神马文学网安徽老头摩托车行善被钓鱼罚三万
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/26 11:17:25
安徽老头摩托车行善被钓鱼罚三万
---又见官员称百姓行善是违背常理一说
一台摩托车载客，“非法营运”要被罚款高至10万，您信吗？这摩托车值多少钱呢？
我们先来看看这则新闻：安徽广播网8月14日消息（来源：交通广播，记者：粱秀颀） 截止8月12号，合肥市共查扣违法正三轮车98辆、摩的307辆，依法取缔正三轮、摩的非法营运工作取得阶段性成效，从7月15号至8月12号，联合执法小组已经依法查扣的307辆非法营运的摩的，至今没有任何一位车主主动前往运管部门接受处理。合肥市运管处副处长安强表示，如果是长期的不处理，超过三个月就要依法进行处理，通过法院或者是进行拍卖。
查扣了307台摩托车，却没有一位车主主动接受处理，这是官方的说辞，怪就怪在摩托车主难道真那么有钱，扣了无所谓，不要了吗？非也！再来看则新闻：安徽日报 2009年10月21日 《关于依法取缔摩托车非法营运及整治交通违法行为的通告》中规定，凡利用摩托车作为运输工具，运送他人并收取相关费用的，一律视为违法营运，处以3万元以上10万元以下罚款。
明白了吧，这摩托车的价值与需要被处罚的金额实在悬殊太大，摩托车司机算下账，就不会再去接受处理了，摩托车自然也就没了。
那这些摩托车如果从事非法营运，应该是接受多少罚款是合法也合理的呢？我们需要看看这条规定：《安徽省道路交通违章行为处罚办法》第十四条：“驾驶摩托车从事客运的，对驾驶人处警告或者50元以上100元以下罚款””，既然罚款是100块，那为什么变成最高10万了呢？原来我们的执法部门很有创意，把对汽车从事非法营运的条款给安在了摩托车身上，不都是车嘛，管他呢，将就着用吧。
执法可以，但得讲究证据，这是个常识，摩托车有没有营运，这得有人证、物证吧，如果有一天你在路上顺带搭个朋友，或者学习雷锋同志带人一段，就被抓住，说你非法了，你服不服？ 不服？那也不行，车得扣下，罚款10万，要证据没有，要拳头可能会有。
64岁的退休工人李荣寿就遇上了这么一茬，顺路带了一位因急事需要帮助的女士，她下车走了以后。执法人员发现老李带了人，涉疑老李载客收费是摩的，就跑来问老李，你刚才带的人认识不认识？老李如实讲：刚才带的人不认识已经走了，是顺路带的也没有收钱，当场还特意把身上所有能装东西的口袋都翻个底朝天给他们看，一分钱都没有。可是执法人员还认为：你讲带了互不相识的人未收钱是事实，但肯定有约定，也等于收费载客，属于非法营运，要接受处理、罚款三万。你讲顺路带人以及没有约定费用的理由，是违背基本常理的。（据安徽电视台 第一时间 栏目报道）
听见没有，做雷锋是违背常理的，您老64岁了，这个常理都不知道吗？
由于坐车的女士已经走了，但执法人员单独到一家商店里找一位正在购买影碟的小姐，问她刚才你坐摩托车的人认识不认识？什么地方坐？多少钱？当时那位小姐很惊讶，也不知道外边发生什么事情。后来在强行追问下是回答了“不认识、长江饭店那边、5块钱”。老李知道后，因为不是自己带的那位女士，要到商店找她对质时，执法人员就是不许，还大声威胁老李：“要去的话，叫防暴大队把你关起来。”
“询问笔录”是老李的自己陈述，带了一位不相识的女士，没有收费，法律没有规定带人一定要带相识的人。老李证照齐全，摩托车后座带一人是行政许可的合法行为。但你说的都不是常理，常理是老李要被处罚三万块，倔强的老李头难受啊，就把运管处告上法庭。
说到这里，我得佩服下李老头，64岁了还能与时俱进，知道打官司，相信人民的法院会给老头子一个公正，可惜老头子这次的作为看来又违背了常理，这法院是为你老头子说话的地方吗？
