说下自己的三厢世嘉选车心路历程

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吃葡萄2009
[chiputao2009@soh]
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2009-08-24 11:04:51 楼主 [] [] []
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本人选车历时半年，想想挺不容易的，学习汽车知识、查看评论、对比数据、4S店实地看车、试乘试驾、论坛里看各个前辈的使用感受，经常上网到很晚，而且本身工作很忙只能抽下夜班的时间看车试驾，半年下来耗了不少时间和精力，基本上把11万-16万的车都研究了一遍，最后选定了现在的世嘉三箱2.0自舒，是偶然也是必然，经过一段时间的使用总体来说还是非常满意的。
回顾一下选车历程希望能给正在选车的TX提供一点参考，仅此而已。
首先说下我的基本选车原则：1、要自动挡（上班已经很累了，实在不想追求换挡的“快感”，而且老婆也要开）；2、要求配置=舒适性（包括空间）＞动力＞操纵性＞外观＞安全性＞节油性（在舒服的前提下，操纵和动力也是很重要的啊，基本是在市区开，起起停停的安全性和节油基本用不上）；3、尽量不要大众的车（桑塔纳3000开腻了，感觉大众车的驾驶特点不适合我，而且第8条不允许我买大众车）；4、排斥韩国车；5、不排斥日本车；6、不排斥国产车；7、要A级车，裸车价格不超过15万；8、尽量不要街车；9、最好能有定速巡航（虽然上班开的多但是也很想出去自驾游啊开高速巡航那叫一个爽，现在开的顺了，市区都40速巡航，呵呵）
开始选车：
1、新宝来。地盘不错，外观舒适性也可以，就是配置低的可怜，还有那每缸两气门的发动机让我最先淘汰了它。
2、锋范。配置很不错有定速巡航，好像也比思迪好看了，打开车门坐进去，满眼的线条啊，没有感觉到时尚科技感，只有凌乱心烦，稍微坐直点头就顶到天花板了，闪人！顺便看了A0级的新飞度，那门里面还能看到粗糙的焊接痕迹，做工和我家夏利有的一拼……
3、卡罗拉。相当中庸的车，中庸的外观中庸的操纵性中庸的配置，除了油耗很低，价格较高以外什么都很中庸，而且家里亲戚已经有一辆了，我再买一辆感觉不好，最重要的是4S店的销售MM不理我，算了，淘汰！
4、凯越。第一眼就没好感，我感觉前脸很难看，而且据说油耗很高，虽然油耗我不在乎，但也得有其他优点的前提下呀，凯越除了便宜我看不到什么优点。君威倒是很好就是米不够买B级车啊。
5、标致307。世嘉的双胞胎兄弟。我看的是一辆红色配浅内饰的三厢307，样子非常满意，在展厅里没有觉得屁股突兀，驾驶舱和后备箱空间都相当大（比世嘉要大），然后听销售MM详细的介绍，第一次接触法国车，感觉人性化的地方很多，有种一见钟情的感觉，立马提出我要试驾，一个工作人员带我去试驾地，怀疑他以前是不是赛车手，给我演示了急转S弯，60多公里时速180度掉头，100公里时速急停，完了，我彻底被征服了，操纵性没的说，这也为我以后买世嘉打下了基础。最后没有买307有以下几个原因：世嘉的中央集控方向盘很吸引我；世嘉外观也比307好看；307只有高配才带定速巡航，多出来的天窗和6碟CD我又用不上；相比世嘉307要“街”了很多，老了很多；307轮胎小了窄了我想世嘉的稳定性应该更好吧；不喜欢307的仪表盘。顺便说一下，我试驾的是手动挡，感觉标致雪铁龙的手拨真的没有大众的好，二档不好挂，吸入感一点都没有，行程长，这也坚定了我买世嘉时选自动挡的决心。
6、朗逸。配置不错也有定速巡航，舒适性很好，发动机相对宝来要好很多，外形老气了点，35岁以上人士非常不错的选择。
