[旅人游记]出岛、远征、骑新藏!(贴图)

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/29 06:31:58

第一次骑单车出岛、第一次远征、第一次进藏,我选择了新藏线。
   骑车四、五年了,一直没骑出过岛,每每看到骑车进藏的车友心里满是羡慕,每当浏览网上骑车进藏的帖子,更是激动和神往,心想总有一天,我要骑出岛,我要来一次远征,来一次属于自己的进藏骑行。直到今年三月自己的各项条件齐备,终于确定了出行的日子,也确定了此次骑行线路—新藏线。因在川藏、青藏、滇藏、新藏这几条线路中,新藏线(G219国道)由于其路况较差、海拔最高、补给困难、景色荒凉,而被视为最艰难、危险的路,所以我选择了它。处于中年的我,需要这样的线路来震醒整日昏昏的心灵,来磨砺日益消沉的意志,来检验身体渐老渐弱的强壮,来疗治生活形成的亚健康。
  经过几个月的征前训练和各项准备,于二〇一〇年六月二十七日凌晨,怀着对旅途未知的忐忑,在妻子送行的千叮咛、万嘱咐声中,踏上了征程,赶往海口机场,经广州、乌鲁木齐中转于当晚到达新疆喀什机场。
  
广州机场



乌鲁木齐机场



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1#作者:盖子65  回复日期:2010-9-27 16:35:00   当天晚上与也要骑新藏线的湖南株洲车友队领队聆听自然取得联系,第二天一大早赶到他们住的喀什国际青年旅馆为他们送行。后来在骑行过程中还曾一起骑行过好长一段的路程。
在喀什为湖南株洲车友们送行。
2#作者:盖子65  回复日期:2010-9-27 16:46:00   
   湖南株洲车友们出发前的整装。




一辆老外的旅行车,很是让人羡慕!
3#作者:盖子65  回复日期:2010-9-27 17:03:00   第二天到喀什美丽达自行车店,调试车子、采购配件时,闻听老板老顾说有两喀什车友也想骑新藏,让我留个电话,下午就接到了喀什车友张大哥的电话,并见了面,他说还有一车友大圣要到七月一日才能出发,我说等我们一起骑行的车友到达后商量了再定。下午,东北的赵老师和广州刚毕业的大学生小余,按照之前在QQ上的约定前后到达。经过协商,一致同意于七月一日正式从喀什开骑!
喀什美丽达自行车店,喀什车友张大哥、大圣。


喀什美丽达自行车店,喀什车友张大哥、大圣。


喀什美丽达自行车店,喀什车友张大哥、大圣。


东北车友赵老师。


试维族帽子的小余。
4#作者:盖子65  回复日期:2010-9-27 17:06:00   补一张本人的照片,我们一共五人组成了此次骑行新藏的团队。
5#作者:醉红尘  回复日期:2010-9-27 17:09:00   加油.我也很怀念那些在自行车上的时光! 6#作者:盖子65  回复日期:2010-9-27 17:16:00   离出发的日子还有几天,就在喀什市内的一些景点转转,并采购一些路上的补给品,也尝试了向往已久的喀什羊肉大餐(至今令我回忆无穷)。
喀什景点:香妃墓。


