记者推荐世博园区一日游路线

　　游览线路(片区)：D-B-A-E

　　浦西：城市足迹馆(主题馆)或城市未来馆(主题馆)+若干企业馆

　　乘坐对江轮渡来到浦东

　　浦东：若干国家馆+世博轴+中国馆

　　乘坐越江巴士回到浦西

　　浦西：若干案例馆

　　想拿中国馆预约券提早安检排队

　　东方网记者于早上8点30分乘坐8号线到达浦西西藏南路入口，此时安检口已经有一部分市民正在排队。排在50号安检口第一位通道的一位老伯告诉记者，他于早上7点50分左右到这里。相对浦东一些入口而言，这里的人还是比较少。9点安检准时开始，大致15分钟后，记者就顺利通过了安检。

　　今天有志愿者在园区各个入口向观众派发中国馆预约券，所以只要通过了安检，前几天炙手可热的预约券就会“自动到手”。市民若想顺利拿到预约券，只能将到达园区的时间提前。直到9点半，西藏南路入口的预约券仍然有多余。

　　由于每一位参观者入园后通过预约机只能预约5个主题馆中的一个，所以记者在入园后第一时间内找到了预约机，预约了城市足迹馆，上面显示可以进场时间为 10：30-11：00。参观者可在此半小时内任何时候进入城市足迹馆，都不需要进行排队。所以在等待的一个多小时的时间内，记者还“见缝插针”参观了可口可乐馆。

　　午饭提早吃浦西吃完去浦东

　　总体而言，随着前两场试运行的口碑相传和媒体报道，中国航空馆、中国船舶馆、太空家园馆等场馆的热度已渐升温，但是以企业馆和城市最佳实践区为主要内容的浦西园区，其人气依然远逊于中国馆所在的浦东万国园区。所以想要最快解决吃午饭排队这个难题，最好的方法是在浦西的时候将午饭解决。

　　也许因为今天参与试运行的观众数量较少，到了午餐时间，浦西园区很多家餐馆内仍有不少空位，有的店内甚至看上去空空荡荡，只有少数客人光顾。

　　两次过江：汽车摆渡全体验

　　世博园内共有6个渡口，5条越江航线。浦西的展馆暂告段落后，东方网记者在韩国企业联合馆旁边的L5渡口乘坐轮渡来到浦东L4渡口，穿过漂亮的世博公园后就可以参观联合国联合馆、太平洋联合馆等场馆。随后可以通过世博轴来到中国馆。获得预约券的记者经亲身体验，发现若想畅游中国馆至少需要两个小时，其中包括馆外与馆内共计约一个小时的等候时间。

　　地图(世博园+上海)

　　世博园区比较大，想去自己心仪的展馆不妨带上一份世博园地图，在你找不到路的情况下，除了问志愿者也多了一项自己解决的选择。此外，记者建议网友带上上海市的地图，方便在离开世博园后步行、搭乘公交、地铁、出租车返回住所。

　　平底鞋(旅游鞋更佳)

　　世博园区展馆众多，平底鞋绝对是暴走族的绝佳选择，如果你一次看完很多展馆的话，记者建议选择一双合脚舒适的旅游鞋，给双足最佳的“工作环境”。可同时备有创可贴，脚被磨破时可救急。

　　身份证(必不可少)

　　相信在世博会期间，个人身份证是游客必带的物品，无论是住宿、乘飞机还是进入世博园，身份证都是必不可少的。

　　水瓶(省钱小窍门)

　　世博园里设有专门的饮水处，建议大家可以带上一个空的水瓶，到世博园里接直饮水喝。当然，院内也有各种饮料贩卖机共爱喝饮料的游客选择。

　　外套(不用太厚，防水最佳)

　　上海这个季节冷暖变化较大，最好自备一件轻便外套，无论是刮风还是下雨都可轻松应对。

　　雨伞(注意大小和材质)

　　上海经常会下雨，但是雨量一般不大。记者建议随时带着一把小型折叠雨伞，注意不可携带金属尖长柄伞带入园内，游园须知标明其为违禁物品。

　　防晒霜(可用太阳眼镜、遮阳帽替代)

