2010-2015年西南地区高速公路行业投资分析及前景预测报告

报告名称： 2010-2015年西南地区高速公路行业投资分析及前景预测报告(上下卷)

出品单位：中投顾问　　

出版日期： 2010年5月

交付方式：特快专递

报告页码： 260页

报告字数： 18万字

图表数量： 57个

中文版价格：印刷版：RMB 7600 电子版：RMB 8100 印刷版+电子版：RMB 8600

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内容简介：

　　中国过去十几年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就，其重要成就是基础设施尤其是交通基础设施的发展。高速公路通车里程由1997年底的4700公里发展到2007年底的5.36万公里，创造了世界高速公路发展奇迹。

　　从中国高速公路地区分布情况看，东、中、西各地区高速公路总量以及所占比重都存在明显的差异。截至“十五”末，东部地区高速公路在其公路总里程中占2%，而面积广阔得多的西部地区，这一比例仅为0.6%；总里程10822公里。尽管西部地区地广人稀，经济不够发达，但战略地位十分重要，高速公路效益也远远大于东部，在西部建设连接中心城市的高级公路通道是很有必要的，也是形成全国统一路网不可缺少的。目前，除西藏外，西部所有省区都有了高速公路。

　　到2009年底，四川高速公路通车里程达到2190公里，重庆高速公路通车里程达到1203公里，贵州省高速公路通车里程达975公里，2009年底云南省高速公路里达2429公里，跃居西部地区第一位。

　　当前，西南地区高速公路建设普遍面临资金不足问题。与东部民间资本踊跃参与高速路投资不同的是，西部地区负责高速公路开发、建设和经营的公司大都为国有独资企业，其所承担的也多为投资额大，经营效益差的政府指令性项目，企业根本无力偿还贷款。为此，西南地区各省市积极探索融资渠道，开展BOT招商引资、信托融资、转让高速公路收费经营权等。

　　中国高速公路业正处在产业的扩张期，高速公路行业正面临着持续繁荣的契机。国家政策的扶植是高速公路发展的首要因素，稳定的行业背景为高速公路投资提供了稳定的投资回报。

　　另外，在世界金融危机日趋严峻的背景下，为抵御国际经济环境对中国的不利影响，2008年11月国家出台了十项扩大国内需求的措施，其中有三项措施与交通运输密切相关，在十项措施的拉动下，中国高速公路建设将加快步伐，迎来新的发展机遇期。

　　中投顾问发布的《2010-2015年西南地区高速公路行业投资分析及前景预测报告》共九章。首先介绍了中国高速公路的发展概况和国家高速公路网的规划情况，接着分析了全球金融危机背景下扩大内需政策对国内高速公路建设的影响，然后具体介绍了四川省、云南省、重庆市、贵州省四个地区的高速公路建设发展情况和主要企业的经营状况，最后分析了西南地区高速公路行业的投融资情况、存在风险和未来发展趋势。您若想了解或投资西南地区高速公路行业，本报告都是您不可或缺的重要工具。

