神马文学网暗战地铁
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暗战地铁
2010-11-22 09:12:28 来源: 南都周刊 (广州) 跟贴 405 条 手机看新闻从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中。似乎一个城市要是没有地铁，都不好意思跟人打招呼。有人形容这是地铁修建“大跃进”。地铁的利益之争就更像是公共政策博弈的演练场。
南都周刊2010年度第44期封面：暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地产巨头之间易手，或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项，甚至被视为是实现城市形象升级的符号。从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中。似乎一个城市要是没有地铁，都不好意思跟人打招呼。有人形容这是地铁修建“大跃进”。
是不是“大跃进”可以商榷，不过，地铁的确介入多数都市人的生活，改变了城市交通生态，并形成了一种地铁文化以及自成一体的系统。所以，这里边就会出现很多生意和利益。于是，它也成了各方势力的利益争夺对象。
房地产开发商是城市地铁的最大获益群体之一。地铁的魔力棒所到之处，地段似乎立马变得繁华，一个商业圈随之形成，房价也会立竿见影地上涨。面对地铁这块蛋糕，他们如何不食指大动？
许多城市居民也期待地铁带给他们出行的便利，希望地铁路线经过他们的居住区，甚至把地铁站设在家门口。当然，也有人不愿意地铁站就在家门口。于是，他们也会以各类名义介入城市规划。
可问题在于，地铁的合法性是来自它的公共性，它只能建立在满足多数市民共同利益的基础之上。它可能造福某些人，也可能损害某些人。如此看来，地铁的利益之争就更像是公共政策博弈的演练场。
【内文导读】
地铁大跃进
无地铁，不城市？
地铁站口争夺战
一条地铁线的诞生
地下商圈，在光明与黯淡间徘徊
(本文来源：南都周刊 )
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