神马文学网重庆FOCUS质量投诉新进展（图片已经上传）！！！！！ [转载] - 福客会.中国福克斯车...
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/29 06:03:03
本人5月份预定，9月底在重庆购FOCUS新车至今一个半月左右，目前总行驶里程2600KM，已总共出现三次不同类型故障，分别描述如下：
1、9月20几日晚上6：30左右在4S提车，因天色很晚没有条件全面验车，验车只用了十几分钟。第二天早上发现“倒车雷达”不起任何作用，倒车时没有任何报警声音，即前往4S请技术人员检查，维修人员处理后的答复是：“重写了电脑板信息，已经可以正常使用”，经本人试车，当时的确没有问题。但第二天，在没有任何障碍物的情况下，倒车时又出现“倒车雷达”长鸣现象（即误报）。本人又先后三次送4S进行检查，最终维修人员才发现是其中一个“探测头”本已故障，3天后配件到达后被免费更换。
2、本月初开始，本人在驾驶途中，该车多次偶然出现加油不畅的现象（一般使用的是自动档模式），油门踏下后该车不能正常加速，发动机转速达到2500转以上，而时速仅维持在20KM/H左右，反复加油情况有所好转。因此，本人又多次到4S进行WDS（Worldwide Drive System）检查，但诊断系统一直未能查出具体故障，只得继续观察。
3、上周该车行驶里程达到2400KM，本人按要求到4S进行了首次保养。但首保后的第二天晚上，此时距离首保后行驶不足50KM，在市区平路上行驶再次出现严重的加油不畅的现象，平路上发动机转速已达到2600转以上，但时速仍一直维持在20KM/H左右，且发动机声音很大。经电话紧急求救，4S到现场救急，并随同又回车间再次进行检查，此次维修人员的结论是“汽油格严重堵塞”（我一直未跑长途，在市区在中石油的加油站加93#汽油）。作为汽车使用的常识，行驶仅2400KM的新车，“汽油格严重堵塞”是很罕见的现象（这也是4S技术人员的结论），但无奈只得请维修人员清洗了汽油格，第二天晚上又重新提车，接车时也未发现异常现象。
4、但“汽油格清洗”两天后（仅行驶了不足60KM），本人又发现冷车点火时，旅程电脑显示的平均油耗高达16L/100KM，而熄火前该旅程电脑显示的平均油耗仅才10左右（因为前期的故障，我按维修人员提醒一直很关注此参数值，且并未使用过空调或长时间迨速）。而后，本人对该参数进行了多次复位（RESET），但仍反复出现类似现象，这也是行驶两千多公里以来从未出现过的现象。本周一晚上，在行驶途中再次出现加油不畅的现象，立即又到4S检查，经值班技术人员现场马上做WDS检查，WDS明确提示两个模块错误，一个是燃油系统故障，但WDS系统显示故障原因不明；另一个报错显示的是某参数检测失败，WDS也提示故障原因不明。至此，此次的故障4S尚未有明确的书面结论，但技术人员给予忠告：“这样的故障如果不能根本解决，定会伴随该车使用的终身”。
仅本月来，我已到4S去13次送车检修（最多的一天四次），耽误了大量的工作和休息时间。由于新车仅2600KM就出现三种不同类型的故障，特别是油路故障产生原因和结论至今不明，一直为偶发的软故障，目前车在4S已检查了4天。因此，本人以用户的身份郑重向4S提出换车要求（该车现也无任何损伤），但对方不同意，事态进展中。
本人一直钟爱FOCUS，所以为该车的内饰也花费了近万元，如：全车太阳膜、座椅真皮、成型地胶、装饰条、LOGO、漆面保养、保护板等，且还在4S预定了价值3900元的空气动力套件。此外，本人对汽车的使用常识、以及电脑系统的诊断知识均比较熟悉，因此每次到4S进行维修处理，均照相留底（包括WDS的截图）并保留了相关的维修记录资料（请见附图）。
本人强烈要求4S本着实事求是的原则，以及对客户的生命、财产安全高度负责的态度，尽快妥善解决换车事宜。
以上资料，供各位FOCUS车友参考。
1、9月20几日晚上6：30左右在4S提车，因天色很晚没有条件全面验车，验车只用了十几分钟。第二天早上发现“倒车雷达”不起任何作用，倒车时没有任何报警声音，即前往4S请技术人员检查，维修人员处理后的答复是：“重写了电脑板信息，已经可以正常使用”，经本人试车，当时的确没有问题。但第二天，在没有任何障碍物的情况下，倒车时又出现“倒车雷达”长鸣现象（即误报）。本人又先后三次送4S进行检查，最终维修人员才发现是其中一个“探测头”本已故障，3天后配件到达后被免费更换。
