上海通用别克赛欧-虚假的水温高故障

来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/29 02:50:28
上海通用别克赛欧-虚假的水温高故障关键字：维修 别克赛欧 上海通用 水温高 故障

　　故障现象：2003-2005年款上海通用别克赛欧乘用车，低速行驶时，水温表的指针会很快上升。此时，即使冷却风扇处于高速运转状态，水温表的指针也会接近或达到红线区域，且很难下降。

　　故障原因：检查蓄电池负极接线柱，发现负极线有热熔烧蚀现象。一般是发动机搭铁线的紧固螺母松动。

　　赛欧车的蓄电池极桩连接线的连接方式与其他别克车型不同，类似于欧宝雅特车的蓄电池极桩，是通过铅的极桩连接头将电缆压紧连接的。这种连接方式容易出现内部虚接现象。

　　在2001年款和2002年款的赛欧车上，仪表为水温传感器提供的电压为10V，而在2003年款、2004年款以及2005年款的赛欧车上，仪表为水温传感器提供的电压为5V。这两种仪表相比较而言，2003年款、2004年款以及2005年款的赛欧车对搭铁线的要求较高，因此虚假水温高的故障大多发生在这些年款的赛欧车上。

　　正常情况时，在散热器风扇高速转动的状态下，发动机搭铁与蓄电池负极之间的电压降应低于0.12V。如果发现发动机搭铁与蓄电池负极之间的电压降高于0.3V，则说明发动机搭铁不良。

　　解决方法：处理搭铁线并更换发动机负极搭铁线。

 

关于 别克赛欧 上海通用 水温高 故障 的新闻

上海通用别克赛欧-虚假的水温高故障 上海通用别克赛欧-虚假的水温高故障_汽车维修技术吧_贴吧 上海通用别克的防盗系统原理说明 迈腾偶发性水温高故障的排除 上海通用别克世纪君威GL8引擎防盗系统的编程设定 上海通用别克和君威轿车保养灯归零 造成水温高的原因 发动机水温高的几 浅谈发动机冷却水温过高故障的诊断及解决方法 别克世纪轿车举窗机构应急的故障 别克加速不良怠速抖动的故障 “3?23别克断裂门”上海通用幕后公关大揭秘！！！ 捷达开空调水温高 水温对鱼类的影响 水温对鱼的影响 适宜的水温与鱼类 适宜的水温与鱼类 [原创]美的电磁炉标准通用板原理及故障维修. 美的电磁炉标准通用板原理及故障维修------原创作者:李少怡 冬天泡脚水温太高或猝死 赛欧搭铁不良导致水温过高故障维修 汽车中国_CarsChina.com 《新闻周刊》:肯德基与别克的中国梦 别克君威汽车空调出风量小故障检修 - 江北汽车文学 - 51.COM - 新群组 文言文辞职信 (上海通用)