西拓中：寻找郑州的价值洼地

西拓中：寻找郑州的价值洼地

2010-06-17 05:09:00　来源: 河南商报(郑州)

      很多时候，我们忘记或忽略了一点：在火山喷薄而出之前，它用足够多的沉默积蓄的那无尽力量，一如那些被主力早已埋下伏笔的股票，突然走出一条向上的直线，成为我们哑然的璀璨。

       2010年，以郑州中原西路与西四环为原点、半径6公里的范围内，成为那支“被主力早已埋下伏笔的股票”，以清华·大溪地为代表的“主力”们纷纷进驻。而郑州清华园“永远领先半步”的创新发展理念在这里更是体现得淋漓尽致。作为本土实力派的老牌开发商之一，郑州清华园已经为郑州奉献了一个又一个标杆楼盘。

     而这 一次，作为郑州清华园的全新力作，清华·大溪地的出现不是简单地建造一个楼盘、一个社区，而是站在城市运营的高度上为城市再生出一种功能，为城市创造新的价值生发点。其敏锐的目光和独特价值的发掘能力再一次让我们刮目相看。

      从本期起，我们将推出《“溪”游记——清华·大溪地系列报道》，为读者全面解析清华·大溪地及其所在的区域。

      浦东之于上海、房山之于北京、瑶海之于合肥……历史的进程在不断地演练着一个事实：价值洼地的出现，然后被迅速地填平，再然后，继续着它被市民“趋之若鹜”的魅力完成着超越和自身的涅槃……

       曾几何时，西三环以内的郑州西区“西部塌陷”的称号，渐渐淡出了人们的视线，取而代之的是城市“西贵”、财富“洼地”的褒扬。在这场华丽转身的背后，市政改造大笔挥就西区前景，房地产企业前仆后继让城市新贵的形象更加“丰满”，这个曾经的“价值洼地”也被渐渐填平。

        而今，地产的西进运动并没有结束，反而愈演愈烈。随着郑州四环路建设接近尾声，郑州最后的价值洼地正在逐渐浮出水面。

       西拓中寻找“价值洼地”

        在股市上，所谓的价值洼地，就是那些被低估的中低价股票。在大盘高涨的情况下，从安全的角度考虑，也应该将选股的重点放在中低价股区域。

        房产也是如此，善于发现潜在的价值地段才能成为最后的投资者，仿佛股市中的巴菲特和索罗斯，他们的“价值发现理论”就是出自于此。

      近两年来，随着郑东新区建设的日渐完善，郑州东区的房价已经到达了一个成熟的阶段。在这种情况下，不少开发商都把注意力转移到了郑州的“西花园”。地产西进运动正在如火如荼地进行中，郑州西区的地产版图也在不断扩大。然而，因为西三环以内的郑州西区这个曾经的价值洼地被渐渐填平，西拓中的郑州地产急需寻找一个新的价值洼地。

      而今，这个价值洼地正在逐渐浮出水面。

       5月17日，商报报道了郑州四环线即将贯通的消息，引发了郑州市民的普遍关注。消息称，5月29日，郑州市西绕城公路建成通车。到年底，随着花园口互通式立交的通车，西绕城公路与107辅道正式会合，这样，西绕城公路和107辅道形成一个长约80公里的大圆圈，把郑州围起来，在郑州市外围形成完整的绕城公路，承担着郑州市区的出入境交通。

        无疑，西四环的贯通，为西区楼市带来了一个新的价值生发点。

         而根据郑州市的交通规划，郑州中心城区与荥阳、上街之间将修建两条ＢＲＴ走廊，分别位于科学大道西延道路——北三环和郑上路上。而在地铁方面，郑州远期规划增加两条市域地铁线路：中心城区－中牟，在中心城区边缘与4号线、5号线衔接；中心城区－荥阳、上街区，在中心城区边缘与3号线衔接。

         鉴于此，有关专家认为，以西四环和中原西路交叉口为圆心，6公里半径内，其发展潜力将是非常巨大的。

        价值洼地必要条件已具备

        10年前浦东的迅速崛起让上海人“宁买浦西一张床，不买浦东一套房”的说法彻底作古。“最初浦东是荒凉而无人问津的，然而，其崛起是历史赋予它的必然，当浦西已经成为全国乃至世界领先的现代城区，怎样让东西平衡无疑是当时政府思考的一个问题。第一浦东具备了政府明确规划的路线；第二当时与浦西相比，浦东也具备了‘价值洼地’的基本特征，最后就是一些实力雄厚的开发企业开始预先埋伏。”这是在两年前浦东一位开发企业的营销经理在接受当地媒体采访时所说的话。

