神马文学网1953年9月21日：朝鲜飞行员Kum Sok No驾驶米格-15叛逃韩国 - 幻尘的日志...
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/29 02:04:51
空战史空前绝后！纳粹头号飞行员－埃里希·哈特曼，击落352架敌机
1953年9月21日：朝鲜飞行员Kum Sok No驾驶米格-15叛逃韩国
旧照片 2010-05-31 09:21:09 阅读23297 评论69 字号：大中小
1953年9月21日，21岁的朝鲜空军飞行员Kum Sok No驾驶米格-15叛逃到韩国金浦空军基地。不久后在金浦基地，叛逃的朝鲜飞行员Kum Sok No获得10万美元奖金。
朝鲜空军飞行员Kum Sok No驾驶的叛逃飞机米格-15，原机身编号2057
朝鮮空軍飛行員Kum Sok No中尉
机身上的朝鲜标志被美国空军的符号所取代
这架叛逃的米格- 15最先被带到日本冲绳，最初是由科林斯上校试飞，随后试飞的是柯林斯上尉和少校查克耶格尔。随后飞机被空运拆解，于1953年12月到达美军俄亥俄州赖特帕特森空军基地，在那里被重新组装并给予详尽的飞行测试。
朝鲜空军飞行员叛逃后的美方宣传单
1953年：朝鲜空军飞行员驾驶米格-15叛逃后获得的10万美元支票
1957年，美国表示愿意归还这架叛逃的飞机，但没有一个国家回应。最终这架米格-15被转移到美国国家空军博物馆公开展览,，并恢复其原有机身号码“2057”。至于叛逃的朝鲜朝鲜空军飞行员Kum Sok No，应他本人要求，改了名字成为美国公民，最后Kum Sok No毕业于特拉华大学，后来结婚。
1953年9月21日：朝鲜飞行员Kum Sok No驾驶米格-15叛逃韩国
旧照片 2010-05-31 09:21:09 阅读23297 评论69 字号：大中小
1953年9月21日，21岁的朝鲜空军飞行员Kum Sok No驾驶米格-15叛逃到韩国金浦空军基地。不久后在金浦基地，叛逃的朝鲜飞行员Kum Sok No获得10万美元奖金。
朝鲜空军飞行员Kum Sok No驾驶的叛逃飞机米格-15，原机身编号2057
朝鮮空軍飛行員Kum Sok No中尉
机身上的朝鲜标志被美国空军的符号所取代
这架叛逃的米格- 15最先被带到日本冲绳，最初是由科林斯上校试飞，随后试飞的是柯林斯上尉和少校查克耶格尔。随后飞机被空运拆解，于1953年12月到达美军俄亥俄州赖特帕特森空军基地，在那里被重新组装并给予详尽的飞行测试。
朝鲜空军飞行员叛逃后的美方宣传单
1953年：朝鲜空军飞行员驾驶米格-15叛逃后获得的10万美元支票
1957年，美国表示愿意归还这架叛逃的飞机，但没有一个国家回应。最终这架米格-15被转移到美国国家空军博物馆公开展览,，并恢复其原有机身号码“2057”。至于叛逃的朝鲜朝鲜空军飞行员Kum Sok No，应他本人要求，改了名字成为美国公民，最后Kum Sok No毕业于特拉华大学，后来结婚。
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1979年4月15日叛逃越南的歼六
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