港海事专家:日舰高速超船致相撞
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港海事专家:日舰高速超船致相撞
(香港) (2010-11-06)
fieldset {width: 306px;border: 1px solid #990000;align: center;}legend {font-family: Arial,"宋体";font-size: 12px;font-weight: bold;color: #990000;}(联合早报网讯)香港文汇网报道,香港职训局海事训练学院经理杨沛强(见图)昨日表示,从泄露的录像中可以看出,中国闽晋渔号与日本海上保安厅巡逻船相撞,肇因与日舰转变方向拦截有关。
杨沛强昨日接受媒体访问时说,日舰的航速应高于闽晋渔号,而从画面看到,渔船的右面有一条水痕绕过其船头,这应是日舰遗留下来的。这显示日本巡逻船原本在渔船的右边,后来越过渔船,接着转左,在渔船前面越过,渔船当时可能收掣不及,加上海面有一米浪。他说,巡逻船所做的全是危险动作。中央社报道,杨沛强说,换言之,日舰是一艘超越船;根据国际惯例,超越船应该远离被超越的船。他又说,估计日舰在绕过闽晋渔号后,可能减速甚至停船,结果导致撞船。
“无理由快船被慢船撞到”
杨沛强根据片段模拟当时情况认为,估计渔船撞向巡逻船的机会不大,“无理由一艘快船会被慢船撞倒”,他认为巡逻船有足够时间避开。杨沛强质疑,巡逻船与渔船相撞后,无视渔船安全,从片段所见,巡逻船转右“摆尾”后加速,有大量烟由烟囱喷出,多艘巡逻船船尾击起的海浪,涌入渔船,倘渔船排水能力不好,有可能沉没。杨沛强认为,日本巡逻船船员驾驶态度不符合国际惯例。
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