著名的喀什艾提尕尔清真寺


喀什中西亚国际贸易市场。


喀什老城。


喀什街景。
7#作者:盖子65  回复日期:2010-9-27 17:17:00   谢谢,醉红尘,有空一齐骑车。 8#作者:盖子65  回复日期:2010-9-27 17:20:00   景点前留个影!
香妃墓前留影。
9#作者:随心所遇  回复日期:2010-9-27 19:25:00   骑骑更健康 ~~ 10#作者:姆狼  回复日期:2010-9-27 19:59:00   
  熟悉你这么多年
  第一次看你写游记
  哥 继续加油 11#作者:白发肥姑  回复日期:2010-9-27 21:04:00   路过!顺带顶帖 12#作者:晚风09  回复日期:2010-9-27 21:18:00   
  牛人发牛帖啦,顶起来~~~~~~~~~~~~ 13#作者:涪城太子  回复日期:2010-9-27 23:11:00   顶龙哥 14#作者:盖子65  回复日期:2010-9-28 9:39:00   谢谢随心所遇、姆狼、白发肥姑、晚风、太子! 15#作者:盖子65  回复日期:2010-9-28 10:23:00   真正的新藏线(G219国道)是从新疆的叶城县到西藏的拉孜县,全程2140公里。车友们大多在骑新藏前都要来个适应性骑行,就是从喀什骑到叶城大约260多公里,这200多公里的公路中间要经过几个县:英吉沙县、莎车县、泽普县,最后到叶城,因广州来的车友小余没有办理去西藏的边防证,必须在七月二日(星期五)中午前赶到叶城办理边防证,否则周末办不了证,就没法和我们同行了。这样我们五人一商量于七月一日凌晨六时从喀什出发当天赶到莎车县(距喀什近196公里),第二天中午前到叶城,七月三日正式开始新藏线骑行。一经商定,就开始行动。
天气较冷,懒的拿相机出来,用手机拍的,光线不好,对不起凑合着看吧。七月一日凌晨六时在喀什出来的一桥头集合。
16#作者:盖子65  回复日期:2010-9-28 10:26:00   早晨五点退房离开喀什的力新宾馆。
17#作者:盖子65  回复日期:2010-9-28 11:33:00   骑行的第一天就感觉到此行的艰难,之前从来在单车上没装过后货架,更不要说加上装满东西的驮包了,曾经能骑三十左右的速度,负重也就能骑到二十这样。尤其还有干燥的气候,和经常遇到的风沙,使人口干难忍,不停的喝水,那天算了一下可能喝了近二十几瓶水或饮料,另外最痛苦的就是自己的屁股了,第一天骑行就磨破了,在后来的骑行中甚是难熬,每当下车都有种撕裂皮肤的感觉,而且那艰难的路需要你频繁的上下,那个痛苦是没法说的,每天破了好,好了破,一直到阿里才真正的磨合好,至今那就真正的炼成了铁屁股了。
天微亮后途中留影!


天微亮后途中留影!


天微亮后途中留影!


大概十点多到达英吉沙县。
18#作者:盖子65  回复日期:2010-9-28 11:36:00   出英吉沙不远处的红旗水库,很漂亮!


途中的车友小余!


车友赵老师!
19#作者:盖子65  回复日期:2010-9-28 11:41:00   沿途小镇上的民族特色饮料摊,摊主给我们表演他的调制方法!


摊主。


调制美味的饮料!




维族大爷!
20#作者:盖子65  回复日期:2010-9-28 11:58:00   当晚七点多到达莎车县,由于太累也没有照很多照来留念,很是遗憾!途中觉得拍了不少照片,回来时才觉得很少。主要原因骑行太累了。新藏的路太差,出发前给相机买了个软套保护好后才放入车首包内,每次拍照要下车打开包,再打开软套才能取出,照完又得按原程序放回,就这样保护软包还是被颠出好几个洞,相机也有磨伤,甚是心疼。一下车拍照,其它车友就骑出好远,若不停的拍照,那样会被拉下好远,影响速度,影响别人。所以拍的少了点,另外,拍照技术有限,大家就凑合着看了。
第二天赶到叶城,叶城清真寺!


第二天赶到叶城,叶城清真寺!


