我与我心爱的赛纳快乐的七百公里

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[原创]我与我心爱的赛纳快乐的七百公里
http://auto.tom.com 2004年01月08日 10:04来源:TOM 汽车binbin2k

由于年底杂事太多一直没有时间,我直到12月30日才提到车,离下定金的时间已经过去了整整10天啦!痛苦!现在我的纳纳(赛纳)走了700km,我也该交功课了。

  纳纳让我等待的时间太久,让我对纳纳的盼望之情更加热切,特别又选到了比较心满意足的靓号码,心情更加兴奋。由于与经销商很熟,十分信任他,完全放心让他帮我挑车,因此直到提车时,我才第一次见到心爱的纳纳,火红的一团,在停车场异常醒目,两盏车头大灯在阳光下向我一闪一闪的:come on!baby!我再也按耐不住了,抛开一切飞奔向前,迫不及待的就要坐进去,要不是被老婆拖着差点就跟纳纳亲上了(老婆吃醋啊)!咦!怎么开不了门,再开,还是不行!不是吧,到这关头还要折磨我!正当满头大汗不知所措之时,姗姗来迟的经销商一脸诧异的看着我说:“钥匙在这里,你怎能……”唉,可怜偶聪明一世啊!

  经过这一盆冷水,狂热的我慢慢平静下来,也猛然想起坛子里各位的教导,提车的几十大注意事项。其实我是毫无经验,只好不懂装懂,先是围着纳纳看看颜色是否一致、有无刮痕、门缝大小是否相同、开门关门顺不顺、灯光是否齐全,然后点火的同时再看里面的内饰是否完好、升降玻璃是否平稳、座椅的调位、开关音响,反正是每个按钮都按按、每吋地方都摸摸,让纳纳浑身都留有我的指纹和气味。

发动机还算安静,但偶尔会抖动一下(我想纳纳对我的触摸有反应了),经销商说过了磨合期就不会抖了,放心吧,他还不停的唠叨,磨合期速度千万别超过80公里啊,不能超过三千转啊。

  最后对着经销商提供的清单逐项打勾签收,是11月23日出厂的,里程表显示公里数61公里,应该正常吧!真是累啊,其实我的心愿很简单,就是马上将我的纳纳带回家,为什么还要这么麻烦呢!我忍……

  好不容易一切办妥了,上路回家啦!路上小心翼翼的,谁来我都让,最后发现连自行车都在我前面晃来晃去!管他呢,等我的纳纳过了磨合期你们就在后面吸尘吧!回到家马上拿出说明书,坐在车中仔细对照,力求在短时间内充分了解纳纳。

  到今天为止,七百多公里,对纳纳更是爱得如痴如醉,优点多得数不清,先说一下缺点吧:

  1、纳纳的屁股有点翘,倒车的时候不容易看位。

  2、后面的空间是小了点,我坐后排不能直着腰,否则会顶头(本人身高175cm),也可以理解为纳纳担心偶累着,半躺在后排非常舒服。

  3、升降玻璃的按钮比较另类,不是在车门,而是在坐位中间,每次过桥交费不大习惯。

  4、电脑显示的油耗高了点,刚开始14.2,这几天降到11.6左右,不知其他纳纳的胃口如何。

  5、油箱盖要钥匙才能打开,每次加油都要跑上跑下。

  想了半天好像没什么缺点了,轮到优点啦!

  1、发动机安静,动力十足,油门反应灵敏,一点就动,而且动若脱兔。

  2、方向盘轻,而且有好几个方位调节,谁坐上去都能找到最舒服的驾驶感觉(可是试驾时的方向盘好象很重,反而自己的纳纳轻,为什么呢?)。

  3、坐位,一坐上去,让偶有被情人从后面温柔抱着的感觉。

  4、后轮随动棒极了!偶回家的路上要经过一截多弯路段,常常有好几台车同时进弯,可左拐右拐到了直路就剩我和纳纳一枝独秀!这并不是自夸驾驶技术好,而是说明纳纳的操控性极好。

  5、纳纳的丹凤眼性感憾魂,曾经在小区停车场试开远光灯,哗,白昼一般,到现在晚上上路都不敢开远光灯,免得引起不必要的麻烦。

  6、CD虽然要爬到后箱装碟,可那是六碟的!一次听完都差不多要六个小时,虽然都是盗版的但出来的效果不错(本人是绝对支持正版的,可心有余力不足)

  7、以前有人说纳纳的人性化不够,没有以人为本,但经过几天的亲密接触,发觉并不是这样:比如行李箱盖有个把手,关盖时不用象其他车要抓着车皮往下压。行李箱有个网可固定零星物件、后窗有雨刮、自动调节频率雨刮等等(可惜一直晴天,没享受到自动调节的好处)优点就不再哆嗦了。

  一口气写下来,手都累了,也不管什么文采不文采的,只想与各位分享一周来和纳纳共同进退的感受,写的不好,来拍吧,呵呵。