航班延误查询,有这么难?(市场漫步)

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航班延误查询,有这么难?(市场漫步)

杜海涛《 人民日报 》( 2010年07月08日   18 版)

  航空公司的查询电话打不通,商业网站提供的信息却能管用。两相对比,航空公司的“惰性”有多大,消费者看得很清楚

        

  眼下,正是雷雨季节,受天气影响,容易造成航班延误。一旦出现延误,航空公司、机场等有义务及时将相关情况通知乘客,方便人们安排行程。为此,航空公司都公布了查询电话。那么,查询电话好使吗?

  近日,笔者搭乘国航航班出差,就遇到了雷雨天气。我选乘的是下午4点的航班,当天上午,北京雷声隆隆、暴雨倾盆。我的航班会不会延误?这很让人担心。笔者随即登陆国航网站,“航班飞行状态”的网页迟迟打不开;拨打查询电话,电话接通了,是一段电子录音,按照提示转人工服务,就再也没有了动静!通过北京联通114查号台,知道首都机场有一个收费查询电话,每分钟3元!高话费下,我实在没有拨打的勇气。

  后来,有朋友告诉我说某商业网站有项服务,叫生活百事通,可以查询航班信息。我登陆这家网站,果然很管用:在首都机场大量航班延误的情况下,我的航班竟没延误。然而,这是一家和航空没用任何关系的商业网站,这个信息准不准?靠不靠谱?很让人怀疑。当时,已是午后2点,暴雨渐停,再不出门,就来不及了。我带上行李赶赴机场。机场的航班信息显示,我的航班确实没延误,这家商业网站还真管用。

  无论是航空公司还是机场,航班延误,都是不愿意看到的情况。大量旅客滞留在机场,给人们带来不便,也给机场、航空公司带来压力。建立通畅的航班信息发布渠道,及时通知乘客“航班延误,请不要前来机场”,是缓解矛盾的良方。这两年,民航部门也做了不少工作,可始终没有建立权威、可靠的航班状态发布渠道。

  那么,发布航班延误信息,究竟难在哪儿呢?

  从航空公司看,准确发布航班飞行信息,确有难度。民航运输涉及航空公司、机场、空管等多个部门。航空公司只有在得到气象部门的天气预报和空管命令后,才能确定能否正常飞行。所以,对突然发生的天气变化或空中管制造成的延误,航空公司是无法提前通知旅客的。

  但是,归根到底,查询电话不好使,还是航空公司的“惰性”作怪。这两年,民航系统改革深入推进,航空业已部分放开,也有了民营航空公司,但毕竟数量还少、规模还小,一些大的航空公司,仍然“霸气”十足。再加上因天气等原因造成的延误,原因不在航空公司本身,这进一步助长了其服务的“惰性”。航空公司的查询电话打不通,商业网站提供的信息却能管用。两相对比,航空公司的“惰性”有多大,消费者看得很清楚。

  航班延误不仅影响乘客出行,还容易产生消费纠纷,影响航空公司形象。在中消协近期公布的消费投诉热点中,航空服务排在投诉增幅的第二位。希望航空公司尽快改掉“霸气”,完善相关渠道,及时发布航班延误的原因、预计延误的时间等基本情况;即使无法确定是否延误,也要实事求是地告诉消费者。这既是维护消费者知情权、选择权的必然要求,也是改善公司形象、增强市场竞争力的现实之举。