实拍:日本最大轻型航母的内部到底怎样

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 10:55:20
新浪博客的编辑给了我一个鼓舞,把我前天深夜写的“牢骚话”——《登上日本最大的直升机轻型航母》作了推荐。这应该是编辑们给我一个信号:你可以发日本这艘“巨无霸”的相关照片而不会被当作“反日材料”遭删除。

    日本海上自卫队的总部位于神奈川县横须贺市。横须贺市出过两个名人,一个是日本圣母般的歌手兼影星山口百惠,另一个就是日本前首相小泉纯一郎。横须贺是日本最早的军工基地之一,也是首都圈最大的军舰建造工厂,明治9年(1876年),日本第一艘国产的军舰在这里诞生。横须贺港更是扼守东京湾的最大军港。

    日本战败后,这一个军港被美军占领,作为太平洋第七舰队的基地。那一家造船厂也成了美军的军舰修理厂,并沿用至今。

 


日本最大的军舰——“日向”号轻型航母

 

    横须贺军港的大部分港区,是美军的基地。而只有一小部分,是日本海上自卫队总部和第一舰队的基地。我所参观的“日向”号舰,不仅是日本海上自卫队目前最大吨位和最先进的军舰,而且也是第一舰队的旗舰。

    陪同我参观的山田舰长是一佐军衔,相当于中国的上校。他说,“日向”号是一艘1万9000吨的军舰,2009年3月才投入使用,是一艘最新式的军舰。

 


    这艘军舰并非是一艘攻击型军舰,而是一艘拥有航母功能的大型军舰,军舰样式完全参照航空母舰的样式,只是它搭载的不是喷气式战斗机,而是战斗和救护直升机。

 



    军舰上有十分宽大的起降甲板,长197米,宽33米,可以同时停放4架直升机。而这艘军舰还有一个巨大的收纳库,可以同时收纳11架直升机。所以,这艘军舰被称为“直升机轻型航母”。

 


这艘轻型航母的指挥塔高48米。白线圈起来的部分,是一个大型电梯,专门用于搬送直升机。

 

    我问他:“这个甲板能否起降战斗机?”山田舰长的回答很干脆:“甲板的强度完全可以让战斗机降落,但是降落后却无法起飞,因为这艘舰艇不具备战斗机起飞的功能”。

    山田舰长毫不隐瞒地让我参观了这艘轻型航母的主要设施和设备,并让我来到作战指挥室,让我坐上了舰长的指挥椅。

   


站在白圈内,这个可以起降30吨重的大型电梯开始往下降。


从下面看这部特殊的电梯。直升机就是从这部电梯搬运至甲板或格纳库。电梯起降的时间为1分钟。



这就是直升机的格纳库。可以同时停放11架直升机。



也许因为格纳库太大,里面还有三辆自行车用于奔跑。



这是格纳库内的一架直升机,上面印着“海上自卫队”字样。舰长说,这是一架救难直升机。



第一次坐上现役直升机的驾驶座,感觉很微妙。

 


“日向”号舰的指挥塔总高48米,四角形的白色部分是雷达,可以360度捕捉目标。



舰艇很大,其实走廊很窄。


“日向”(日本写作“ひゅうが”)号的主要军官的照片被挂在墙上。

 


这是山田舰长的舰长室



军官的礼服都是黑色的。胸前都挂在自己的名牌。


从甲板面到这个作战指挥室没有电梯,只能爬陡峭的梯子。指挥室位于塔楼的中部,红椅子是舰长的指挥椅。



舰长很客气,让我体味一下当舰长的感觉。


 

从指挥室往下看,可以看到舰艇的舰头有一门机关炮。舰长介绍说,“日向”号不是攻击型舰艇,因此所有的武器几乎都是防卫性武器。舰上没有主炮,只有2门20毫米的机关炮,主要用于射击飞来的导弹和战机。1分钟能够发射4000发子弹,而且具有自动跟踪目标的功能,一般的情况下,打200发,就可以击中目标。


这是直升机驾驶员的休息室,就像一个飞机客舱。



驾驶员的休息室墙上,挂着一块“喝酒不飞行”的警示牌。看惯了“喝酒不开车,开车不喝酒”的警示牌,看到这一块牌子觉得挺好玩。不过,舰艇上是禁止饮酒的。



飞行控制室位于舰艇的后部,从这里可以看到后部的甲板上也有一个大型起降电梯。

 


舰艇的尾部有8基垂直发射舰对空导弹


操作电梯的自卫队员



舰上有17名女自卫官。这也是日本海上自卫队唯一的配有女自卫官的军舰。但是她们抱怨住宿条件太差,男人们是上下两个铺位的床,女自卫官们却是上下3层铺位的床。她们说,已经向舰长提出了抗议。



这位没有记住名字的将官是海上自卫队司令部的一位少将部长,特地前来解释海上自卫队的军事方针。



横须贺军港的海上自卫队舰艇



刚刚归航的自卫队潜水艇



分别时,全体将官列队相送。