中东自助行(0): 行程, 攻略, 感受

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 03:40:37
中东自助行(0): 行程, 攻略, 感受

近几年旅游热全球性升温,旅游目的地评选也起了推波助澜的作用。比较有名的是新七大建筑奇迹,英国BBC评选的人生应到的50个去处,以及美国国家地理杂志评出的50景点。详细情形请看后边的链接。

新“七大奇迹”评选基本上是一个商业行为,大众性较强而专业性不够;新“七大奇迹”加上老“七大奇迹”中仅存的埃及金字塔,并称为8大奇迹。国家地理的50景点,实际上是分成5个不同领域(例如城市,建筑,室外桃园,自然杰作等),由专家各选前10名,但是感觉比较美国中心化。BBC的评选比较接近真正的旅游目的,简单选出你最想去的50个地方,按票数多少排列。

说这些并非跑题,而是想说明中东的旅游资源多么丰富:这次中东行,俺在两个星期里去了8大奇迹中的两个(埃及的金字塔和约旦的佩特拉古城);BBC的50景点中的4个(金字塔,卢克索,阿布辛贝神庙和佩特拉);国家地理的50景点中的4个(金字塔,撒哈拉大沙漠,耶路撒冷和佩特拉)。

1。 行程

第一天,夜里到达开罗
第二/三天,两天一夜沙漠游
第四天,包车金字塔一日游,四个景点(阶梯金字塔, 红色金字塔, 孟菲斯, 和吉萨大金字塔),夜飞卢克索
第五天,卢克索西岸,包车一日游(国王谷, 翻山到女王庙, 拉二庙, 拉三庙/HABU, 工人村)
第六天,Abydos 冥神庙一日游
第七天,凌晨游卡纳克神庙,火车去阿斯旺,下午尼罗河乘帆船
第八天,凌晨游阿布辛贝神庙,而后阿斯旺大坝,菲莱神庙,卧铺夜车回开罗
第九天,乘大巴往返亚历山大一日, 夜车(大巴)去西奈半岛红海度假名城达赫巴. 
第十天,达赫巴, 半夜出发去爬西奈山看日出(还有云海), 下山后直奔边界, 傍晚到达佩特拉
第十一天, 一早进佩特拉, 下午乘小巴, 晚上到安曼
第十二天, 大雪覆盖安曼城, 终于找到车离开安曼, 下午到达耶路撒冷, 夜里雪越下越大
第十三天, 雪终于停了, 耶路撒冷
第十四天, 乘大巴沿死海一路南下, 重回埃及, 傍晚到达开罗
第十五天, 埃及博物馆, 开罗老城, 穆斯林区, 半夜飞离埃及

2. 攻略

去埃及前必须要做功课, 对其历史文化有所了解, 否则会不知所云, 白跑一趟又感到无聊. 俺博客中有一帖专门罗列了一些历史与旅游背景材料, 可称埃及大全, 所有资料应有尽有.

埃及的火车汽车晚点是经常的, 俺碰到一次火车晚点两个半小时(直接影响了俺夜游卢克索神庙的计划). 另一次, 汽车晚点4个小时到达赫巴.

吉萨大金字塔, 要想拍照片, 找好角度, 需要单独一天, 步行一段距离. 一般的游客路线拍照角度不佳.

沙漠游最好从开罗包车, 俺是找到中国人在开罗的一个聚点(实为几个中国留学生办的家庭式旅行社, 网站: www.alamu.com.cn), 联系了7个人, 后来又有三人加入, 共十人一起游历沙漠.

卢克索与阿斯旺可以在三天内完成(忽略体力问题): 第一天一早去西岸国王谷与4处神庙, 傍晚游卢克索神庙和博物馆. 第二天日出前到卡纳克神庙, 上午包车去阿斯旺, 并经停2-3个中间的神庙大约5个小时. 下午到阿斯旺, 尼罗河泛舟. 第三天凌晨去阿布辛贝神庙,而后阿斯旺大坝,菲莱神庙,当夜回开罗. 如果多一天, 可从卢克索包车去阿比多司.

佩特拉古城的主要景点从头到尾至少要5-7小时, 如果把次要一些的景点看过来, 需要至少两天. 从耶路撒冷, 安曼, 西奈, 约旦第二大城Aqaba都有去佩特拉的旅游服务(1-2天, 价格比较贵, 针对外国游客). 自己去可从安曼乘 Bus (3JD) 或旅游车(5JD) 南下, 约4个小时; 或从 Aqaba 北上, 约一个半小时(小巴3JD). 佩特拉古城所在城市是 Wadi Musa, 有许多不同层次的旅馆.

