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美航母加入韩美军演 12航母概念股横空出世
来源：搜狐证券 作者：程丹 2010年11月26日08:02更多重要股市资讯 请访问搜狐证券频道 >>
韩美将从28日起举行联合军演 美国航母将参加
新华网首尔11月24日电(记者班威)驻韩国美军司令部24日说，韩美将于11月28日至12月1日在韩国西部海域(黄海)举行联合军事演习，美国“乔治·华盛顿”号航空母舰将参加。
驻韩美军司令部说，此次演习是防御
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性质的演习，在23日交火事件发生之前就已做好计划。演习目的是为了加强遏制力，增进区域内稳定，同时提高韩美军队的联合作战能力，展示巩固韩美同盟的决心。此次演习将主要围绕对空防御和水上交战能力进行。除“乔治·华盛顿”号航空母舰外，美国还将派遣巡洋舰、驱逐舰等参加演习。韩国军方将投入两艘4500吨级的韩国型驱逐舰，以及巡逻舰、护卫舰、战斗支援舰和反潜飞机等参加演习。
据韩国媒体此前援引政府高层人士的话报道说，韩美原定于10月底在韩国西部海域进行的韩美航母战斗群联合军演被取消，而且年内不会再进行有美国航母参加的联合军演。
韩国和朝鲜23日下午在有争议的“北方界线”附近发生交火。韩国国防部新闻办公室说，延坪岛遭到海岸炮炮击，炮击持续了相当长一段时间。朝鲜方面发射了100多发炮弹，韩国军方回击了80多发炮弹。
朝鲜人民军最高司令部23日在平壤发表新闻公报说，韩国不顾朝鲜的多次警告，执意举行军事演习，并从当地时间23日13时起向属于朝鲜领海的延坪岛海域发射了数十发炮弹。朝鲜人民军立即采取坚决的军事措施反击韩国的这一军事挑衅。
据报道，韩国从22日起在朝鲜半岛西部海域举行“护国演习”。韩国陆赫军、海军陆战队以及美国空军等近7万名官兵参加此次演习。朝鲜中央通讯社23日发表评论说，美国和韩国最近全面加强军事同盟关系将激化朝鲜半岛紧张局势。
韩朝在朝鲜半岛西部海域的边界划分上一直存在分歧。韩国曾单方面设定了一条“北方界线”，但朝鲜方面一直未予承认。朝方于1999年设定的海上军事分界线要比韩方的“北方界线”更为靠南。(新华社)
中国船舶：新船订单好于预期
了解新船订单承接情况、生产经营相关问题等。
按照克拉克松的统计,今年前三季度,世界新船成交8760万载重吨,远高于去年全年的约4000万载重吨,预计全年新船成交突破1亿载重吨没有任何问题,好于我们中期预期的6000~8000万载重吨。我们预计,今年外高桥(包括江南长兴造船)新船承接800万载重吨、基本与完工交船量相当,中船澄西新船承接超200万载重吨、远高于今年完工交船约80万载重吨的规模。
多因素影响毛利率水平
从单季度来看,三季度公司营业毛利率约16%,低于二季度的17.4%和一季度的18.8%。我们认为,众多因素对毛利率水平有所影响。一方面,修船业务复苏缓慢,修船价格大幅下降导致修船毛利率下降幅度很大;另一方面,人民币升值因素;最后,目前所交船舶是多年前订单、船价非合同时价格。广州船坞去年亏损5200万元,今年即使不考虑希腊船东的4.27亿元预计损失、全年经营预计也是继续亏损。
汇兑收益继续保持很高水平
今年前三个季度,财务费用分别为-1.03、-2.15和-1.43亿元,而利息收入和利息支出基本持平,因此大部分来自汇兑收益。增加美元负债和远期外汇合约是抵御升值的有效措施;从单季度现金流量表看出,二、三季度投资现金净流量分别为-14.86和-29.24亿元。我们预计,在人民币升值预期比较强烈的背景下,公司会继续维持这方面的运作,汇兑收益保持在较高水平。
标志性的海工产品即将交付
公司3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”号2月26日出坞,预计今年年底完工交付;公司与中海油、708所合作建造的3000米深水半潜式钻井平台是目前世界上最先进的第六代钻井平台,它的交付对国内的海工业务具有里程碑式的意义;对公司而言,意味着海工新业绩的取得,为海工新订单的获得铺垫。
公司对3000米平台计提了1.88亿元的预计损失;随着平台交付,预计损失将转回。
提高业绩预测
新船订单恢复好于我们预期,我们略微提高公司的业绩预测,预计2010~2012年公司分别实现每股收益4.03、4.19和4.28元,目标价80元,维持“增持”评级。年底深水钻井平台交付、年报大比例送配预期等可能构成股价刺激因素。(中信建投 高晓春)
中船股份：船配业务快速增长 业绩稳定将有保障
公司在保持原有业务的基础上,大力拓展船舶配件业务。公司正在进行产品结构调整,船舶配件业务所占比例不断提高,目前已经超过40%,我们认为公司船配业务未来三年将保持25%的增长率。预计到2012 年此项业务收入将占公司主营业务的收入60%以上。
国产设备装船率是衡量一个国家船舶配套业发达程度的重要指标。目前造船业发达国家的国产设备装船率达80%-90%甚至接近100%,而我国目前的国产设备装船率很低,平均不足50%,显示我国的船舶配套设备制造能力和市场开拓具有很大的发展空间。
根据公司目前发展情况,结合与公司交流了解到的情况,我们预计未来三年公司主营业务收入分别是145636 万元、160199 万元、192239万元,未来三年公司投资收益分别为4600 万元、3500 万元、2600万元,未来三年每股收益分别为0.272 元、0.265 元、0.279 元。
目前造船业处于行业周期底部,我们分析造船行业在今明两年仍会在底部徘徊,在2012 年之前回暖的可能性不大。根据对公司基本情况的分析和预测,我们给予公司“中性”评级。
不过,海运行业的景气度在一年中不同季节有所波动,一般来说海运行业在每年的二、三季度表现较好,这会给造船类股票带来交易机会,建议近期关注。(银河证券 田书华)
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