　　现正在步入夏季，中午时分太阳较大，建议带上防晒用品。世博安检通道口会检查随身携带的化妆品，打开给安检人员看看等方式即可通过，记者遭遇过一次，但注意不可携带大剂量液体物品。另外，男士不妨带一副太阳眼镜或带上一顶遮阳帽以备不时之需。

　　相机(配合展馆拍摄要求)

　　每一个展馆都精心准备了大量独具匠心的展品以及表演活动，可以用相机记录自己的世博之旅，也可把每个展馆都拍拍，争做拍完所有世博展馆第一人。记者提醒，有些馆内的展品和短片是不许拍照和摄像的，也请大家自觉配合。

　　零食(解馋干粮)

　　世博馆内有很多家餐馆，种类很多，相信可以满足各种人群的需求，但同时园区内也允许带入食物，大家可以带些零食在逛展馆意犹未尽时解解馋，面包或者饼干是较好的选择。园内没有微波炉，不要带需要加热或易坏的食品。

　　环保袋(与环保同行)

　　第一天

　　●入口

　　从上南路出入口进园后，先在A片区进行参观，以亚洲展馆为主，在中国馆花费的时间会比较长，然后到达主题馆区，享用完午餐后开始参观浦东园区的其他展馆。

　　●上南路入口交通提示

　　乘坐轨道交通7号线8号线到耀华路站下。

　　中国馆(园区电动车)→阿联酋馆(园区电动车)→沙特阿拉伯馆(步行)→韩国馆(步行)→日本馆(园区BUS)→餐饮广场就餐(步行)→主题馆(园区BUS)→芬兰馆(步行)→丹麦馆(步行)→瑞典馆(园区电动车)→西班牙馆(步行)→法国馆(步行)→德国馆(步行)→英国馆(步行)→非洲联合馆(步行)→俄罗斯馆(步行)→加拿大馆(步行)→美国馆

　　第二天

　　●入口

　　从鲁班路出入口进园后，在D片区进行参观，然后从浦西半淞园路出入口出园。

　　●鲁班路入口交通指示：

　　那里主要是轨交4号线和13号线，4号线坐到鲁班路站下，13号线坐到卢浦大桥站下。(配地图)请注意坐上13号线，就等于是进入了世博园区，在13号线的马当路站，就直接把外围预检和入园安检的措施提前到进站口了，在站点地面部分设置了专用的安检点，安检要求与进入园区是一致的。

　　世博博物馆(步行)→城市足迹馆(步行)→太空家园馆(步行)→可口可乐馆(步行)→上海企业联合馆(步行)→育乐湾(步行)→中国船舶馆(步行)→上汽集团-通用汽车馆(步行)→信息通信馆(步行)→中国航空馆(步行)→城市未来馆(步行) →UBPA香港、台北案例(步行)→UBPA“汉堡之家”(步行)→UBPA阿尔萨斯“水幕馆”(步行) →UBPA麦加“帐篷城”(步行)→UBPA西安“大明宫”(步行)→UBPA沪上·生态家(步行)→UPBA伦敦“零碳馆”

　　●重点提醒

　　相信大家参观园区时都会带照相机和摄像机，但是要注意各场馆的提示，根据世博局和知识产权局的规定，各场馆内一般不允许摄影摄像。

　　●小贴士

　　二日游是提供给有探索需求的游客，因此在参观之前，有必要做好一定的“功课”，尤其是对企业馆，如果能事先略作了解，一定会让你的参观更有价值。

　　总规划师二日游游览指点和贴心提示

　　买两张一日游票，浦东浦西分开参观

　　“两天游的线路适合有探索精神的游客。虽然世博门票没有两日票，但游客完全可以买两张一日票，好好在园区里进行探索一番。这条游线主要就是将浦东园区和浦西园区的行程分开来，其实浦西的城市最佳实践区也是很值得一看的。”———吴志强

　　阿联酋馆：积极回应“绿色世博”

