中缅油气管道项目开工·都市快报

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 21:32:43
绕过马六甲 摆脱他国控制 中缅油气管道项目开工 2010-06-04

  备受关注的中缅油气管道项目将正式开工。正在缅甸访问的国务院总理温家宝,和缅甸总理登盛,昨日中午在内比都会谈后出席了相关文件的签字仪式,并共同触摸标志开工的电子球。

  5年蓝图

  中缅油气管道建设计划早在2004年提出。真正使管道建设计划“落地”的是2009年3月26日中缅双方签署的《关于建设中缅原油和天然气管道的政府协议》。

  按照协议,天然气、石油双线并行,西起缅甸西海岸实兑港,经缅甸第二大城市曼德勒,然后从云南边城瑞丽进入中国境内,最后抵达昆明,全长约2380公里。计划输送原油2000万吨/年,相当于每天40万桶;输气120亿立方米/年,预计投资约25亿美元。

  资料显示,缅甸天然气储量居世界第10位,已确定的天然气储量为25400亿立方米,已确知的原油储量为32亿桶,目前在缅甸海岸还陆续发现储量极高的天然气田群。

  

  规避风险

  与通过马六甲海峡的海上航线相比,中缅石油管道让来自中东和非洲的石油到中国的航程,至少能缩短1200公里。

  “最关键在于,中缅油气管道建成后,可以绕过马六甲海峡,摆脱他国控制,规避风险,这样,我国能源和通道安全问题便可迎刃而解。”北京理工大学教授崔新生说。事实上,我国有超过60%的进口原油要经马六甲海峡运到广东或浙江等地。

  “石油一通,中缅石油管道将是国内最大的输油管线,最起码是中国经过马六甲海峡运输的1/4原油量规模。”暨南大学东南亚研究所副教授林锡星说。

  清华大学经济外交研究中心教授何茂春说:“中国现在有6个海外能源运输线路,俄罗斯线、

  哈萨克斯坦线、巴基斯坦线、马六甲线、南美线和缅甸线。其中最重要的是马六甲线。中缅油气管道的意义不在于提供了多少能源,而是给予中国巨大的心理保障,具有重要的战略意义。”  

  从更高层面上说,在能源供应紧张的大环境下,中缅管道建成将让我国油气进口渠道多元化,改变只有海运的单一格局,形成“四面来油”的局面。本报综合报道