合肥市瑶海区法院的判决书认为：“被告对搜集到的证据进行分析判断，以准确认定案件事实，符合法律规定。本案被告虽无原告实际收取费用的证据，但并不影响被告对原告违反《中华人民共和国道路运输条例》事实的定性。” 支持了被告对老李行政处罚三万元。老李不服上诉，合肥市中级人民法院又以审判委员会讨论表态的方式认为：“一审判决对证据的分析认定符合法律规定，本院予以确定。” 判决：驳回上诉，维持原判。
人民法院就是高明啊，没有实际收取费用的证据，也能判决处罚三万是无比正确的，幸亏老李头那天身上没有带钱，不然这收取费用的帽子是肯定摘不掉了。我就不明白，你说这营运，单就字面上我就能明白这是个挣钱的活，老李头载客完了，坐车的人走了，却没有人给钱，这是营的哪门子运啊，法院那帮法官们的常理看来和我们百姓硬是个反的。
实际上总计有600辆摩托车被扣在停车场里，老李头只是这其中的一辆，与他一样没有常理的车主还有30个，这30名摩托车司机都因载客时车辆被扣而将运管处告上了法庭，他们均说自己并非摩的司机，没有收取乘客费用，要求法院依法撤消合肥市运管处下达的扣车凭证。
有一个摩托车主送呈安徽省法制办的材料如是写道：日晒雨淋将要生绣损坏的摩托车，这都是车主自己的私有财产，都很心疼。运管处处罚办的执法人员还始终认为：我们不需要开处罚决定书，要接受处理就要交3万元罚款，否则超过一定时限不来接受处理，将对其车辆进行处理。实际上罚款3万元是幌子，其目的就是收不到罚款，就要处理毁灭329辆摩托车，按每辆5000元计算，将要损害摩的车主150万的私有财产，用这种办法来取缔摩的，是典型的违法行政，也是执法机关在犯罪。
本博今天电话联系了老李头，他的摩托车是拿回来了，交了3000元，余下的分期付款，（买房好像也有这招），按照他的退休金，除掉吃喝，估摸着这晚年时景就得为剩下的27000元奋斗了，他老惟愿的是这晚年里能将钱给还上，不要将自己的“罪恶”让子孙们承担就好。如果有下辈子，老李头打死也不会做什么好事了，这东西违背常理。
---又见官员称百姓行善是违背常理一说
一台摩托车载客，“非法营运”要被罚款高至10万，您信吗？这摩托车值多少钱呢？
我们先来看看这则新闻：安徽广播网8月14日消息（来源：交通广播，记者：粱秀颀） 截止8月12号，合肥市共查扣违法正三轮车98辆、摩的307辆，依法取缔正三轮、摩的非法营运工作取得阶段性成效，从7月15号至8月12号，联合执法小组已经依法查扣的307辆非法营运的摩的，至今没有任何一位车主主动前往运管部门接受处理。合肥市运管处副处长安强表示，如果是长期的不处理，超过三个月就要依法进行处理，通过法院或者是进行拍卖。
查扣了307台摩托车，却没有一位车主主动接受处理，这是官方的说辞，怪就怪在摩托车主难道真那么有钱，扣了无所谓，不要了吗？非也！再来看则新闻：安徽日报 2009年10月21日 《关于依法取缔摩托车非法营运及整治交通违法行为的通告》中规定，凡利用摩托车作为运输工具，运送他人并收取相关费用的，一律视为违法营运，处以3万元以上10万元以下罚款。
明白了吧，这摩托车的价值与需要被处罚的金额实在悬殊太大，摩托车司机算下账，就不会再去接受处理了，摩托车自然也就没了。
那这些摩托车如果从事非法营运，应该是接受多少罚款是合法也合理的呢？我们需要看看这条规定：《安徽省道路交通违章行为处罚办法》第十四条：“驾驶摩托车从事客运的，对驾驶人处警告或者50元以上100元以下罚款””，既然罚款是100块，那为什么变成最高10万了呢？原来我们的执法部门很有创意，把对汽车从事非法营运的条款给安在了摩托车身上，不都是车嘛，管他呢，将就着用吧。
执法可以，但得讲究证据，这是个常识，摩托车有没有营运，这得有人证、物证吧，如果有一天你在路上顺带搭个朋友，或者学习雷锋同志带人一段，就被抓住，说你非法了，你服不服？ 不服？那也不行，车得扣下，罚款10万，要证据没有，要拳头可能会有。
