铺轨接近尾声,主攻供电工程 京沪高铁上演“空中芭蕾”

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铺轨接近尾声,主攻供电工程
京沪高铁上演“空中芭蕾”
《 人民日报 》( 2010年11月10日   15 版)

在京沪高铁南京大胜关长江大桥上,工程建设者正在高空作业。

建设者夜以继日地忙碌在电气化接触网施工现场。

施工人员进行卡定中心锚结作业。

接触网架设的起锚作业正在线路上进行。
随着京沪高铁全线铺轨接近尾声,牵引供电系统工程也进入施工大干阶段。11月9日,担负施工任务的中铁电气化局集团万余名建设者克服重重困难,紧张忙碌在施工一线,尾随铺轨工程,又掀起新一轮施工高潮。
牵引供电系统工程是京沪高铁“四电”工程的一部分。“四电”系统包括牵引供电系统、通信系统、信号系统和防灾安全系统,是基于控制技术、通信技术、计算机技术,集现代信息数字化、自动化、智能化为一体的设备系统。中铁电气化局集团京沪高铁电气化项目部针对京沪高铁电气化工程施工技术接口多、接触网弓网技术精度高等特点,科学组织、超前规划,成立专家组对施工方案进行了多次论证、研究和讨论。
自4月底,中铁电气化局集团京沪高铁电气化项目部在上海虹桥枢纽成功架设了全线第一根接触网支柱杆以来,建设者们开展了以“挑战新时速、砥砺再奋进”为主题的实践活动和“大干120天”劳动竞赛活动,确保了电气化工程施工的进展。这对于京沪高铁建设的顺利推进有着重要意义。
目前,全线进入了接触网挂网阶段。建设者们遵循高技术、高标准、高精度,建设世界一流高速铁路的要求,确保安全质量,确保如期建成京沪高速铁路。
周振全  胡  山 李忠民 黄山森摄影报道