股票K线图形:旗形之二

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旗形是上涨或下跌中的持续形态,经过调整,股价继续沿着原来的趋势上涨或下跌。可分为上升旗形与下降旗形,前者通常是看涨形态,后者则是看跌形态。
上升旗形。经过一段陡峭的上升行情后,做空力量开始加强,单边上扬的走势得到遏制,价格出现剧烈的波动,形成了一个成交密集、向下倾斜的股价波动区域,把这一区域中的高点与低点分别连接在一起,就可看出一个下倾的平行四边行即上升旗形。在旗形的形成过程中,成交量逐渐递减,普遍存在惜售心理,市场抛压减轻,新的买盘不断介入,直到形成新的向上突破,完成上升旗形。伴随着旗形向上突破成交量逐渐放大,开始了新的多头行情,形成了“上升--整理--再上升”的规律。因此上升旗形是强势的特征,投资者在调整的末期可以大胆地介入,享受新的飙升行情。
下降旗形。在急速下跌行情后,由于低位的承接买盘逐渐增加,价格出现大幅波动,接着形成一个波动区域紧密、稍向上倾的股价密集区域,分别把这一个区域中的高点、低点各自相连,即形成一个向上倾斜的平行四边形,像一个倒过来的旗竿上的旗帜,这就是下降旗形。在下跌过程中,随着抛售力量逐渐减少,股价在一定的位置有强支撑,于是形成了第一次比较强劲的反弹,然后再次下跌,然后再反弹,经过数次反弹,形成了一个类似于上升通道的图形,但是每次反弹的力度随着买盘的减少而下降,这个倒置旗形往往会被误认为看涨形态。经过一段时间反弹,股价突然跌破了旗形的下边沿,新的跌势终于形成,形成了“下跌--整理--再下跌”的规律。
结合一汽轿车(000800)在2003年4月中下旬构筑上升旗形的案例(图1),说明旗形在实战中的运用技巧:
1、旗形必须在急升或急跌之后出现,并且成交量在形态构成期间不断地显著减少。但由于旗形是一种强势整理,成交量仍能维持在一定的水平,不至于过于萎缩。一汽轿车在2003年1月3日5.80元企稳后开始爬升,3月31日开始加速上行并拉出旗杆。4月16日放量十字星之后展开回调并画出上升旗面,从图上可看出旗形构成期间成交量虽显著减少,但仍维持相当活跃的水平。
2、形态完成后成交量必须剧增,即不论是向上或向下突破时,成交量均有激增。向上突破时放量容易理解,向下破位时放量其原因在于,由于旗形整理的周期相当短,卖压来不及消化,因此股价再度向下破位时将招致恐慌性抛盘的涌出。一汽轿车在4月28日以涨停板再拉旗杆从而结束上升旗形的整理,成交量也再次放大。
股票K线图:旗形图解
从几何学的观点看旗形应该叫平行四边形,它的形状是一倾或下倾的平行四边形。旗形大多发生在市场极度活跃,股价的运动是剧烈的、近于直线上升或下降的方式的情况下。这种剧烈运动的结果就是产生旗形的条件。由于上升下降得过于迅速,市场必然会有所休整,旗形就是完成这一休整过程的主要形式之一。
旗形的上下两条平行线起着支撑和压力作用,这一点有些轨道线。这两条平行线的某一条被突破是旗形完成的标志。
旗形也有测算功能。旗形的形态高度是平行四边形左右两边的长度。旗形被突破后,股价将至少要走到形态高度的距离。多数情况是走到旗杆高度的距离。

应用旗形时,有几点要注意:
(1)旗形出现之前,一般应有棗个旗杆。这是由于价格作直线运动形成的。
(2)旗形持续的时间不能太长。时间一长。它的保持原来趋势的能力将下降。经验告诉我们,应该短于3周。
(3)旗形形成之前和被突破之后,成交量都很大。在旗形的形成过程中,成交量从左向右逐渐减少。