卡车经销商显现"弱势"心理 — 方得网

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卡车经销商显现"弱势"心理

  来源: 商用汽车新闻   方得网 www.find800.cn  作者: 余梦洁  责任编辑: 孙俊杰  [ 10年11月11日 ]  
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    10月中旬,从浙江省台州市工商局传来消息,浙江省工商局已开始在台州试点,规范汽车行业的合同文本,从根源上消除“霸王条款”。据了解,修改后的正规格式合同已经在台州试用,如果效果理想,有望在浙江全省推广。汽车销售合同是经销商工作时经常接触到的文本,台州市的新版汽车销售合同对汽车经销商的影响有多大?经销商如何看待新版合同?本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商,请他们谈谈自己的看法。

     

    陈飞跃:浙江省台州市海力汽车有限公司总经理

     

    黄文儒:台州东风汽车销售技术服务有限公司总经理

     

    段   超(化名):湖北某品牌卡车经销商

     

    主持人:据报道称,台州市原来的汽车合同主要有7方面的问题,分别为合同违约责任不对等、新车出现质量问题“只修不赔”、擅自扩大不可抗力的范围、车辆价格变动如何处理、车辆交付时间约定模糊、没提的车伤了谁来负责、卖方的“最终解释权”等。对此,目前的新版合同都进行了有针对性地修改。大家如何看待这7方面的问题?新版合同会给卡车销售带来哪些影响?

     

    黄文儒:我们的合同在10月中旬交到工商局,工商局请专家和律师进行了修改,之后形成了范本并备案。修改后的合同样本已经发给我们,今后我们就按照样本执行。

     

    对于“只修不赔”一项,现在的整车厂只赔直接损失,不赔间接损失。举例来说,发动机坏了,修复和工时费全免,但是由于发动机故障造成的停运损失是不赔偿给用户的。

     

    不可抗力主要涉及到交货期。车辆在运送过程中遇上交通堵塞等问题是我们无法解决的。如果厂家交货不及时,这个责任一般由经销商承担,补偿额度要与用户协商。

     

    至于价格波动,我们在跟用户谈好价格后,即使厂家对产品价格进行了调整,也不会影响我们和用户协议好的定价,毕竟签了合同就要按合同执行。要是连这个信誉都没有,那就没人敢跟你做生意了。另外,厂家在价格调整之前都会发通知,不可能冷不丁地就涨价。

     

    陈飞跃:今年7~8月时就开始有使用新版合同的消息了。新版合同是逐步推广的,目前在台州的临海地区进行试点,之后再逐步推广到整个台州乃至浙江地区。

     

    目前,我们还没有使用新版合同,主要是轿车经销商使用新版合同。这种合同不太适用于卡车,卡车的很多配置是用户自己选择的,而轿车的配置基本上就是厂家固定的,具有较强的统一性。

     

    卡车用户群体的差异性很大,经常出现临时变更配置的情况。比如用户在订合同时选择单车底盘,从我们提供的资料中选择了相应的配置。但是有时候,用户会改成厢式车、栏板车或仓栅车的底盘,那就要临时更换合格证、变更合同,所以新版合同对我们来说不适用。

     

    段超:我也认为在卡车行业推行新版合同不太现实。由于我们和用户的立场不一样,任何一个经销商都要先保护自己的利益,尽量规避风险,或者把风险控制在可控范围内。汽车销售合同本来就有一定的不对等性,用户买车之前可以看我的合同文本,能够接受就在我这里订车,不能接受可以不在我这里订车,但我肯定要在合同中保证自己的利益。