神马文学网驾驶与做官 （转）
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/05/02 16:43:14
在驾校学习驾驶时，教练告诫我们说，刚学开车时往往警惕性很强，见到人多的地方就急忙减速停车，有的还在车窗上贴上“新手”两个字，生怕发生事故。等驾驶一年半载之后，操作渐渐熟练了，这种警惕性就慢慢地放松，车速也有所提高，这样发生事故的几率就增加了。所以应当认识到驾驶是个高危行为，只要一握上方向盘，就可能随时跻身到交通肇事犯罪嫌疑人的行列。这样的话当时听来感觉有点危言耸听，但现在回想起来却十分受用。
这不禁让我想起了每个贪官在落马后忏悔时的共同之处，他们往往在拥有权力之初，如履薄冰、谨慎小心，但随着把持权力时间之久，就逐渐放松了人生观、世界观、价值观的改造，伸手之后就一发不可收拾，最终走上贪污腐化的不归之路。
认识到驾驶是高危作业的人越来越多，认识到做官是高危行业的人却为之寥寥。究其原因是受“官本位”的封建官僚主义遗毒的影响，官员与群众的位置出现了“主仆错位”的现象。加之缺乏严厉的监督问责制度，官员的行为得不到有效的约束和规范，做官俨然成为社会大众的羡艳之事。 可喜的是，在以人为本理念的指导下，近年来，我国官员的监督问责机制经历了从无到有，从不完善到逐渐完善，从相对宽松到日益严厉的跨越式发展过程。问责力度在加大，问责范围在拓展，问责信息更为透明！因此，不少官员开始感觉现在的官越来越不好当了，甚至有点 “头悬利剑，如坐针毡”的感觉。其实，这正是官员公仆定位回归的良好兆头，也是现代社会进步的表现。
驾车虽有风险，但只要遵守交通规则，时刻全神贯注，就会避免和减少事故的发生。做官也是如此，只要为官者能够遵纪守法、清正廉洁，把手中的权力时刻置于社会群众的监督之下，宦海浮沉也一定能够“安然无恙”。
这不禁让我想起了每个贪官在落马后忏悔时的共同之处，他们往往在拥有权力之初，如履薄冰、谨慎小心，但随着把持权力时间之久，就逐渐放松了人生观、世界观、价值观的改造，伸手之后就一发不可收拾，最终走上贪污腐化的不归之路。
认识到驾驶是高危作业的人越来越多，认识到做官是高危行业的人却为之寥寥。究其原因是受“官本位”的封建官僚主义遗毒的影响，官员与群众的位置出现了“主仆错位”的现象。加之缺乏严厉的监督问责制度，官员的行为得不到有效的约束和规范，做官俨然成为社会大众的羡艳之事。 可喜的是，在以人为本理念的指导下，近年来，我国官员的监督问责机制经历了从无到有，从不完善到逐渐完善，从相对宽松到日益严厉的跨越式发展过程。问责力度在加大，问责范围在拓展，问责信息更为透明！因此，不少官员开始感觉现在的官越来越不好当了，甚至有点 “头悬利剑，如坐针毡”的感觉。其实，这正是官员公仆定位回归的良好兆头，也是现代社会进步的表现。
驾车虽有风险，但只要遵守交通规则，时刻全神贯注，就会避免和减少事故的发生。做官也是如此，只要为官者能够遵纪守法、清正廉洁，把手中的权力时刻置于社会群众的监督之下，宦海浮沉也一定能够“安然无恙”。