【汽车】SEAT Leon Cupra现身 动感和冲劲十足
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 05:05:29
这款新的SEAT Leon Cupra拥有冲劲动感的外表,是一款非常漂亮的车。新款 Leon Cupra配置了2.0T FSI引擎,输出240匹马力,可以在6.4秒内达到62mph。显然,你完全有可能在美国就可以买得到这款SEAT车,一些不可能的事将会发生,那就是这款车可能在很大程度上挤占大众和奥迪的市场销量。
带蜂巢格子嵌入式和综合型雾灯的强悍前护板设计彰显了Cupra的运动风格。向下倾斜的流线设计突出了车体两边和车后身的美感,完整的尾定风翼和黑色尾体嵌入配合时尚尾灯。一个磨光椭圆形的排气口置于车尾左边。
流行的18"车轮让车体显得更加完美。高支撑性座椅修饰红色"Cupra"字样,漂亮的仪表板和方向盘让车内更显和谐美观。
总之,比起一般的VW/Audi车,SEAT拥有更加漂亮和流畅的外表,很明显,它将是一款抢手的产品。
在下周在英国车展正式现身的时候,我们将会知道更多的关于这款汽车的消息。
许多年轻车迷对Leon不甚了解,其实在大众集团的资源共享操作政策下,Leon其实与大众高尔夫车系拥有相同的基础,因此Leon Cupra在性能上是高尔夫GTI的翻版。
这款新的SEAT Leon Cupra拥有冲劲动感的外表,是一款非常漂亮的车。Leon Cupra配置了与高尔夫GTI相同的2.0T FSI Turbo引擎,但经过重新调教后,最大马力可望超过高尔夫GTI,达240匹马力,可以在6.4秒内达到62mph。而外观上Leon Cupra拥有更为夸张威武的前气坝,排气管也将采用中出设计,使其具有更为强烈的运动风格。这款车可能在很大程度上挤占大众和奥迪的市场销量。
带蜂巢格子嵌入式和综合型雾灯的强悍前护板设计彰显了Cupra的运动风格。向下倾斜的流线设计突出了车体两边和车后身的美感,完整的尾定风翼和黑色尾体嵌入配合时尚尾灯。一个磨光椭圆形的排气口置于车尾左边。
流行的18"车轮让车体显得更加完美。高支撑性座椅修饰红色"Cupra"字样,漂亮的仪表板和方向盘让车内更显和谐美观。比起一般的大众和奥迪车,SEAT(西亚特)Leon Cupra拥有更加漂亮和流畅的外表,很明显,它将是一款抢手的产品。
下周在英国车展正式现身的时候,我们将会知道更多关于这款车的消息。
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西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司的子公司。 西亚特汽车公司成立之初,以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主,在西班牙汽车市场占有率曾达到60%,到70年代其市场占有率下降到33%,亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,与另一合资者-西班牙政府共同经营西亚特汽车公司,使西亚特属于大众汽车公司的子公司。
带蜂巢格子嵌入式和综合型雾灯的强悍前护板设计彰显了Cupra的运动风格。向下倾斜的流线设计突出了车体两边和车后身的美感,完整的尾定风翼和黑色尾体嵌入配合时尚尾灯。一个磨光椭圆形的排气口置于车尾左边。
流行的18"车轮让车体显得更加完美。高支撑性座椅修饰红色"Cupra"字样,漂亮的仪表板和方向盘让车内更显和谐美观。
总之,比起一般的VW/Audi车,SEAT拥有更加漂亮和流畅的外表,很明显,它将是一款抢手的产品。
在下周在英国车展正式现身的时候,我们将会知道更多的关于这款汽车的消息。
许多年轻车迷对Leon不甚了解,其实在大众集团的资源共享操作政策下,Leon其实与大众高尔夫车系拥有相同的基础,因此Leon Cupra在性能上是高尔夫GTI的翻版。
这款新的SEAT Leon Cupra拥有冲劲动感的外表,是一款非常漂亮的车。Leon Cupra配置了与高尔夫GTI相同的2.0T FSI Turbo引擎,但经过重新调教后,最大马力可望超过高尔夫GTI,达240匹马力,可以在6.4秒内达到62mph。而外观上Leon Cupra拥有更为夸张威武的前气坝,排气管也将采用中出设计,使其具有更为强烈的运动风格。这款车可能在很大程度上挤占大众和奥迪的市场销量。
带蜂巢格子嵌入式和综合型雾灯的强悍前护板设计彰显了Cupra的运动风格。向下倾斜的流线设计突出了车体两边和车后身的美感,完整的尾定风翼和黑色尾体嵌入配合时尚尾灯。一个磨光椭圆形的排气口置于车尾左边。
流行的18"车轮让车体显得更加完美。高支撑性座椅修饰红色"Cupra"字样,漂亮的仪表板和方向盘让车内更显和谐美观。比起一般的大众和奥迪车,SEAT(西亚特)Leon Cupra拥有更加漂亮和流畅的外表,很明显,它将是一款抢手的产品。
下周在英国车展正式现身的时候,我们将会知道更多关于这款车的消息。
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西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司的子公司。 西亚特汽车公司成立之初,以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主,在西班牙汽车市场占有率曾达到60%,到70年代其市场占有率下降到33%,亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,与另一合资者-西班牙政府共同经营西亚特汽车公司,使西亚特属于大众汽车公司的子公司。
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