如果从埃及入境, 离开再返回, 一定要先拿到多次入境签证. 机场的落地签是一次入境签证. 俺出发前两天才发现这个信息, 赶紧跑到领事馆搞定多次签. 否则会浪费时间和金钱.

如果护照上有以色列的印章, 除了埃及和约旦, 其他阿拉伯国家都不许入境. 去过以色列以后, 除非换新护照, 否则就不能去其他阿拉伯国家了, 包括土耳其.

3. 费用

埃及和约旦物价较低, 以色列比较高但仍低于欧美. 一美元相当 5.5 EP (埃磅), 0.7 JD (约旦货币), 3.7 NIS (以色列货币). 俺的机票(纽约往返开罗)是670美元, 全部费用不到1600美元.

埃及50/70EP 可以找到单/双人间. 开罗包车金字塔一日游,四个景点, 120EP/车. 机场与市区间无地铁, 出租车50EP. 市区内出租车5-10EP.

卢克索, 西岸包车一日80EP, 最低可到70EP. 但是一个加拿大老兄参加旅行团, 花了120EP,部只玩了一半的地方.

卢克索去阿斯旺包车, 有人讲价到80EP, 也有人花了200EP.

阿斯旺, 尼罗河泛舟最低可到每小时每条船10EP.

开罗到西奈之间的小巴约100EP每人. 从Taba 离境要交5EP.

约旦的单/双人间约为10/15JD. 从 Aqaba 入境签证免费. 约旦的离境费5JD. 从安曼去耶路撒冷时, 过关乘 bus 要3JD.

以色列的离境费64.5NIS. 从安曼去耶路撒冷时, 过关后去耶路撒冷只能乘出租或小巴, 价格差别很大. 一般要价50NIS, 如果是最后2-3个人, 30NIS 就可以走了.

货币交换, 在埃及和约旦的汇率比较公平, 不同地方几乎没有差别, 买入与卖出价差别不大. 但是以色列比较麻烦, 买入价从3.15到3.60, 卖出价高达3.90, 简直是"强盗".

4. 感受

总体感觉是, 所到之处没有明码实价, 随口开价"无法无天". 游客都是"待斩"羔羊. 与游客有关的方面真是骗子遍地, 谎话横行. 到处都是宰人
没商量. 到处杂乱无章.

埃及空气污染比北京更严重, 交通之乱比北京更严重, 整体发展水平比中国落后30年. 火车汽车晚点数小时是正常的, 计划永远赶不上变化, 所以只好随机应变, 只要有个大概计划就行了.

如果没有坚定的意志, 不受意外事件的影响; 或者没有很强的随机应变的判断能力和决断能力; 或者没有比较强硬的讨价还价能力, 那还是参加旅游团吧, 省心省力. 如果具备以上能力, 并且愿意应付诸多事件, 那么就去享受自助游的诸多乐趣, 实地了解当地人的生活吧.

旅行中的故事和感受将在以后段落中详细汇报.

行前仔细阅读梦绪的游记, 受益非浅, 比如亊先恶补历史背景知识(背了数百页的打印资料去埃及, 随玩随读随丢), 订购相机备用电池和遥控快门遥控器, 等等. 本来觉得可以省事不用交作业了, 因为梦绪的游记图文并茂, 都有详细介绍了. 但是回来以后, 一是班长点名, 二来感到与梦绪的行程(羡慕她跟着导游的风骚FB之旅, 凡是不需自己操心)不同, 看到的风景和角度也有不同, 就算给同学们多一份参考吧.

1. 金字塔

2. 卢克索的卡纳克神庙

3. 阿布辛贝神庙

4. 佩特拉古城

5. 耶路撒冷老城, 太多的历史, 太多的建立-摧毁-再建立-再...重压之下, 连城市夜景都是冷暗的色调, 而不是常见的温暖色调

6. 埃及西部沙漠是撒哈拉大沙漠的东部边缘, 早晨或傍晚时阳光平射下, 沙峰"S"型脊线的阴影非常漂亮, 可惜俺们到达这里时是大白天, 只能看到阳光普照下的"S"曲线了

7. 埃及火车二等车厢, 类似国内的软席车厢, 只是比较脏

8. 埃及火车一等车厢, 类似航班的头等仓

9. 埃及长途大巴, Logo 学灰狗, 只是图案换成非洲羚羊


10. 埃及 (来自网上)


11. 约旦 (来自网上)


12. 耶路撒冷 (来自网上)


新世界七大奇观
http://www.new7wonders.com/classic/en/n7w/results/

英国BBC评选的人生应去的50个地方
http://www.listsofbests.com/list/12799

美国国家地理杂志评选的 top 50
http://www.nationalgeographic.com/media/traveler/intro.html