7、马自达3。也是操纵性动力性都很好的车啊，外观也很好，座位有点短了，膝盖的地方是空架着，反正座椅不太舒适，后来试驾了马自达6，也有这种感觉，是不是马自达的车座位短啊，残念。除了这点真的是很不错的车。
8、克鲁兹。现在火的很的车啊，漂亮的外观，6速自动变速箱，技术先进的发动机，满分的安全测试，销量刚刚的，一度成为我的首选车，上网看配置和评论时间最长，除了有点肉和是韩国车这两个负面评论外其他都很好（自燃事件是后来发生的），可没想到就是“这么好”的一辆车成为了我到达4S店看车中淘汰最快最干脆的车：拉开门坐进去往后一靠，竟然顶住了！有点肉我可以买2.0，都说他是挂着美国牌子的韩国车，我觉得有点偏激了，可我肯定这座位绝对不是给高大的美国人设计的，本人比较胖，座椅两边的腰部包围竟然顶住了我的“救生圈”，坐不进去！车再好我也接受不了这个啊！下车，关门，走人！留给身材好的TX去买吧。我淘汰它只用了不到10秒！
9、悦动。街的过于了，严重违背我第4、第8条原则。
10、福克斯。这是我最艰难淘汰的车，试驾的是一辆三箱2.0自动挡，感觉起步提速0-20公里每小时（响应某位同学号召不说“迈”……）比世嘉快，地盘悬挂也比世嘉稍好，转弯侧倾很小，刹车不像世嘉灵敏，但绝对不差，都是动力操纵性出众的车，外观非常好看，内部空间没有世嘉高，但是很宽，后备箱大掀盖很酷，优惠比世嘉多，缺点就是中控台不好看，行车电脑简单的可怜，总之到目前都是我的第二选择，可能就是因为没有定速巡航我才没选他吧，向还没有购车的TX们强烈推荐的此车！
11、奔腾B70。马6的发动机，马6的生产线，价格却非常便宜。我没有试驾，但是估计不会差，真皮方向盘握感很好，配置也不错，也挺舒适，外观很大气，就是感觉坐在车内看很没有档次，说不出这车哪里不好，感觉有点山寨，具体说不清莫名其妙地就把它淘汰了，追求性价比的TX可以好好看看这个车。
12、思域。看到很多人拿这个车和世嘉比动力性，说实话这车动力非常不错，重量就放在那里了，比世嘉轻了很多啊，1.8的发动机也很先进，整车技术成熟，操纵性应该不如世嘉，不过轴距应该是A级车里最长的了吧，后排空间好，外观百看不厌，而且自认为内饰比世嘉好多了，同为数字仪表，蓝色的灯光要酷很多，储物空间比世嘉实用，中间的储物箱太好用了，豪华版的十幅轮毂帅呆了，换挡拨片+定速巡航的配置让我很心动啊。缺点是头部空间太少，压抑，关门要用劲，门太单薄了，后门和座位角度有问题上车很容易踢门踢座位，而且是街车二奶车，其实最大的缺点就是太贵了，17.6万优惠1万下来要16.6，超预算了（这车我只看上豪华版了，14万多的那个把我喜欢的配置全减了不予考虑），建议不抵制日货的有米人可以考虑购买。
13、速腾。外观很好，底盘技术好，安全性高，好像配有esp，1.8T的停产了，1.4T的还没上市，2.0的没货，我试驾的一辆1.6手动挡，一坐进去就是熟悉的大众感觉（我开过很长时间3000），熟练地踩离合挂档松离合踩油门，试驾车当然要恨踩油门了，本来期待着推背感和销售愤怒的眼神，可是车确“平稳”地加起速来，这动力也太差了吧，本来想象着可以给我带来一点不同于3000的感觉，结果失望了，除了噪音小了点真没什么感觉，扭头告诉销售我要回家。
14、轩逸。这是我看过最舒适的A级车了，外观看着就瞌睡，那真皮座椅软啊，太舒服了真的会开车开得睡着，空间也很大，2.0的配置丰富，而且是无级变速，缺点也有，仿桃木内饰很恶劣，门和思域一样很单薄，价格和思域一样有点高，由于4S店的原因我没有试驾，想想不试驾也罢，看车也能感觉出来完全是一款舒适性大于一切的车，买这车的人应该不会去飙车的，家用很好，我还要追求一点疯狂的，不适合我，淘汰。
15、颐达。屁股像金鱼，总感觉是个A0级车，没怎么看淘汰了。
16、荣威550。没找到4S店，汗~~~~
好了就这些了，希望能给大家一些参考，欢能给大家一些参考，欢迎讨论。