2、本月初开始，本人在驾驶途中，该车多次偶然出现加油不畅的现象（一般使用的是自动档模式），油门踏下后该车不能正常加速，发动机转速达到2500转以上，而时速仅维持在20KM/H左右，反复加油情况有所好转。因此，本人又多次到4S进行WDS（Worldwide Drive System）检查，但诊断系统一直未能查出具体故障，只得继续观察。
3、上周该车行驶里程达到2400KM，本人按要求到4S进行了首次保养。但首保后的第二天晚上，此时距离首保后行驶不足50KM，在市区平路上行驶再次出现严重的加油不畅的现象，平路上发动机转速已达到2600转以上，但时速仍一直维持在20KM/H左右，且发动机声音很大。经电话紧急求救，4S到现场救急，并随同又回车间再次进行检查，此次维修人员的结论是“汽油格严重堵塞”（我一直未跑长途，在市区在中石油的加油站加93#汽油）。作为汽车使用的常识，行驶仅2400KM的新车，“汽油格严重堵塞”是很罕见的现象（这也是4S技术人员的结论），但无奈只得请维修人员清洗了汽油格，第二天晚上又重新提车，接车时也未发现异常现象。
4、但“汽油格清洗”两天后（仅行驶了不足60KM），本人又发现冷车点火时，旅程电脑显示的平均油耗高达16L/100KM，而熄火前该旅程电脑显示的平均油耗仅才10左右（因为前期的故障，我按维修人员提醒一直很关注此参数值，且并未使用过空调或长时间迨速）。而后，本人对该参数进行了多次复位（RESET），但仍反复出现类似现象，这也是行驶两千多公里以来从未出现过的现象。本周一晚上，在行驶途中再次出现加油不畅的现象，立即又到4S检查，经值班技术人员现场马上做WDS检查，WDS明确提示两个模块错误，一个是燃油系统故障，但WDS系统显示故障原因不明；另一个报错显示的是某参数检测失败，WDS也提示故障原因不明。至此，此次的故障4S尚未有明确的书面结论，但技术人员给予忠告：“这样的故障如果不能根本解决，定会伴随该车使用的终身”。
仅本月来，我已到4S去13次送车检修（最多的一天四次），耽误了大量的工作和休息时间。由于新车仅2600KM就出现三种不同类型的故障，特别是油路故障产生原因和结论至今不明，一直为偶发的软故障，目前车在4S已检查了4天。因此，本人以用户的身份郑重向4S提出换车要求（该车现也无任何损伤），但对方不同意，事态进展中。
本人一直钟爱FOCUS，所以为该车的内饰也花费了近万元，如：全车太阳膜、座椅真皮、成型地胶、装饰条、LOGO、漆面保养、保护板等，且还在4S预定了价值3900元的空气动力套件。此外，本人对汽车的使用常识、以及电脑系统的诊断知识均比较熟悉，因此每次到4S进行维修处理，均照相留底（包括WDS的截图）并保留了相关的维修记录资料（请见附图）。
本人强烈要求4S本着实事求是的原则，以及对客户的生命、财产安全高度负责的态度，尽快妥善解决换车事宜。
以上资料，供各位FOCUS车友参考。
重庆FOCUS质量投诉新进展（图片已经上传）！！！！！ [转载] - 福客会.中国福克斯车...
福克斯，值得拥有-Focus长期试驾2月份
重庆涉黑司法局长文强案又有新进展
上传图片
上传图片
上传控件 Xupload 2.1（新）
中国已经形成巨大的'“财富黑洞”（转载）
【AF花/FOCUS】按钮的实用功能（转载）-松下FZ35论坛-ZOL中关村在线
聚焦中国三大“新区”改革新进展
《西藏自治区人权事业新进展》白皮书 -- 中国发展门户网
新上传的
新福克斯两厢优惠高达1.2万元 有少量现车
ColdFusion上传图片失败
图片上传、分享网站
免费图片上传空间
上传横幅图片
上传图片的网址
怎么上传歌词？<转载>
尖锐湿疣治疗新进展
赫鲁晓夫研究新进展
中国图片网站精选录（转载）
中国图片网站精选录（转载）
Uploadr for Flickr: 快速上传网络图片到Flickr | Riku //关注新网络！
合资品牌成投诉主力 福克斯召回被称“很垃圾”