清真寺前留影!
21#作者:盖子65  回复日期:2010-9-28 12:52:00   第二天到了叶城,小余赶到叶城边防局办好了去西藏的边防证,当天大家也采购了为后续骑行必须的补给品,我因在莎车出发时后货架断了,为了不影响明天的正式骑行,搭车赶到叶城,一边联系喀什美丽达的老顾给我发个货架,一边在叶城寻找修理货架的地方,最终在一小店内找到一普通自行车的钢制货架,也就这个货架在途中焊过五、六次后伴着一路担心,凑合到拉孜,骑车走这条线的车友一定要事先准备一个结实的货架,最好是钢制货架,否则麻烦不断,甚至会影响到顺利骑完全程,在后来的地方你有多少钱也无法买到货架及其它配件。
   一起骑行的喀什车友张大哥曾经在叶城生活、工作过好多年,当天下午他的几位朋友请我们大家吃了吨行前的大餐,并给我们讲了许多在高原上应该注意的事项和防治方法,尤其防治高反方面,他们讲最好的方法是吃头疼粉,喝50%的注射用葡萄糖针剂,还要吃复方丹参滴丸等。对于我们第一天骑行的休息点,他们建议我们骑到105公里处,也就是库地大坂山脚下,说那里有一块平地很适合露营。根据他们的建议,晚上我们几个开了个小会,决定此次骑行的第一个休息点就到105公里处。
第一天真正的新藏线开始了,出发前在所住的邮政宾馆留影!


每个骑行新藏线的骑友必照的219国道0公里路牌,七月三日我们出发的合影!


个人单独照!


像这个牌子上写的,从此后就要走向高原、走向阿里!


通向远方的路!
22#作者:lingzi1009  回复日期:2010-9-28 13:10:00   盖盖的文笔真是盖!等待你的游记继续 23#作者:盖子65  回复日期:2010-9-28 14:04:00   七月三日正式开始新藏线(G219国道)骑行。在此我将我们这次骑行过程来个简约介绍:我们于七月一日从新疆喀什出发,最终于八月三日到达西藏拉孜,全程骑行大概近2500公里,除在三十里营房、狮泉河休整两天、搭车到西藏扎达县古格遗址游玩两天、到塔尔钦徙步转神山--岗仁波齐两天,其它全程骑行。整个行程如下:
   第一天:喀什--莎车(196公里)
   第二天:莎车--叶城(65公里)
   第三天:叶城--105公里处露营(105公里)(此后标的公里为到达地的实际公里数)
   第四天:105道班--库地(165公里)
   第五天:库地--204道班(204公里)
   第六天:204道班--麻扎(241公里)
   第七天:麻扎--黑卡道班(289公里)
   第八天:黑卡道班--三十里营房(364公里)
   第九天:三十里营房休整
   第十天:三十里营房--509道班(中途因故骑到414公里处后搭车到509公里处)
   第十一天:509道班--甜水海(580公里)
   第十二天:甜水海--死人沟(676公里)
   第十三天:死人沟--松西村(733公里)
   第十四天:松西村--多玛乡(830公里)
   第十五天:多玛乡--日土县(930公里)
   第十六天:日土县--狮泉河(1059公里)
   第十七天:狮泉河休整
   第十八天:狮泉河--古格村
   第十九天:古格村--狮泉河
   第二十天:狮泉河--那不如村(1133公里)
   第二十一天:那不如村--门士乡(1246公里)
   第二十二天:门士乡--塔尔青(1302公里)
   第二十三天:神山岗仁波齐转山
   第二十四天:神山岗仁波齐转山
   第二十五天:塔尔青--巴嘎(1333公里)
   第二十六天:巴嘎--公珠措旁茶馆(1440公里)
   第二十七天:公珠措--拉若铁桥帐篷(1530公里)
   第二十八天:拉若铁桥--帕羊镇(1593公里)
   第二十九天:帕羊镇--新仲巴县城(1665公里)
   第三十天:新仲巴--拉藏乡(1790公里)
   第三十一天:拉藏乡--萨嘎县(1848公里)
   第三十二天:萨嘎县--切热源乡(1940公里)
   第三十三天:切热乡--卡嘎镇(2087公里)
   第三十四天:卡嘎镇--拉孜县(2140公里)
   24#作者:姆狼  回复日期:2010-9-28 18:26:00   跑长途 还是巩固后货架 25#作者:11虎  回复日期:2010-9-28 21:09:00   11~~ 26#作者:我心飝翔  回复日期:2010-9-29 0:18:00   佩服!赞一个! 27#作者:随心所遇  回复日期:2010-9-29 0:46:00   11虎说——要要 ~~ 28#作者:hhjjbb123456  回复日期:2010-9-29 10:30:00   大圣来了 29#作者:hhjjbb123456  回复日期:2010-9-29 10:32:00   恍如隔世,又见新藏线 30#作者:盖子65  回复日期:2010-9-29 10:51:00   谢谢lingzi、11虎、我心飞扬、随妈!特别欢迎刚注册成功的:hhjjbb123456(大圣)陪我一起骑完新藏的难弟! 31#作者:kobell  回复日期:2010-9-29 15:08:00   盖子,我顶你
  
