成都、稻城亚丁、川藏南线自驾越野旅行攻略分享

线路安排：
成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—稻城—110km—亚丁—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨

线路简介：
川藏南北线在5条进藏线路中，以里程最长，沿途跨越众多高山大河、公路的修筑和维护十艰辛著称于世。从川藏公路入藏，颇为艰辛，但沿途风光的壮丽奇伟和丰富多彩却是其他几条线路所不能比的。川藏线分南北两线，南线以自然风光见长，北线自然，人文并存。
川藏南线自东向西，穿行于西藏东部的高山峡谷区，跨过金沙江，澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉，冈底斯山脉和横断山脉，四川境内的大渡河，雅砻江、二郎山、折多山、高尔寺山等等。沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景观千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民风民俗，充满了刺激，充满了魅力，是旅行，摄影爱好者所称的“黄金线路”。
沿途景点无数，二郎山的雄伟，大渡河的波涛，跑马溜溜的康定，摄影爱好者的天堂新都桥，世界高城理塘，毛垭大草原，最后的香格里拉----稻城亚丁，巴塘的弦子舞，宁静的然乌湖，还有巴松错，长青春科尔寺、巨柏林、尼洋河，每一处都能让人驻足不前，每一处都涤荡着心灵的尘埃。只希望这里的一切永远保持这样一份纯净，让我们的心灵有一处可寻求沉醉的地方。

行程安排：
第一天：成都－康定－新都桥（ 宿：新都桥）
成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。 沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（ 4.1公里），阴阳两重天后到达大渡河(川西最大最深峡谷)，远观泸定铁索桥,抵达甘孜洲首府——康定古城。征服塞外屏障折多山(海拔4750米), 抵摄影天堂-新都桥，感受浓郁高原臧家风情。
第二天：新都桥－110KM－稻城　（宿：稻城）
早上欣赏晨晖中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光，感受浓郁高原藏家风情。餐后先后翻越高尔寺山（海拔 4412米，这里还是拍摄贡嘎山全景最好的地方，行驶在上山路一半的时候，可注意前进方向的左边），经雅砻江畔，观康巴小山城――雅江县城，感受浓郁高原藏族风情，翻越剪子弯山（海拔4659米）卡子拉山（海拔4718米），经世界高城，高原明珠--理塘县（海拔4000米，每年的8月初这里都会举行规模盛大的“赛马节”），观理塘毛垭草原风光，经无量河，翻越传说中龟兔赛跑--兔子山，途经青藏高原最大的古冰川遗址、稻城古冰帽--海子山自然保护区(海拔4500米)，抵达最后的香巴拉--稻城（3780米）。
第三天： 稻城－75KM－亚丁 （宿：亚丁）
早餐后从稻城出发乘车前往亚丁，沿途欣赏赤土河谷迷人风光、世外桃源般藏式村寨，观万亩杨树林公园，朝拜贡嘎郎吉岭寺，稻城到日瓦约 110公里，全程碎石路，但路基很平整，行驶时间约三个半小时抵达亚丁景区龙龙坝。游客可选择在亚丁新旅程营地做高原适应休息或可根据个人的高原反应情况选择是否在导游的带领下游览亚丁景点。

第四天：亚丁－稻城 （宿：稻城）
早餐后骑马（马费 140元/人）上山直接抵达冲古寺，观赏冲古寺风光及神山仙乃日风光，然后继续骑马前往洛绒牛场，朝拜卓玛拉错神湖（珍珠海），朝观仙乃日神山（意为观世音菩萨，海拔6023米），远观夏诺多吉神山（意为金刚手菩萨，海拔5958米），央迈勇神山（意为金文殊菩萨，海拔5958米），观赏野生动物、高山花蕊、雪山、森林、冰川、湖泊、河流，体验人和自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤，尽情沉醉在梦幻之地（如欲离开众多的人群行进到仙乃日神山后面朝拜五色海，牛奶海，体会更清净和美丽的神山风情.） 返回景区口后乘车返回稻城，晚餐后自由活动可游览傍河及稻城周边美景 。
第五天：稻城－418KM－芒康 （宿：芒康）
从稻城出发经过理塘，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。
 
第六天：芒康－158KM－左贡 （宿：左贡）
从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。

第七天：左贡－201KM－八宿 （宿：八宿）
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。
第八天：八宿－219KM－波密  （宿：波密）
途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。
第九天：波密－235KM－八一  （宿：八一）
从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
第十天：八一－401KM－拉萨 （宿：拉萨）
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。） 过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。