神马文学网战斗机为什么不用女驾驶员的原因
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[ 我摘 ] 发表时间： 2008-06-29 14:31:45[ 发短信 ][ 回复 ][ 树状 ]
标签：战斗机 飞行员 女飞行员
首先说训练女战斗机飞行员不是因为妇女的能力问题，而是生理结构问题。
我相信这里99.9%的人没看过军标，也不了解航空航天生理学。我是从小看这些东西长大的。
如果是运输机、民航机，女飞行员我都不反对，但是战斗机是有很大不同的。战斗机的训练和作战中，经常会飞出高过载的情况，通常3~4G是太简单的了，真正的战备部队训练是要飞出6~8G过载的，极限情况或战时有可能飞出9G的过载。这是什么概念呢？通常没有经过训练的健康人，能承受的过载是3~4G，过山车什么的，连1G都不到。超过这个数字，常人就已经脑子缺血，眩晕了，经过训练的人稍微好一点。
普通人，穿上专用的抗荷服，撑死也就7~8G，到了9G，没人能撑过半分钟。9G的情况马上会出现眼睛黑视，逐渐意识丧失，部分毛细血管崩裂，出血。继而有可能挂了。
挑选战斗机飞行员体格要求很严格就有这个抗过载一项。女性由于生理结构的特点，每月例行的流血，会有新鲜的创面，在高过载的情况，很容易造成原有创面血管崩裂，大量失血，乃至造成严重事故。就算血管没有崩裂，其高过载的情况，容易造成子宫下垂等不利情况。
至于男人，挑战斗机飞行员的时候要求身上没有大的伤疤也就是这个缘故，好在男人没子宫。
所以，女飞行员，就算是别的情况再好，只要她是女人，作为战斗机飞行员就有不可回避的弱点，对战斗力的影响是致命的。其严格的对飞行员身体是严重伤害的。
现在我说招女战斗机飞行员是扯蛋，还有人说是歧视吗？
各国招女战斗机飞行员都是面子工程和女权主义作怪的扯蛋。
标签：战斗机 飞行员 女飞行员
首先说训练女战斗机飞行员不是因为妇女的能力问题，而是生理结构问题。
我相信这里99.9%的人没看过军标，也不了解航空航天生理学。我是从小看这些东西长大的。
如果是运输机、民航机，女飞行员我都不反对，但是战斗机是有很大不同的。战斗机的训练和作战中，经常会飞出高过载的情况，通常3~4G是太简单的了，真正的战备部队训练是要飞出6~8G过载的，极限情况或战时有可能飞出9G的过载。这是什么概念呢？通常没有经过训练的健康人，能承受的过载是3~4G，过山车什么的，连1G都不到。超过这个数字，常人就已经脑子缺血，眩晕了，经过训练的人稍微好一点。
普通人，穿上专用的抗荷服，撑死也就7~8G，到了9G，没人能撑过半分钟。9G的情况马上会出现眼睛黑视，逐渐意识丧失，部分毛细血管崩裂，出血。继而有可能挂了。
挑选战斗机飞行员体格要求很严格就有这个抗过载一项。女性由于生理结构的特点，每月例行的流血，会有新鲜的创面，在高过载的情况，很容易造成原有创面血管崩裂，大量失血，乃至造成严重事故。就算血管没有崩裂，其高过载的情况，容易造成子宫下垂等不利情况。
至于男人，挑战斗机飞行员的时候要求身上没有大的伤疤也就是这个缘故，好在男人没子宫。
所以，女飞行员，就算是别的情况再好，只要她是女人，作为战斗机飞行员就有不可回避的弱点，对战斗力的影响是致命的。其严格的对飞行员身体是严重伤害的。
现在我说招女战斗机飞行员是扯蛋，还有人说是歧视吗？
各国招女战斗机飞行员都是面子工程和女权主义作怪的扯蛋。