腾中收购悍马失败是场皆大欢喜的游戏

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 08:09:08
美国东部时间2月24日,通用汽车在底特律总部宣布四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购,此项收购交易失败,通用汽车将逐步关闭对悍马的运营。
  
  正如此次收购一开始公众就怀疑的那样,腾中收购悍马,是蛇吞象的游戏,而今,蛇最终也没把大象吞下去,这就是游戏的最终结果。
  
  从宣传角度上来说,腾中是一次成功的操作,一个不见经传的四川企业一下全球知名了。从本质上讲,腾中收购悍马就是一次成功的炒作而已,因为腾中根本就没打算真正要收购悍马,抑或腾中根本就没钱来完成收购。因为中国商务部部长助理王超2月24日在北京表示,商务部至今并未收到四川腾中重工收购美国悍马的申请。
  
  腾中是一边忽悠市场,一边根本没有去做相关的手续。临到结束还可以因为手续不全,收购不进行了。但这样做虽然提高了企业知名度,不过也有一个后果,那就是让中国的企业信用在国际上更加不好,这是值得鄙视的行为。而从实际的情况来看,只收购品牌,不准裁员不出售技术,还不准拿来国内生产,这根本就是拿着银行贷来的钱往美国砸,最终收购失败,实际也是一个好事。
  
  腾中收购悍马失败,说明高油耗、高价格为显著特点的悍马汽车,在节能环保的社会里,其自身的矛盾导致了它走到末路。通用公司用工成本过高,其新能源、新技术的开发费用庞大,却没有形成产品竞争力,再加上大限已到,整改无望,破产保护也就再所难免了。作为鲜明的对比:大众、菲亚特等欧洲汽车企业专注于传统汽车动力优化。通过小型高效发动机、清洁柴油技术、轻量化车身、双离合变速箱等适用技术的研发,使他们的产品在小型化、低能耗方面,迎合了节能减排的主流时尚,看起来没有什么炫目的噱头,却在金融海啸中占据了市场的主动。
  
  一方面,腾中不花钱就攀上了国际知名企业,提高了自己的知名度;另一方面,悍马品牌虽然消亡,但却并没有一下子死得那么惨那么快,在临终前还有望被收购,这也给了通用喘息的机会和颜面;而作为媒体,也多了一条热点新闻,可以用来吸引读者的眼球;公众口中也多了一些谈资,多了一些猜想。所以,各方面来看,都没有什么损失,真可谓是皆大欢喜也。