       那么，成为价值洼地必要条件有哪些？以西四环和中原西路交叉口为圆心，6公里半径内的区域是否具备这些条件呢？

       清华·大溪地营销总监徐靖认为，规划、周边区域、房企实力是“价值洼地”的必备要素。

       伴随中部崛起，以郑州为中心的中原城市群的建设，郑州市区主干道中原路在逐渐向西延伸拉大城市框架，并辐射巩义、荥阳、上街等经济实力较强的区域，被称为“中原西路经济走廊”。

       以西四环和中原西路交叉口为圆心，6公里半径内，规划并在逐步建设的郑州新行政文化中心、7000亩西流湖生态公园、南水北调景观绿化带等适合人居的配套资源也在逐步完善，郑煤集团、中原汽配城、少林客车、须水工业园内的大型机械加工企业等诸多力量为这个区域的经济增添活力。

       不仅如此，该地交通区位的重要性也不可忽视。绕城高速、310国道与西四环擦肩而过，连霍高速公路入口在其北面约11公里，郑西高铁荥阳站距此地仅2公里。

       除了交通，置业的人们可能最关心的就是生活配套设施的建设情况。据悉，目前郑州的市政配套建设，也已在西四环铺排。郑州153医院、河南财经学院西校区、郑州一中等优质医疗或教育机构均在此布局，而郑州植物园、李商隐公园、京襄城遗址公园、洞林湖水库等在其间分布，为其赢得了“郑州西花园”的美誉。

        对于开发商而言，寻找“价值洼地”进行投资的做法在各个城市已经不胜枚举。在郑州，郑州清华园房地产开发有限公司便是其中之一。

       从郑州清华园小区到清华soho广场，再到清华·忆江南，乃至现在的清华·大溪地，细心的读者会发现，清华园房地产十几年走过的路程没有重复的，每一次都是一个新的挑战，每一个项目都成为一个新的标杆。而清华园房地产也成为郑州楼市“独特价值发掘者”的代表企业。

      “就郑州西部而言，目前政企联合致力打造的中原西路与西四环板块无疑是西拓过程中最后的价值洼地。这里将成为西拓过程中的新亮点，因为其已经具备洼地效应的全部基本条件。”一位长期关注西区楼市发展的业内人士告诉记者。

       生态打造将促进价值洼地巨变

      “生态城市这一概念是在上世纪70年代联合国教科文组织发起的‘人与生物圈’计划研究过程中提出的，一经出现，立刻受到全球的广泛关注。”河南财经学院研究院常务副院长李晓峰介绍说。

        在李晓峰看来，生态、田园城市，应该是郑州的方向，是解决城市环境和城乡问题的一种前瞻性思维。

        应该说，郑州城市的领导者是有着超前眼光的。早在2004年，郑州就出台了《郑州森林生态城总体规划》。而据记者了解，有关方面正在打造一个生态的郑州“西花园”，并规划出了“三带四区”特色旅游。

       所谓“三带”是指沿黄河文化景观带、南水北调生态景观带和索河生态景观带；“四区”是指檀山源文化旅游区、环翠峪生态旅游区、万山生态旅游区和洞林湖—塔山生态旅游区。

        此外，还打造了郑州植物园、禹锡园、京襄城遗址生态园、兴国寺生态园、李商隐公园、索滨公园等六大主题公园免费提供给市民。

       随着政府投入力度的持续增强、重点示范项目的开发深入，郑州“西花园”的现代都市风貌逐渐显现。集人文居住、娱乐休闲、商贸服务、旅游观光于一体的特色景观长廊和服务业发展带，郑州西部之上，这个升值强劲的重心板块正在飞速崛起。

     目前，  郑州“西花园”龙头项目清华·大溪地开始起航，“会有越来越多的品牌企业入主这一区域。”在清华·大溪地奠基仪式上，业内人士如此看好该区域。位于郑州市区、郑州高新区、荥阳新区三大城区接壤地带，总占地3600余亩的清华·大溪地，除了拥有2500余亩的高档住宅区，还规划有1000余亩的商业休闲区，是一个集温泉、水上娱乐、星级酒店、商业街区、高档住宅为一体的休闲旅游地产。清华·大溪地将会直接促进这一区域更优更快地发展，清华·大溪地的综合优势将会给郑州西区带来全新居住格局的改变以及城市面貌的全面更新。（商报记者郑维奇）