中山舰大事记

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中山舰大事记

辛亥革命网 2010年11月23日 来源:长江日报 作者:长江日报 查看:242 次

1910年8月,清朝海军大臣载洵、萨镇冰在日本三菱船厂订购永丰舰(即后来的中山舰),该舰造价为日币68万元,长205英尺,宽29.5英尺,排水量780吨,航速16海里,全舰配员108人。 

  1910年8月,清朝海军大臣载洵、萨镇冰在日本三菱船厂订购永丰舰(即后来的中山舰),该舰造价为日币68万元,长205英尺,宽29.5英尺,排水量780吨,航速16海里,全舰配员108人。

  1912年8月15日,永丰舰在日本三菱公司建成下水,但因欠款未付,没有交付中国使用。

  1913年春,北京政府付清欠款,永丰舰由日本运送来华,编入北洋海军第一舰队,驻上海吴淞。

  1913年7月12日,李烈钧在江西湖口兴兵讨伐袁世凯,掀起“二次革命”。8月20日,永丰舰奉命前往镇江,参与袁世凯镇压二次革命的军事行动。8月26日晚,永丰舰抵达南京上游江面,掩护袁世凯的部队南渡长江,致使南京讨袁军腹背受敌。由于缺乏海军的配合,“二次革命”很快失败。

  1915年12月12日,袁世凯公然复辟帝制,中华民国国会及《临时约法》遭到粗暴践踏。各省革命党人及进步人士纷纷举起大旗,反对复辟,史称“护国运动”。永丰舰参加护国军,与其他军舰一起宣告海军独立,这极大地震惊了军阀统治者,慑于海军的压力,北洋政府被迫宣布恢复临时约法,召开国会。

  1917年,黎元洪、段祺瑞所代表的总统府和国务院就中国是否参加第一次世界大战,由谁主持参加世界大战等问题发生纠纷,导致张勋复辟丑剧发生,国会再遭践踏,约法又被毁弃。孙中山愤然举起护法大旗,并于1917年7月17日率护法舰队抵达广州,建立革命政权。永丰舰南下广州,参与护法舰队,受到孙中山等人的热烈欢迎。

  1922年6月16日凌晨,陈炯明发动广州叛乱,6月17日,孙中山驻节永丰舰,开始了长达55天的平叛历程。

  1923年2月21日,孙中山重返广州,建立大元帅府,就任陆、海军大元帅,永丰舰重返广州。是年8月,孙中山偕夫人宋庆龄登上永丰舰,和官兵们合影留念。

  1924年5月,反动商团头子陈廉伯私自购买枪支弹药,组织反动武装,对抗孙中山领导的国民革命政权。8月,永丰舰奉命出征,平定商团叛乱。

  1924年10月,冯玉祥发动北京政变,电邀孙中山北上共商国是。11月13日,孙中山偕夫人宋庆龄乘永丰舰经香港北上。

  1925年3月12日,孙中山在北京逝世。为纪念孙中山的伟大功绩,表彰永丰舰的功勋,广东国民革命政府将永丰舰更名为中山舰,更名日期是4月13日。

  1925年6月,滇军首领杨希闵、桂军头子刘震寰发动叛乱,中山舰配合国民革命军前往平叛。

  1926年3月20日,蒋介石利用中山舰频繁往来于广州和黄埔的契机,以“图谋不轨”的罪名制造震惊中外的“中山舰事件”,逮捕李之龙等共产党人,夺取了广东政府的最高领导权,使国共第一次合作蒙上了一层厚厚的阴影。

  1933年11月,李济深、蔡廷锴率驻福建的第十九路军反蒋,成立中华共和国人民革命政府,史称“闽变”。中山、永绩、永健等军舰奉南京政府之命前往福建进行镇压。

  1934年初,“闽变”失败,中山舰在此役中受到南京政府嘉奖。这年冬天,中山舰舰长易人,萨镇冰之侄孙萨师俊担任中山舰舰长。

  1936年6月,陈济棠、李宗仁、白崇禧以北上抗日为名,再度兴兵反蒋。中山舰编入西江舰队第二队,南下广东。7月,蒋介石在海军的配合下,采取各个击破的方法,平息了这次分裂活动,海军各舰仍恢复原来的编制。

  1937年“七·七”事变后,抗日战争全面爆发。9月以后,中山舰始为海军部长陈绍宽的座舰,调入南京以上长江沿线巡防。

  1938年10月24日,中山舰在武昌金口遭遇日军6架飞机轰炸,悲壮地沉没于长江金口水域,舰长萨师俊和其余24名官兵阵亡。