空客调高A380实现盈利的销售目标

来源：百度文库编辑：神马文学网时间：2024/04/27 11:22:31

欧洲飞机生产商空中客车(Airbus)称，它需要比原计划销售更多的A380超大型客机才能够使这个耗资约120亿欧元（合150亿美元）的项目获得利润。这突显出空中客车在让A380获得商业成功的过程中所遭遇的困境。
在向投资者以及证券分析师在德国汉堡进行的一个展示介绍中，空中客车首席财务长安德利斯•施佩尔(Andreas Sperl)说，空中客车需要售出420架A380客机才能使这个制造全球最大客机的项目实现收支平衡。此次展示已在空中客车的网站上发布。
空中客车2000年最初推出A380项目时设定的达到收支平衡的销售目标是250架。这个数字在去年被调高至270架。空中客车自2000年就开始对这款555座客机进行市场宣传，因此它已获得了16家客户对A380的159架确定订单，还有九架承诺订单。不过，由于A380发货时间一再延迟，一些航空公司可能会取消订单。
空中客车之前曾表示发货延迟会对公司的收益造成影响，但是周四的展示介绍体现了发货延迟在订单方面产生的影响──这也说明空中客车急需提高A380对客户的吸引力。
A380在生产中面临的问题（特别是布线问题）迫使空中客车将它的发货时间延迟了两年，同时将这个项目的预算从最初的90亿欧元（按目前的汇率折算）增加了至少30%。
A380的种种问题令空中客车的众多与其关系密切的客户感到不满，这也促使空中客车及其母公司欧洲航空防务航天公司(European Aeronautic Defence & Space Co.)为应对这个问题而酝酿一个重要的重组计划。
施佩尔在展示中还说，空中客车已大幅调低A380项目的内部收益率至13%，之前的预测是19%。发货延迟以及成本上升是调低内部收益率的原因。2000年，空中客车预测这个项目的收益率为20%以上。
不过，空中客车没有改变对A380总体销售量的预测，即在未来20年中出售751架。空中客车曾表示，预计A380投入使用后其订单数量会不断增加。第一架A380将于2007年末交货。
空中客车的对手波音公司(Boeing Co.)对飞机的销售前景远没有空中客车这么乐观。波音预计，它自己以及空中客车的400座以上飞机的未来市场总量是990架。其中包括像空中客车A340及波音777等比A380小的机型，以及大批大型货机。

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