神马文学网国军江阴抗战：海军悲壮自沉 陆军尸山血海7
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战争背景
此时因为战局变化，军委会认为在整体态势上江阴要塞很有可能会突出防线，陷入包围，于是军委会决定在必要时放弃要塞。何应钦部长密令要塞准备将新炮拆迁撤退，这个撤退准备使得要塞官兵军心浮动。但第112师的顽强抵抗又使军委会改变判断，认为江阴要塞区的兵力以一战，于是军委会更改命令，命令许司令要坚守要塞。
11月22日，日军华中方面军不顾其大本营的反对，拟定了第二期作战计画大纲，下令第１０军对无锡、湖州继续推进。因为国军的防卫部队多为上战场的新败之师，战力不足，加上苏常与锡澄两个国防线的工事又出乎预料地没有发挥作用，所以日军的推进相当顺畅。第10军以第13师团为前卫，在上海作战中损失过半的第9师团以及战力较完整的第16师团及第11师团跟进，向锡澄线发动攻势。
11月25日，日军第3舰队长谷也集结了第３水雷战队、第11水雷队与第11扫雷队组成一支攻击舰队，准备完全打通江阴封锁线，清出水路。第11战队派出驱逐舰两艘与炮艇1艘参加编组。另外第1港务部也派出拖船4支。26日，日舰鹊号在段山沙炮击江面帆船示威，船队并停泊在段山港以东。国军情报指出这支船队共有大小船只60余艘，并不时向段山港与毛竹港的国军沿海阵地射击。
刘兴总司令此时已经没有能力顾及无锡等地的防务，归江防军指挥的两个师在江阴外围拉开一条由青阳镇到江滨的刚性一线式防线（刘总司令称之为环形工事线），准备与日军决战。26日晚19时，刘兴总司令下达作战命令：
（乙）第112师以主力占领由夏港口、夏港镇、青山、江阴城南至金童桥间之主阵地带，拒止敌人。
（丙）第103师以主力占领由金童桥（不含）经杨家港、凤凰山东麓至长山东麓间之主阵地带，拒止敌人。
（丁）第57军率第111师，以一部警备南通，拒止敌人上陆。以大部在靖江附近，协同要塞妨碍敌舰活动并拒止敌人上陆。
（戊）要塞部队整备战，构成江上的火力阻塞线，制压敌舰之动作。尤需对于陆正面准备火力，支持陆军作战。
（己）江防部队需以鱼雷快艇袭击敌舰，妨碍敌舰活动，掩护地区。
沉船封江策略
沉船封江是一种相当昂贵而笨拙的作法。在1930年代，海军当局对于江面封锁只有沉船封江与鱼雷封江两种消极构想。抗战前期海军当局在长江进行了三次封江。江阴封江是以沉船封江方式执行，马当封江是以沉船封江与水雷布放方式进行，而马当至武汉航道之封锁是以水雷方式进行。在两种作法中，水雷封锁具有攻击性，成本低廉、效力强大，敷布范围广大，而且容易布署。
1942年德国潜舰在纽约港口进行少量布雷，就让整个纽约航运陷入恐慌。而沉船封江则只能形成一道范围狭小且不具攻击性的静态水中障碍，成本高昂，执行不易。沉船封江的构思应该来源于实际经验，港口出入航道上的沉船时常严重影响航运，而一次大战时期也有一次对比利时塞布卢该港成功的沉船封锁。英国对塞布卢该港使用了3艘小废舰，但该港航道宽不过120呎，深不过20呎。而长江的江阴江面宽达3公里，深达100呎。所以这并不代表沉船在长江作战中也能够发挥积极的堵塞效用。
抗战期间的“海军杂志”对沉船封江也有检讨：“平均以半海里计，三海里纵深的封锁面积，如用水雷封锁，只需配备500具，便可构成一坚强之封锁线。每具平均以400元估计，所费不外20余万元。用轮船封锁，需要二三千吨的商轮20余艘，其总额约在1500万元至2000万元上下，超过水雷封锁价格达80倍以至100倍。再参照我国轮船业尚未十分发达的情形，仅有的船只尚需留著作为后方运输之用，若一旦都征集到前方施行堵塞，那末影响军运的前途一定是很大的……沉船封锁与水雷封锁，沉船封锁，防卫力较大，敌人从事破坏需费大力量。可是沉船不外是一种主干工作，沉船之外，还需加配各项辅助工事。譬如江阴封锁线沉船之后还继续不断地进行了三个多月的沉石等各项辅助工事，来加强封锁线的防御力。不过沉船封锁，无论怎样坚固，总属于一种单纯的堵塞性质。”
既然海军部早已洞察沉船封江的不妥，那为什么还要进行沉船封江呢？海军部的解释如下：“水雷含有威力作用，能够给予敌人以膺惩，工作时间也比较沉船来的迅速，可以视战事的情况随时实施，不致多大影响到后方运输和国际间的航运问题。所以在中日战争还没发生以前，海军当局很早注意到这点。对于水雷的准备，如设厂、购备等，都有详细的规划，贡献给政府。但政府为了财力的关系，对海军所拟的方案没有付诸实施。不过当时政府也默察到水雷在国防上的地位与价值，（于是）将此项任务另外交给一个军事机关来负责办理。可是这个机关，没有努力他的使命，放弃了他的责任，这是一个遗憾”。