  向走新藏线的兄弟们致敬! 32#作者:坡鹿鸣春  回复日期:2010-9-29 16:33:00   好样的!求你多发些路况图片,让我爽一下! 33#作者:yyyoucn  回复日期:2010-9-29 16:46:00   厉害
  
  
  注:丫丫旅游网www.yyyou.cn 34#作者:二老板616  回复日期:2010-9-29 16:46:00   学习! 36#作者:姆狼  回复日期:2010-9-29 20:42:00   哥 俺想看晚上露营三更半夜下雪的照片
   应该晚上很凉吧 哈 37#作者:kobell  回复日期:2010-9-30 14:09:00   盖子,怎么没更新啊 38#作者:盖子65  回复日期:2010-9-30 16:31:00   七月三日:叶城--105公里处
   离开叶城零公里后不久公路就开始缓上了,伸向远处的公路两旁全是茫茫的戈壁,因没有了遮挡,风刮起来也没了方向,经常有正吹的、斜吹的,骑起来有点费力,这也预示着此后的旅途不会轻松。因前一天断了货架,一路都在担心着新的货架,结果离克柯亚乡还有十公里时有了结果,货架把车架上固定的螺丝拉断了,很是沮丧,凑合着到了克柯亚乡进行了第一次焊接。在克柯亚乡大家汇齐后,吃了吨午饭,商量了一下还是坚持骑行到105公里处便于第二日翻越第一个大坂--库地大坂。稍时休息,就出发了,到了攻略上说的普萨村后因天还尚早,继续向今天的目标进发,当离目的地不远的阿克美其特村买饮料时,在小店前碰到一负包徙步者,他也正准备在该村露营,因离“七.五”周年近了,露营必须经过村长同意才可以,他正在等村长,我给他讲别人讲前面不远的105公里处有一平地很适合露营,这样我骑、他走我们一起到105处,那里只有一废弃的道班,里面已变成厕所。只好在它后面一小块平地上开始了本次骑行的第一次露营。对于这个徙步者很是让我佩服,在这样恶劣的环境下,他竟然一个人徙步新藏,太牛了!一起聊起来才知道,他是内蒙古包头市一中学老师-小郭,曾独自徙步过全国好多地方,互相聊起来很是投缘,一边聊,一边等其它车友,但天黑了也没见他们来,当时因手机没有信号,没法与他们联系,我想他们可能在前面的村子里住了,只好和小郭一起在这个穷山僻壤的山脚下度过了一个难忘的夜晚。
105公里处,废弃的道班,已成了厕所!


露营地!


户外强驴--徙步者:小郭。


来点小二庆祝我们的相识、祝福我们的行程!
39#作者:盖子65  回复日期:2010-9-30 17:05:00   105公里处的露营地,还有附近人家的孩子们,虽然语言不通,但他们很是好客热情,看着我们的水具内不多的水时,争相回家给我们打水,征得我的同意后,轮番骑着我的车子转圈,那愉快的笑声、欢叫声,至今还存在记忆中。离开前面的阿克美其特村,在后来的路上几乎没有行政上的村了,直到翻过界山大坂进入西藏境内到达松西村才真正的到达另一行政村。






