黄金K线理论简述——李丰的操盘绝技7-8

黄金K线理论简述——李丰的操盘绝技（连载七）(2009-09-17 08:21:37)
分类：黄金K线理论简述
C、黄金K线的标志性信号理论
对于一般投资者而言，看到一根根K线，并没有什么区别，也不会觉得哪一根特别剌眼，但是对于一个熟练的操盘手来说，则不是，有的K线一看到它，就会使人眼亮，使人激动！
这如同对于一般的行人而言，不会过多的注意马路边高栏杆上的指示牌，但对于驾驶员来看，那些指示牌不但不能不看，而且必须高度重视并且依指示牌驾驶，否则就会造成违章，被罚扣分，甚至会造成车祸。没有学习交通法规和交通标志的行人当然不会重视那些指示牌，因为也看不懂，哪个指示牌是禁止左拐弯，哪个指示牌是限速，哪个指示牌是禁止鸣喇叭。只有参加过驾校培训，并考试通过后，才可以上路行驶，那些标志已经被牢牢记在脑海之中，行路时只要按照指示牌走就不太会犯错了。
同样，在看K线图的时候，必须知道哪些K线是标志性的，具有特殊含义的，如果不知道，就会出错，就会被“罚款”（赔钱）。就象红绿信号灯一样，K线也会有明显的信号，只要知道这些信号，就不会闯红灯了。因为K线也会发出明确的见底、见顶或警示性见顶、警示性见底等重要信号。投资者必须要知道，哪根K线是标志性的，又发出了什么样的信号，这样就可以畅通无阻。
比如：

图中的两根K线，都是标志性的K线，它们发出了不同的信号，前面一根告诉我们股价还要继续下跌，应卖出股票回避风险，后面一根告诉我们已有做多力量进场，应注意抄底了，如果看懂这些K线信号，研判行情和具体操作时就会简单很多。
很难想象，一个看不懂交通信号和交通标志的驾驶员开车上路是什么结果，同样，看不懂K线标志和K线信号的投资者，在操作股票的时候，也是非常不可思议的，其结果可想而知。
然而，在K线的“海洋”里，有着数以百计、千计的K线，要全部弄个明白，不是件易事。在实战中，我们只要择其主要的弄懂就够了。就像盖大楼一般，有的是普普通通的一砖一瓦，有的则是一根顶梁柱。我们必须学会区分这些K线，然后对于那些重要的K线，予以高度重视，读懂它的真正含义。如同前面所说的交通信号，有的K线告诉你见顶了，有的告诉你见底了，有的告诉你即将见顶，有的告诉你即将见底。如果能够识别这些K线，那么在操作中就不会犯“闯红灯”的低级错误。黄金K线标志信号理论，就是要告诉投资者，有的K线是标志性的，它会给出很好的信号，帮助我们研判股价的运行。根据多年实战经验，具体的标志性K线和信号含义，主要的有两种类型：一种是确认性的标志K线，另一种是警示性的标志K线。
黄金K线理论简述——李丰的操盘绝技（连载八）(2009-09-17 08:23:04)
分类：黄金K线理论简述
一、确认性的标志性K线
顾名思义，确认性的标志性K线信号，就是它一旦出现，往往意味着主力的进场和离场。或者说是头部和底部确立。它的可信度很高，我们应该给予足够的重视，也是平时操作的一个重要的客观依据。
确认性的标志性K线，其实常见的只有两种：一是大阳线和大阴线，二是带长上引线的K线和带长下引线的K线。
1．大阳线
这是投资者司空见惯的一种K线。但真正能够重视它，弄得懂它的含义并能深入了解它的内涵，而且能按照它的意图去操作的，却并不多。其实，阳线代表着做多的力量，相对低位的大阳线则意味着主力进场。这样的K线，它标志着底部的到来，而且主力的行踪已经由这根K线被表露无遗了。这就是一个确认性的信号，我们可以在大阳线当天或在其以后的回调中逐步分批进场，紧跟主力的步伐，买在相对低位，等待主力机构的拉升。
例如，2006年8月10日，中国联通（600050）和长江电力（600900）两只个股在同一天，拉出了一根大阳线。而此前两只个股均随大盘一路下跌。这样的大阳线明确地告诉我们，主力机构进场了，我们应该跟着主力机构走。其后，这两只股一路震荡上扬，股价越走越快，均走出了长期上涨的大牛行情，股价由拉出大阳线那天始都翻了一倍还要多。（见下图）


再如，ST盛润这只股，在经历了长期下跌后，于2006年8月8日，也是以一根低位大阳线拉开了一轮涨势的序幕。（见下图）

类似这样的例子举不胜举。无论大盘还是个股，主力机构大多都是高举“红旗”打出一根大阳线宣告进场，如同举行重大工程的奠基仪式一样。这样的K线一根足矣，这就是所谓的一根K线可定乾坤的道理。
那么同样，主力机构离场的时候，也会明确地告诉我们，该撤退了，那就是相对高位的一根大阴线。打仗是闻鼓进军，闻金退兵。股市中的主力则是拉大阳线进场，拉大阴线出货。关键是我们要学会认识这样的K线信号，学会判断这样的标志性K线所发出的含义，然后遵照信号进行操作，紧跟上主力的步伐，而不要犯见了低价大阳线以为仅仅是反弹就割肉离场，高位大阴线，以为是正常回调，逢低买进而一路被套这样的错误。