　　要体验和探究未来城市，一定要参观阿联酋馆，首都阿布扎比旁正紧锣密鼓规划建造世界首座“零碳城”，这正是对上海世博会的极好回应。展馆展示了阿联酋人的先辈如何遮阳避暑、适应环境的传统智慧。

　　俄罗斯馆：夜景更美

　　俄罗斯馆展示厅由12座白色和金色的不规则塔楼包围着，塔楼顶部镂空雕刻着红色的俄罗斯民族图案，当夜晚来临，塔楼顶端将投射出来光柱，塔身也会变幻出黑色、红色和金色，塔楼顶部镂空部分透出的灯光映射在主馆墙壁上，呈现形态各异的图形。这时，人们可以看到通体透亮的俄罗斯馆。

　　加拿大馆：节目编排有创意

　　加拿大馆呈半包围型，在展馆中央圈起一片开放的公共区域，各种精彩的文艺表演将在这里上演。先进的展览技术、引人入胜的展示内容和富有创造性的节目编排，都将成为加拿大馆的亮点。

　　美国馆：看到不少赞助者的身影

　　世博会反对过度的商业化操作，但却鼓励企业积极参与世博会并展出他们符合主题的最新科技。在美国馆里可以看到不少赞助商的身影。参观完美国馆后，你会发现你在享受美国式的自然的睿智后，一不小心已经接受了“富兰克林精神”。

　　世博博物馆：“宝石”勾勒出经典世博建筑

　　它是迄今世界范围内唯一一个关于世博会的博物馆。包括宝石世博城，用“宝石”勾勒出15座历届世博会的标志性建筑，吉祥物群演展示了包括海宝在内的12种世博会吉祥物。世博历程厅有来自各国的世博珍贵文物，包括毕加索的名作《格尔尼卡》的素描稿等原始资料，世博八音盒里可以了解到世博会主题歌和其他相关歌曲。

　　城市足迹馆：尊重和还原城市历史

　　“足迹馆在最大程度上尊重和还原城市历史，新技术与老文物在这里交相辉映。展馆本身就是由旧厂房改建而来，它也体现着一个城市走过的足迹。在这里，各阶段各地区的城市对比将会是一件很有意思的事，包括‘三朝帝都’伊斯坦布尔、明清北京城、雪域拉萨，甚至根据手稿还原的达芬奇的城市。”

　　太空家园馆：太空事业如何影响生活

　　“不仅展出中国航天荡气回肠的历史，还将对未来的太空事业作出展望，探索未来的太空事业将会以什么样的方式影响着我们的生活，无疑是一件很有意思的事情。”

　　可口可乐馆：利用奥运会废料重建

　　“配合本届绿色世博的主题，以创意和环保为展示的两个重点，除绿色生产技术外，可口可乐的场馆建设，也部分重新利用北京奥运会上拆除的建筑材料，达到环保的目的。”

　　上海企业联合馆：“庄周梦蝶”的意境

　　“这个馆的制作团队非常强大，主建筑师是我国著名建筑师张永和，文化总策划为余秋雨大师。从建筑造型到内部展示，都突出了‘庄周梦蝶’的构思，通过展馆的新技术、新造型、新场景，将会让人领略到与庄周不同的意境。而且上海企业馆是本次世博会上公众参与度最高的一个场馆。”

　　育乐湾：逼真有趣的“过家家”

　　从少年儿童的认知角度出发，设计了25个具有代表性的职业体验场馆，包括银行、报社、警署、公司等。在内容设计上，体验场馆从室内装饰到使用器具，从体验道具到工作制服，都将带给少年儿童一个逼真有趣的体验环境。现场辅导人员不以老师或指导者的身份出现，而是以他们的同事身价或者以服务单位当班经理的身份出现。“对于有适龄孩子的参加者家庭而言，育乐湾是不可不去的世博会项目。”

　　中国船舶馆：未来水域城市的生活

　　“中国船舶馆的建设应用最新的环保技术、智能化灯光以及先进的多媒体视觉技术，形成绿色环保展示环境，以此让参观者体验未来水域城市生活的美景以及人与船舶、人与城市的紧密关系，同时体现中国造船工业发展前景和对未来的展望。”

