10余院士专家集体驳斥引渤入疆 称将带来灾难性影响2010.11.17.BZRXZ tie

10余院士专家集体驳斥引渤入疆 称将带来灾难性影响2010.11.17.BZRXZ  tie

NO.1/34
 
中国工程院16日召集曾参与《新疆可持续发展中有关水资源的战略研究》项目组的主要成员共同召开新闻发布会，公布项目的研究成果。会上，10多位院士、专家认为近期广受关注的引渤海水入新疆工程“不可行”“不可想象”。中国工程院院士石玉林表示，“那么多的海水调过去，渤海和新疆的生态最终都会恶化。”而经济参考报此前刊发评论称，“这不禁让人想起要‘把喜马拉雅山炸一通道’出来的牟其中，真可谓江山代代有才人。时隔十几年，‘引渤入疆’俨然可以和‘给长城贴瓷砖，给赤道镶金边，给飞机装倒挡，给黄河安栏杆’这‘四大工程’相提并论，甚至还顺应潮流地披上绿色的外衣。”图为新疆。（图片来源：天山网论坛）

NO.2/34
近日，媒体报道的“海水西调 引渤入新”工程在网络上引起热烈讨论，引发公众对新疆水资源问题的关注。据报道，“引渤入新”工程的基本思路是从渤海西北海岸提送海水达到海拔1200米高度，到内蒙古自治区东南部，再顺北纬42度线东西方向的洼槽地表，流经燕山、阴山以北，出狼山向西进入居延海，绕过马鬃山余脉进入新疆。（资料图）

NO.3/34
该计划设想通过大量海水填充沙漠中的干盐湖、咸水湖和封闭的构造盆地，形成人造的海水河、湖，从而镇压沙漠。同时，大量海水依靠西北丰富的太阳能自然蒸发，作为湿润北方气候的水汽供应源增加降雨，从而达到治理沙漠、沙尘暴，彻底改变华北、西北地区生态环境的目的。图为新疆。（图片来源：天山网论坛）

NO.4/34
中国工程院院士、中国科学院地理科学与资源研究所研究员石玉林表示，该计划设想调运大量海水到新疆，假设调运1000亿吨海水，海水的含盐率为3%，就将产生30亿吨盐，而如何处置这些盐会是一个巨大的问题，因为新疆很多土地目前盐碱化灾害已经十分严重。图为新疆。（图片来源：天山网论坛）
 

NO.5/34
中国工程院院士、国家气候中心原主任李泽椿认为，通过“引渤入新”来影响气候的设想在气象学上是根本说不通的，“气象学上，形成降水要满足三个条件，而有水汽只是其中之一，况且依靠调运海水形成的蒸发量可以说微乎其微，不足以对当地的水汽形成有力补充，再加上大气具有流动性，产生的水汽会移动到其他地方，所以不可能带来很多的局地降水”。图为新疆。（图片来源：天山网论坛）

NO.6/34
国务院南水北调办公室原副主任、研究员宁远则从工程的角度认为，我国南水北调工程从丹江口至北京一线有1000多公里的长度，而且所经过的基本都是平原，而引渤海水进新疆则要跨越5000公里，无论是管线铺设、工程造价还是最终水的配送问题都是“没法想象”的。图为新疆。（图片来源：天山网）【详细】

NO.7/34
而中国工程院院士、中国工程院原副院长沈国舫则表示，如果我们大量抽取渤海的海水，渤海的水量将从黄海补充，而黄海海水的盐分比渤海高，这样一来势必会给渤海的整个生态带来灾难性的影响。“那么多的海水调过去，渤海和新疆的生态最终都会恶化。”石玉林补充说。图为新疆。（图片来源：天山网论坛）【详细】
NO.8/34
面对网友的激烈议论以及对于“引渤入新”的诸多质疑，“陆海统筹，海水西调”高峰论坛的主办方之一，东西部经济研究院院长唐立久表示：“目前引渤入新只是专家的设想和提议，并没有上升到政府即将实施的层面。以前很多专家也提出过‘炸开喜马拉雅山引印度洋暖湿气流’‘大西线调水’等设想解决新疆缺水问题，但经考证都难以实施，在我看来，‘引渤入新’相对而言比较可行。”图为新疆。（图片来源：天山网论坛）

NO.9/34
唐立久说，“引渤入新”是解决新疆缺水的大胆设想之一。西部大开发10年以来，西气东输、西电东送、西煤东运等项目的顺利实施，说明远距离输送资源在国内已不罕见，“引渤入新”也不会改变中国陆地上任何一个地区原有水资源的数量及配给，不会顾此失彼。图为新疆。（图片来源：天山网论坛）【详细】

NO.10/34
对于网友对“引渤入新”是异想天开、天方夜谭的评价。唐立久说：“这一设想不管能否实现，至少应该存在设想的勇气，大胆地设想，然后小心地求证。有不同的声音是好的。但不管‘引渤入新’是伟大设想还是天方夜谭，这一话题已经引起了新疆乃至全国各界对新疆水资源利用和发展的关注和重视。”图为新疆。（图片来源：天山网论坛）【详细】

NO.11/34
11月5日，在乌鲁木齐召开的“陆海统筹海水西调高峰论坛”上，200多名专家开始论证“引渤入新”工程。随后，有企业表态称“已有多项工程在内蒙古获得立项”。更有报道称，6年内可实现该工程，水价8元每吨。这项规模宏大、被戏称为“喜马拉雅开口子”的巨大工程，似乎正跃跃欲试。据预算，渤海调海水到新疆吐鲁番-哈密盆地，输水线路长约2800公里，静态工程投资为1594.2亿元。图为新疆冬天戈壁滩。（图片来源：资料图）【详细】