40#作者:候鸟户外  回复日期:2010-9-30 17:20:00   期待后续的报道 41#作者:姆狼  回复日期:2010-10-2 2:32:00   哥 啥时候我们在一起负重爬山徒步啦 43#作者:驴舍主任  回复日期:2010-10-4 6:35:00   盖子加油 44#作者:hhjjbb123456  回复日期:2010-10-4 10:36:00   盖爷,更新! 45#作者:hhjjbb123456  回复日期:2010-10-4 10:44:00   补充几句:我们后面的几位车友,在K93的一块草地宿营,体力消耗太大了,走不动了。在这天晚上我们还有一位车友因水土不服,连续拉肚子,最后决定退出,离开了! 46#作者:lqwf123  回复日期:2010-10-6 2:14:00   顶你,赞 47#作者:层林尽染2011  回复日期:2010-10-6 8:33:00   劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人。大漠孤烟直,长河落日圆。想象中的凄美。 48#作者:小龙2004  回复日期:2010-10-6 8:57:00   不错。。。。。。 49#作者:skylark9527  回复日期:2010-10-6 13:42:00   好样的.很佩服你们,有朝一日,我也要在路上.会开始着手准备了 50#作者:我的名字叫忠诚  回复日期:2010-10-6 15:53:00   佩服,顶一顶!! 51#作者:天涯九头鸟  回复日期:2010-10-7 9:40:00   佩服楼主,我连环海南岛都还没有成行,你却到了新藏,太厉害了。 52#作者:极地孤行  回复日期:2010-10-7 12:06:00   强挺牛人盖子.... 53#作者:晚风09  回复日期:2010-10-7 14:39:00   
  顶,继续~~~~~~~~~~~~~~~~~~
   54#作者:自由风0631  回复日期:2010-10-7 15:22:00   好样的。盖子。。。。兰州 的好盖子。。。。。 55#作者:五福骏哥  回复日期:2010-10-7 16:06:00   勇敢的骑驴,好样的!佩服!! 56#作者:盖子65  回复日期:2010-10-8 21:26:00   感谢楼上众友的阅览。因国庆长假出岛,没来得及更新,对不起了。 57#作者:北方19  回复日期:2010-10-8 22:05:00   MD,盖子去西藏骑车啦~~~~~~~~~~~~ 58#作者:盖子65  回复日期:2010-10-8 22:53:00   七月四日:105公里处--库地(160公里)
   第二天清早起来和驴友小郭一起简单吃了早饭,因手机无信号,也无法和其它骑友联系。我们就一起出发开始翻越新藏线的第一个大坂--库地大坂。之前在海南就爬坡骑行过阿陀岭和铜鼓岭的我,翻越库地大坂异常艰难,曾磨破的屁股下车时的撕痛,海拔上升时吃力的呼吸,不停的摧残、磨砺着我,骑骑、推推,停停、歇歇地费了九牛二虎之力终于骑上了垭口,没想到小郭也不马虎,竟在我骑上垭口不一会就到了,互相拍照,互道平安后,就各自下山了,我一溜烟骑到今天的目的地--库地。
   新藏骑行最难的应该是前三个大坂:库地、麻扎、黑卡了。因从叶城1500米的海拔一下要上升到库地的3000多米、麻扎的4000多米、黑卡的近5000米海拔,以后的路虽然也难,但经过这三个大坂磨砺后,基本上可以逐渐适应这种艰难的环境了。海拔的突然升高,和开始的搓板烂路考验着每个骑者,如果在这三个大坂骑行中出现状况就很难完成新藏的骑行,我们的队伍也就是在前两个大坂后剩下了最终完成任务的我和大圣,其它三位骑友因故遗撼退出。
库地上山路!


库地上山路!


库地上山路!


库地上山路!


库地大坂垭口处。
59#作者:盖子65  回复日期:2010-10-8 22:56:00   翻越这样的大坂,徙步竟然和骑车差不多!徙步的小郭。库地垭口一别后,再没见上面。
60#作者:盖子65  回复日期:2010-10-8 23:00:00   库地大坂垭口处留影!


库地大坂垭口处留影!


库地大坂垭口处留影!


库地大坂下山的路!