64岁的退休工人李荣寿就遇上了这么一茬，顺路带了一位因急事需要帮助的女士，她下车走了以后。执法人员发现老李带了人，涉疑老李载客收费是摩的，就跑来问老李，你刚才带的人认识不认识？老李如实讲：刚才带的人不认识已经走了，是顺路带的也没有收钱，当场还特意把身上所有能装东西的口袋都翻个底朝天给他们看，一分钱都没有。可是执法人员还认为：你讲带了互不相识的人未收钱是事实，但肯定有约定，也等于收费载客，属于非法营运，要接受处理、罚款三万。你讲顺路带人以及没有约定费用的理由，是违背基本常理的。（据安徽电视台 第一时间 栏目报道）
听见没有，做雷锋是违背常理的，您老64岁了，这个常理都不知道吗？
由于坐车的女士已经走了，但执法人员单独到一家商店里找一位正在购买影碟的小姐，问她刚才你坐摩托车的人认识不认识？什么地方坐？多少钱？当时那位小姐很惊讶，也不知道外边发生什么事情。后来在强行追问下是回答了“不认识、长江饭店那边、5块钱”。老李知道后，因为不是自己带的那位女士，要到商店找她对质时，执法人员就是不许，还大声威胁老李：“要去的话，叫防暴大队把你关起来。”
“询问笔录”是老李的自己陈述，带了一位不相识的女士，没有收费，法律没有规定带人一定要带相识的人。老李证照齐全，摩托车后座带一人是行政许可的合法行为。但你说的都不是常理，常理是老李要被处罚三万块，倔强的老李头难受啊，就把运管处告上法庭。
说到这里，我得佩服下李老头，64岁了还能与时俱进，知道打官司，相信人民的法院会给老头子一个公正，可惜老头子这次的作为看来又违背了常理，这法院是为你老头子说话的地方吗？
合肥市瑶海区法院的判决书认为：“被告对搜集到的证据进行分析判断，以准确认定案件事实，符合法律规定。本案被告虽无原告实际收取费用的证据，但并不影响被告对原告违反《中华人民共和国道路运输条例》事实的定性。” 支持了被告对老李行政处罚三万元。老李不服上诉，合肥市中级人民法院又以审判委员会讨论表态的方式认为：“一审判决对证据的分析认定符合法律规定，本院予以确定。” 判决：驳回上诉，维持原判。
人民法院就是高明啊，没有实际收取费用的证据，也能判决处罚三万是无比正确的，幸亏老李头那天身上没有带钱，不然这收取费用的帽子是肯定摘不掉了。我就不明白，你说这营运，单就字面上我就能明白这是个挣钱的活，老李头载客完了，坐车的人走了，却没有人给钱，这是营的哪门子运啊，法院那帮法官们的常理看来和我们百姓硬是个反的。
实际上总计有600辆摩托车被扣在停车场里，老李头只是这其中的一辆，与他一样没有常理的车主还有30个，这30名摩托车司机都因载客时车辆被扣而将运管处告上了法庭，他们均说自己并非摩的司机，没有收取乘客费用，要求法院依法撤消合肥市运管处下达的扣车凭证。
有一个摩托车主送呈安徽省法制办的材料如是写道：日晒雨淋将要生绣损坏的摩托车，这都是车主自己的私有财产，都很心疼。运管处处罚办的执法人员还始终认为：我们不需要开处罚决定书，要接受处理就要交3万元罚款，否则超过一定时限不来接受处理，将对其车辆进行处理。实际上罚款3万元是幌子，其目的就是收不到罚款，就要处理毁灭329辆摩托车，按每辆5000元计算，将要损害摩的车主150万的私有财产，用这种办法来取缔摩的，是典型的违法行政，也是执法机关在犯罪。
本博今天电话联系了老李头，他的摩托车是拿回来了，交了3000元，余下的分期付款，（买房好像也有这招），按照他的退休金，除掉吃喝，估摸着这晚年时景就得为剩下的27000元奋斗了，他老惟愿的是这晚年里能将钱给还上，不要将自己的“罪恶”让子孙们承担就好。如果有下辈子，老李头打死也不会做什么好事了，这东西违背常理。
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