　　上汽集团-通用汽车馆：“外衣”由4000片铝片组成

　　汽车馆身披的银色“外衣”由4000片可再生铝片组成，这种铝片所采用的数控冷加工下料、成型和校正等工艺技术，与高级轿车的车身钢板加工工艺手段如出一辙。此外，造车工艺中的薄板加工技艺、喷漆工艺等，也都被“移植”到了汽车馆的建造中，可谓汽车艺术与建筑美学的完美结合。

　　信息通信馆：采用冷冻水调节室温

　　在设计和功能上突显了绿色理念，馆内打造成一个灵活适应、主动节能的绿色智能舒适空间。该馆采用世博园区冷冻水调节室内温度，以降低能源消耗和废气排放。而且主要建材全部可以回收，进行循环利用，采用的环保材料也可以杜绝空气污染和噪音污染。

　　中国航空馆：一座异型“遮阳篷”

　　航空馆利用双层屋面，导入自然空气，形成独特的符合环保要求的生态夹层。造型整体包覆在白色膜结构下，仿佛给建筑配搭了一座异型“遮阳篷”。航空馆的室内外等候区大部分被膜结构遮盖，提供参观者遮阳、避雨之处，同时还在等候区设置了水喷雾系统，为游人提供舒适的等候环境。

　　UBPA香港、台北案例：大都市的平常一天

　　香港案例展览透过展示香港市民日常的都市生活，每位参观者还可以通过虚拟世界经历香港的平常一天，以见证香港居民如何广泛使用智能卡出入境、付款、进出楼宇、上学报到等。台北展馆则以双剧场概念为出发点，规划细腻、生动的视觉飨宴，让所有参观者都能感受台北是一个拥有卓越科技成就，兼具多元文化特质及生活质量的国际化都市

　　UBPA“汉堡之家”：低能耗建筑的范本

　　这里是低能耗建筑的范本，兼具办公和居住两种功用，通过一系列可再生能源的使用，实现建筑能源供应的自给自足和零废气排放，结合上海的气候特点，创造出相对隔离的空间，无需采用任何取暖设备或空调就能保持舒适的室内温度和环境，做到冬天保暖，夏天降温。

　　UBPA阿尔萨斯“水幕馆”：“水幕墙”随着太阳转

　　它是一栋青枝绿叶的“绿墙”建筑，最神奇的是位于建筑中间的“水幕太阳能墙”，它每天随着太阳旋转。水幕馆展示的是法国人对自身环境维护实践的总结，来到世博会园区内的水幕墙表达的是再创新设计。

　　UBPA麦加“帐篷城”：自然和人的结合

　　这里展示了米纳账篷，还有智能太阳伞，每个区域都在试图告诉我们不同城市面临的不同挑战，以及人类应该如何克服这些挑战。类纳帐篷城告诉我们，自然和人的基本需求要结合在一起，才能确保安全。

　　UBPA西安“大明宫”：三维立体电影穿梭时空

　　在新技术、新结构、新材料的运用下，大明宫馆被打造成一个全新功能的现代化展馆。三维立体电影将带领参观者展开一段奇幻旅程，参观者将穿梭时空，见证唐朝大明宫的辉煌，感受未来遗址公园的精彩。通过高科技背投触摸系统，参观者将体验到唐朝的出土文物。

　　UBPA沪上·生态家：15万块拆下来的老砖头

　　在上海不同的工地中，采集了15万块旧城改造时拆下来的老砖头，砌在生态家里，一些石库门的砖头还有编号，镶嵌在一些重要的明显的部位。沪上·生态家强调生态技术的建筑一体化，突出了十大技术亮点。

　　UPBA伦敦“零碳馆”：6种不同的零碳生活方式

　　包括零碳报告厅、零碳餐厅、零碳展示厅和6套零碳样板房。样板房内展示通过征集得到的具有环保效用的建筑和室内装潢材料，包括家具、门窗、电器、内饰等，由6位室内设计师设计的未来、田园等6种不同风格的零碳屋，让参观者体验6种不同的生活方式。