库地大坂下山的路!
61#作者:晚风09  回复日期:2010-10-8 23:03:00   
  继续~~~~~~~~~~~~~~
   62#作者:南方野狗  回复日期:2010-10-8 23:24:00   不是一般的强,而是两般的强啊!哎,自行车啊。。。。。。我的梦想啊。 63#作者:盖子65  回复日期:2010-10-8 23:41:00   下午四点多到达库地,在库地碰到搭车早到的大圣,也知道了他们前一天因太累在93公里处露营,且东北赵老师因水土不服拉肚子、发高烧,为不影响我们的骑行,含泪退出。听后心中顿觉黯然。在库地又一次焊接了我那不争气的货架后,和晚到的张哥、小余汇合一处,大家因骑行太累情绪都很低落,早早吃完晚饭后,就休息了。半夜一阵噪闹声惊醒我们,隐隐约约听到一湖南怀化的摩托车独行大侠骑行到此,向外面住宿的司机们聊起他刚才下麻扎大坂时遇到了雨、冰雹、大雪,七月份遇到下雪,他讲起来异常兴奋。这样的消息对于我们来说无疑是雪上加霜。疲惫的身躯不但要承受高海拔的考验,还要经历雨、雪摧残。想着前面的艰难困苦,在担心中昏昏睡去。
64#作者:盖子65  回复日期:2010-10-9 0:41:00   七月五日:库地--204道班(206公里处)
   因库地要经过新藏线的第一个边防检查站,我们几个七点钟起来,简单地吃了早餐后,就早早地赶到检查站接受边防证检查,顺利过关后按照攻略今天要骑行到废弃的204道班处露营休息。今天的骑行虽然不长但也非常艰难,四十多公里的路程竟然骑了近十个小时,库地出来的路全是慢上,一个坡接着一个坡,很少有平缓的地方,下午四点多我们到达了204道班(海拔:4500多米),因海拔高、偏远,现已废弃。204道班因离麻扎大坂不远,为了第二天顺利翻越麻扎大坂,它成了新藏线骑行途中很重要的休息点。在废弃道班的墙上满是各路骑行大侠的涂鸦。晚上天气异常地冷,外面天空中飘着雪花,温度应该有零下三、四度这样,这也是有生以来第一次在七月份遇到下雪,第一次在零度以下的气候中露营。也就是在这天途中,广州的小余也因装备和艰辛退出了骑行队伍。
早晨出发!


途中!


前面湖南车友骑过留下的纪念!


途中!


途中!
65#作者:盖子65  回复日期:2010-10-9 0:44:00   骑行的同伴--大圣。








66#作者:盖子65  回复日期:2010-10-9 0:49:00   到达204道班!


废弃的204道班!


偶的爱车“小白马”!


本次装备!


204道班处风景!
67#作者:姆狼  回复日期:2010-10-9 0:51:00   俺喝小二 慢慢欣赏
  
  
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  南方野狗
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  啥一起像7年前一起疯啦
   68#作者:盖子65  回复日期:2010-10-9 0:53:00   河边取水!




墙上的涂鸦!


墙上的涂鸦!


我拉的涂鸦!
69#作者:盖子65  回复日期:2010-10-9 0:56:00   204道班处留影!:)
70#作者:枣好  回复日期:2010-10-9 11:32:00   这辈子只有羡慕的份!骑不了走一趟是必须的。 71#作者:五月松  回复日期:2010-10-9 11:50:00   很强 72#作者:平静的浪  回复日期:2010-10-9 20:09:00   总有一天我也要骑一趟。 73#作者:11天之河  回复日期:2010-10-9 22:52:00   天啊,几个月不上天涯,盖子玩大发啦。极度佩服中 74#作者:北方19  回复日期:2010-10-10 0:10:00   顶啊...给你加油~~~
  等看图片... 75#作者:随心所遇  回复日期:2010-10-10 0:16:00   MB 激动,我没有蛋,要是有,我就蛋疼 ~~ 76#作者:不着地啊  回复日期:2010-10-11 14:02:00   鸡动难免,蛋定更好 77#作者:晚风09  回复日期:2010-10-11 15:57:00   
  路过~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
   78#作者:行者孤歌  回复日期:2010-10-11 16:43:00   向上之风!敬佩!!! 79#作者:石头241  回复日期:2010-10-11 18:52:00   龙哥 真强 有时间出来喝点 给你接风 80#作者:大白菜墩豆腐  回复日期:2010-10-12 0:07:00   盖子这玩得牛大了,,那天听强哥说了。过来强顶。。
  
