汽车空调系统的拆装与维修

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 06:45:05
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空调制冷系统的拆卸
在拆卸制冷系统前,一定要先将系统排空,这一点万万不能马虎。同时,拆卸下来的每一个部件及其相连接的管道口应及时塞住,以防潮气进入系统。
轿车常用的空调装置是由加热器及风机总成、冷却器总成、压缩机、冷凝器、真空罐水气分离器等组成。拆卸时应按下述步骤进行:
1.拆下蓄电池的打铁线,或关闭车辆电源的开关;
2.用专用的仪器排除制冷剂;
3.拆卸个管路接头,一定要在两管头上用两个扳手同时进行操作;
4.管子拆下后,应立即在各关口上堵上堵塞,以保证管路的清洁;
5.清洁管道时,不能用水或压缩空气清洗内部,而要用氮气或制冷剂进行清洗。
压缩机的拆卸
拆卸压缩机的步骤是:
1.拆下压缩机电磁离合器的导线接头;
2.从系统中抽出制冷剂;
3.拆下压缩机的排气管和吸气管接头;
4.松开中间支撑轮的固定螺母,拆下驱动皮带;
5.把压缩机的固定螺栓松开,拆下压缩机总成;放出压缩机内的润滑油,并检查质情况。
如果压缩机有故障,需要熟悉压缩机结构的修理人员对其进行维修,但必须注意以下几点。
1.压缩机中的冷却润滑油要倒在一个有刻度的容器内,待压缩机修好后再倒入机内,若冷却润滑油已变质,则要相同牌号、相同数量的润滑油更换;
2.拆卸压缩机时应有计划步骤进行,先拆部件再拆下零件,在拆卸中必须在专用记录本上记下零件有关标记、于其他零件有关系、位置和朝向等,拆下的零件应按部件分别保管,以免搞乱;
3.拆卸的零件清洗后应浸放在冷却润滑油内,以防腐蚀,受潮,拆下的管道、管件经清洗后其内孔英用木塞或专用堵塞堵好,以防止赃物侵入;
4.装配完工后,必须经行1.6MPa的氮气大压测漏,具体方法是:堵住压缩机的排气口,从吸气打入氮气后,把整台压缩机浸入在水中,不得有气泡从压缩机中冒出;
5.          修理后的压缩机应进行性能试验,合格后装车使用。
制冷系及压缩机的配件
制冷系统及压缩机的安装与拆卸顺序正好相反。在每个管接头处要清洗干净后,有“O”型密封圈的,要换上新的“O”型密封圈;安装时应在每个密封表面涂上一点所规定的冷却润滑油,以提高其密封性能;安装输入干燥器时,其进口“IN”应与冷凝器出口管道相接;庄离合器定子时,一定要使它与压缩机壳上的敲钉子对齐;当电磁离合器装好后,应测量转子和中央片的间隙值,正常情况下应为0.4-0.7mm,否则可能调整垫片厚度(垫片位于中央片中部下面)。
装配时应注意以下几点:
1.按要求安装个管路的接头和各固定螺丝,并按规定的扭矩拧紧;
2.检查所有零部件,保证无损坏,且各相邻的零部件之间互不干涉;
3.压缩机的吸气管与排气管接头要可靠,并进行泄露检查;
4.进行泄露检验,确保各连接部位没有泄露现象;
5.对压缩机驱动皮带的松紧要按规定进行调整。