NO.12/34
据学者们研究，西北地区降雨量多寡取决于三个充要条件：一是西风带；二是高山冷凝系统；三是水汽供应源。图为新疆戈壁滩。（图片来源：资料图）【详细】

NO.13/34
专家初步确定运输材料选用玻璃钢管，不易被海水腐蚀，稳定性强，一般可使用20年—30年。“初步计划钢管直径为8米，基本能满足需求。进入内陆的海水，第一步就要通过半透膜过滤法，达到淡水与盐分离的目的，从而保证后期进入内陆的水源变为淡水，避免海水流经内陆带来土地盐碱化等危害。”图为渤海。（图片来源：资料图）【详细】

NO.14/34
专家表示，“海水西调”绝不会造成任何后果。他说，渤海湾的海水与太平洋相连，一般自净周期为5年，而引入渤海湾海水，能够将净化周期人为缩短，促进渤海湾地区环境变化，甚至促进养殖业发展。图为新疆戈壁滩。（图片来源：资料图）【详细】

NO.15/34
网友：淡化海水在技术上虽说中国已经能做到，但成本仍然不便宜。而且工程可能引发沿线土地征收进而引发强拆，工程款是否滋生腐败……图为干涸的戈壁滩沙漠。（图片来源：资料图）【详细】

NO.16/34
网友：目前，不少沿海城市由于海水倒灌而引发土地酸碱度变化。如果把渤海水引入新疆，一旦沿途海水泄漏，缺少降雨的新疆很可能会导致土地盐碱化。图为干涸的戈壁滩沙漠。（图片来源：资料图）【详细】

NO.17/34
张宝印解释，“海水是取之不尽用之不竭的。渤海距浑善达克沙地只有400多公里，地理位置非常接近。”据悉，浑善达克沙地是对北京气候构成严重危害的最近沙漠之一。渤海湾有黄河、海河、滦河、辽河等大陆河流注入，含盐量相对较低，得天独厚的地理条件让渤海成为不二选择。图为新疆戈壁滩。（图片来源：新华网）【详细】

NO.18/34
如果东调深入我国北方大陆500公里的渤海海水，做填充内蒙古到新疆沙漠中封闭的构造盆地和一个个的大小盐水湖，形成人造海，压制沙漠，扩大湿地面积，通过海水的自然蒸发，提供西北地区的湿润气候条件，增加降雨量的水汽供应源。这样，必将从根本上改变西北和华北地区干旱的恶劣生态环境。图为干涸的戈壁滩沙漠。（图片来源：资料图）【详细】

NO.19/34
在“海水西调”的设想中，被外界质疑最多的，是引入海水是否会影响内陆土壤结构，造成不可逆转的生态影响。图为冬天的渤海湾。（图片来源：资料图）【详细】

NO.20/34
当记者发出 “这是不是一笔亏本的买卖”的疑问时，张宝印却不以为然。他给记者算了笔账，平均每吨水的成本费是4元，现在，当地煤化工生产煤气购入用水的价格是每吨12元，这当中还赚了8元钱差价。“工业用不了的水可以搞农业，如养殖鱼类、开办牧场，这样当地的工农业都能发展。”图为新疆戈壁滩。（图片来源：新华网

NO.21/34
从渤海西北海岸提送海水达到海拔1200米高度，到内蒙古自治区东南部，再顺北纬42度线东西方向的洼槽地表，流经燕山、阴山以北，出狼山向西进入居延海，绕过马鬃山余脉进入新疆。在新疆分为北、中、南三支，北支进入艾比湖，中支进入吐鲁番、哈密盆地，南支进入罗布泊盆地。图为新疆戈壁滩雪景。（图片来源：资料图）

NO.22/34
罗布泊地区是中国和亚洲大陆的干旱中心，图为罗布泊地区一棵已经枯死的红柳。（图片来源：资料图）

NO.23/34
网友质疑：如果引渤海水入疆的设想很对路，那为什么京津地区不充分利用海水，还要去长江黄河调水？图为美丽的渤海湾。（图片来源：资料图）

NO.24/34
干涸的戈壁滩沙漠。（图片来源：资料图

NO.25/34
干涸的戈壁滩沙漠。（图片来源：资料图）

NO.26/34
“海水西调”设想的基本走向是：从渤海西北海岸提送海水达到海拔1200米高度，到内蒙古自治区东南部，再顺北纬42°线东西方向的洼槽地表，流经燕山、阴山以北，出狼山向西进入居延海，绕过马鬃山余脉进入新疆。在新疆分为北、中、南三支，北支进入艾比湖，中支进入吐鲁番、哈密盆地，南支进入罗布泊盆地。图为引渤海水入疆路线示意图。（图片来源：中国能源信息网）

NO.27/34
经济参考报刊发评论称，“在项目前景尚未明朗化的前提下，凭借几个专家的论证，不负责任地宣布这样一个涉及到国计民生的项目，本来就不是为了负责任，而是为了拖人下水一起‘吃挂落’……这不禁让人想起要‘把喜马拉雅山炸一通道’出来的牟其中，真可谓江山代代有才人。时隔十几年，‘引渤入疆’俨然可以和‘给长城贴瓷砖，给赤道镶金边，给飞机装倒挡，给黄河安栏杆’这‘四大工程’相提并论，甚至还顺应潮流地披上绿色的外衣。”（图片来源：资料图）

NO.28/34
干涸的罗布泊。（图片来源：资料图）

NO.29/34
干涸的罗布泊。（图片来源：资料图）

NO.30/34
干涸的罗布泊。（图片来源：资料图

NO.31/34
干涸的罗布泊。（图片来源：资料图）

NO.32/34
干涸的罗布泊。（图片来源：资料图）
NO.33/34
图为引渤海水入疆路线示意图。（图片来源：中国能源信息网）