  
   81#作者:盖子65  回复日期:2010-10-12 10:50:00   谢谢:枣好、平静的浪。心有所想,必能成功!新藏线有所需信息时可给我发短信。
   谢谢:五月松、天之河、北方、随心所欲、不着地啊、晚风、行者孤歌、石头、大白菜的支持! 82#作者:伯梁  回复日期:2010-10-12 11:29:00   顶盖子大虾!久仰大名~ 83#作者:盖子65  回复日期:2010-10-12 11:44:00   谢谢伯梁大虾! 84#作者:盖子65  回复日期:2010-10-12 12:30:00   七月六日:204道班--麻扎(241公里)
   今天的骑行危险而运气。一早起来,外面的世界已银装素裹,骑行不远处就到了麻扎大坂的脚下,开始了艰难的爬坡骑行,一公里、五百米、有时甚至两、三百米就要停下来休息,停下后,爬在自行车上“呼哧、呼哧”半天,才能缓过神来,调匀呼吸后继续上行,在高海拔的地方骑行,鼻子吸的气根本不够用,必须口鼻并用才能气喘如牛的骑行,到了垭口因太冷不敢多停、换上后衣服、拍完照后就立即下行。骑长途基本上是这样,上多少、下多少,爬坡上山艰难,下山就不一样了,可以一溜烟骑出好几公里去,但我却在麻扎大坂的一溜烟中出了状况,差一点就此告别新藏线。麻扎下坡的路全是大石籽搓板路,被汽车压出来的两条白印时有时无的隐现在成片的碎石中,一路的快速颠簸,如云里雾里,眼睛根本无法分清哪里是路,哪里是路肩碎石堆,当快到坡底时远远看见前面和我同向的路边停了一辆车,而对面不远处也有车会车开来,为了避让,我稍向旁边一打把,结果车子后面剧烈摇摆,失去控制一头扎在了碎石路面上,浓浓的尘土中害怕对面的来车,一咬牙站起来扶车到路边。等来车过去,才顾检查,试了一下胳膊、腿,还能动,不幸中的大幸。只是嘴唇破了点相,不停地流血,肿起老高,衣服摔破了好几处,胳膊、腿也擦伤了,车子的变速线也摔断了,因没带备用的,心中满是担心。稍停后,前后四顾无人,只好一瘸一拐推车前行近两公里,到达麻扎,当见到早到的车友大圣时,运气地得知他正好带了一备用变速线,并帮我换上、调试好。按计划本来今天要骑到黑卡道班,但因我的伤痛,只好委屈大家陪我一起在麻扎休息了。
   麻扎:维语,坟墓的意思。可见这个地方的凶险。 85#作者:盖子65  回复日期:2010-10-12 12:41:00   从204道班出来留影!


麻扎大坂上山路!


麻扎大坂上山路!


麻扎大坂上山路!


麻扎大坂上山路!
86#作者:盖子65  回复日期:2010-10-12 12:43:00   对不起!发重一张,请版主帮助删点吧。谢谢! 87#作者:盖子65  回复日期:2010-10-12 12:47:00   麻扎大坂上山路!


爱车--小白马!


麻扎大坂上山路!


实测海拔!


88#作者:盖子65  回复日期:2010-10-12 12:55:00   下山途中:219线219公里处留字作念!


到达麻扎,也就是由集饭馆、商店、修车、食宿多项功能为一体的几间简易房子组成。


我们所住的环华自行车接待站!


叶尔羌河相伴的前行路!


麻扎的铺面!