铁道游击队最早“夜生活”:夜袭洋行 破坏铁路

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铁道游击队是一支主要活动于津浦铁路鲁南段和临(城)枣(庄)支线上的小型抗日武装,创建时只有11人,最多时也不过200余人。徐广田从铁道游击队创立到抗日战争胜利一直在游击队工作,并且长期担任铁道游击队长枪中队的中队长,为铁道游击队的发展壮大做出了突出的贡献。抗日战争胜利后,徐广田却改变了革命立场。

  参与创建铁道游击队

  铁道游击队的创建是抗战形势的需要。1938年3月18日,日军侵占枣庄后,派重兵驻守枣庄。日军大规模的“清剿”和“扫荡”,给山区抗日军民带来严重威胁。为获得枣庄日军活动的情报,苏鲁人民抗日义勇总队选派洪振海和王志胜潜入枣庄,于1938年10月建立秘密情报站。1939年秋,罗荣桓率领八路军一一五师部分主力挺进鲁南,人民抗日义勇总队亦被改编为八路军苏鲁支队,鲁南抗日斗争形势大有好转。支队领导指示:在继续搞好抗日情报工作的基础上筹建抗日武装。洪振海便秘密组织了一支有11人参加的抗日武装,取名为枣庄铁道队。1940年2月,苏鲁支队正式将枣庄铁道队命名为鲁南铁道队。伴随着斗争形势的发展,鲁南铁道队的活动区域由临枣线转移到了津浦路临城一带,与活动在那里的另外两支铁道队配合行动。1940年7月,为便于统一领导和指挥,这三支铁道队被合编为鲁南铁道大队。从此,铁道游击队进入大发展时期。

  铁道游击队创建时,条件非常恶劣。日本侵略者在鲁南大搞“强化治安”,疯狂地“扫荡”,使鲁南抗日根据地部队供给渠道中断,处境十分艰难。那时,部队分散在各个地区,实力相对弱小,装备也很差,当地的群众又没有完全发动起来。而敌人在兵力上占有绝对优势,并拥有近代化的装备。面对众多的敌人,人民武装只有和敌人打游击,寻找有利时机打击敌人。

  徐广田作为铁道游击队最早的队员之一,又是铁道游击队锄奸队的主要成员,在铁道游击队的创建和发展过程中,作出了突出的贡献。他机智勇敢,并且长期担任铁道游击队长枪中队的中队长,亲自参加过夜袭洋行、飞车搞机枪、破坏铁路、炸毁桥梁、截货车、打票车、拔据点、断通讯等战斗。

  铁道游击队造就了英雄徐广田

  铁道游击队为抗日战争的胜利做出了突出的贡献。八年抗战中,这支活跃在敌人心脏地带的小型抗日武装,机智勇敢地打击日本侵略者,使敌人的运输线一次又一次瘫痪,抒写出无数个传奇。他们截火车得来的武器弹药、布匹服装,在抗战困难时期成为抗日武装给养的有效补充。

  时代造就了一个英雄的群体,而徐广田就是这个英雄群体的优秀代表。1943年夏天,山东军区召开全省战斗英雄、模范大会,徐广田被评选为甲级战斗英雄。他在大会上讲述了他个人以及铁道游击队战友们创造的动人事迹,引起了与会者的极大轰动。

  在异常艰苦的条件下,铁道游击队以短枪和便衣,战斗在敌人据点林立、重兵据守的铁路线上。他们不仅在军事上牵制住敌人,有力地配合了山区主力作战,而且夺取了众多的军事物资以支援根据地。他们的英雄业绩,鼓舞了抗日根据地军民的士气和坚持抗战的信心。

  徐广田在铁道游击队中打鬼子是最勇敢的,能完成艰巨的战斗任务。但是平时“思想政治上表现较差,在同志之间,好感情用事,不从政治上出发,常计较个人的得失,有点个人英雄主义,缺乏党的组织观念。” 惨烈中条山:伤亡创抗战纪录 尸骨填山沟

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