200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h).CRH2B为16节大编组座车动车组.CRH2C为8节车厢编组座车动车组,300公里级别,作为京津城际高速铁路的用车,标称时速300公里,最高营运时速为350公里.
CRH3--中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司联合德国西门子(SIEGn.DE:行情)生产.CRH3C为8节车厢编组座车动车组,300公里级别(营运速度330KM/h,最高速度380KM/h),作为京津高速铁路的用车.CRH3D为16节车厢的大编组座车动车组.

CRH5--中国北车集团长春轨道客车股份有限公司联合法国阿尔斯通(ALSO.PA:行情)生产.CRH5A为8节车厢编组座车动车组,200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h).(完)