报告目录：

第一章　中国高速公路整体发展分析

　　1.1　中国高速公路发展概况

　　　　1.1.1　中国高速公路的高速发展

　　　　1.1.2　中国高速公路建设快速发展的原因

　　　　1.1.3　中国成亚洲高速公路网主要组成部分

　　1.2　西部高速公路发展分析

　　　　1.2.1　西部高速公路发展的重要性

　　　　1.2.2　西部高速公路发展概况

　　　　1.2.3　中国西部高速公路建设遭遇两难局面

　　　　1.2.4　中国西部7省共同打造高速公路网

　　1.3　中国西部高速公路资本管理及可持续发展研究

　　　　1.3.1　高速公路资本管理与可持续发展的关系

　　　　1.3.2　西部高速公路资本管理情况及存在的问题

　　　　1.3.3　西部高速公路建设资本筹集管理及可持续发展的思路分析

　　　　1.3.4　西部高速公路建设资本筹集管理和可持续发展的政策影响及措施

　　1.4　高速公路收费情况分析

　　　　1.4.1　高速公路的收费方式概述

　　　　1.4.2　中国高速公路联网收费管理的几个问题

　　　　1.4.3　高速公路收费权拍卖分析

　　　　1.4.4　我国高速公路收费甚至高于发达国家

　　　　1.4.5　中国高速公路收费存在的暴利现象

　　　　1.4.6　中国将逐步减少收费高速公路总量

　　　　1.4.7　中国高速公路计重和联网收费效果将长期显现

　　1.5　高速公路建设中存在的问题及发展策略

　　　　1.5.1　中国高速公路快速发展中需要解决的问题

　　　　1.5.2　交通基础设施工程质量的问题

　　　　1.5.3　建好高速公路的对策

　　　　1.5.4　国内山区高速公路设计观念的思路研究

　　1.6　国外高速公路发展经验借鉴

　　　　1.6.1　发达国家高速公路发展的启示

　　　　1.6.2　发达国家高速公路建设与管理的启示

　　　　1.6.3　美国高速公路的建设与管理对我国的启示

第二章　国家高速公路网规划

　　2.1　高速公路网规划和建设的重要性

　　　　2.1.1　高速公路在现代文明中占有重要地位

　　　　2.1.2　高速公路网产生的规模效应

　　　　2.1.3　高速公路网成为建设小康社会的必需

　　2.2　国家高速公路网规划情况

　　　　2.2.1　国家高速公路网规划的背景和意义

　　　　2.2.2　国家高速公路网的功能和布局目标

　　　　2.2.3　国家高速公路网的布局方法和过程

　　　　2.2.4　国家高速公路网规划的方案

　　　　2.2.5　国家高速公路网规划的特点及效果

　　2.3　国家高速公路网规划的实施及前景

　　　　2.3.1　国家高速公路网规划的建设进展情况介绍

　　　　2.3.2　国家高速公路网规划与实施的要点

　　　　2.3.3　国家高速公路网建设相关问题分析

　　　　2.3.4　国家高速公路网发展前景广阔

第三章　扩大内需催生高速公路大规模建设

　　3.1　全球经济发展形势解读

　　　　3.1.1　2007年全球经济发展跌宕起伏

　　　　3.1.2　2008年金融危机恶化冲击多国实体经济

　　　　3.1.3　金融危机发展趋势及其对经济的持续影响

　　　　3.1.4　世界主要地区经济发展前景预测

　　3.2　国际金融危机下的中国经济运行情况与政策选择

　　　　3.2.1　金融危机下的中国经济运行情况

　　　　3.2.2　金融危机冲击中国实体经济

　　　　3.2.3　全球经济危机给中国带来的机遇

　　　　3.2.4　国家出台十项措施扩大内需

　　3.3　金融危机下高速公路行业的发展

　　　　3.3.1　宏观经济放缓对高速公路行业的影响

　　　　3.3.2　交通运输部对国家十项措施的落实

　　　　3.3.3　中国高速公路网建设规划有望大提速

第四章　四川高速公路建设及发展分析

　　4.1　四川省整体经济发展状况

　　　　4.1.1　2007年四川省经济发展回顾

　　　　4.1.2　2008年四川省经济发展回顾

　　　　4.1.3　2009年四川经济运行简况

　　　　4.1.4　四川省加快灾后重建推动经济增长

　　　　4.1.5　金融危机对四川经济的影响

　　　　4.1.6　四川扩内需保增长的政策措施

　　4.2　四川高速公路发展概况

　　　　4.2.1　四川高速公路发展成就

　　　　4.2.2　四川高速公路的发展亮点

　　　　4.2.3　2006年四川省高速公路经营权转让正式启动

　　4.3　四川高速公路建设展望

　　　　4.3.1　四川将迈入高速公路发展机遇期

　　　　4.3.2　四川东南西北出省高速公路将畅通

　　　　4.3.3　2010年四川省高速公路发展规划

　　　　4.3.4　2012年四川高速公路建设规划

第五章　云南高速公路建设及发展分析

　　5.1　云南省整体经济发展状况

　　　　5.1.1　2007年云南省经济发展回顾

　　　　5.1.2　2008年云南省经济发展回顾

　　　　5.1.3　2008年金融危机对云南省整体经济的影响

　　　　5.1.4　2008年云南银行业加大资金投入助推经济增长

　　　　5.1.5　2009年云南省经济运行情况

　　　　5.1.6　云南省拟从十方面积极扩大内需

　　5.2　云南高速公路建设概况

　　　　5.2.1　云南高速公路建设发展迅速

　　　　5.2.2　2008年2月云南首条连接东盟高速公路通车

　　　　5.2.3　2008年3月云南高速公路通车里程突破2200公里

　　　　5.2.4　2008年4月云南永元高速公路建成通车

　　　　5.2.5　2008年4月云南省富砚高速公路建成通车

　　　　5.2.6　2008年7月云南水麻高速公路建成通车

　　　　5.2.7　2008年11月云南元武高速公路建成通车

　　5.3　云南高速公路管理及收费情况

　　　　5.3.1　云南高速公路管理相关规定

　　　　5.3.2　云南省三条高速公路收费标准

　　　　5.3.3　昆磨高速公路调整收费标准

　　　　5.3.4　云南富砚高速公路收费标准

　　5.4　云南高速公路存在的问题及未来发展规划

　　　　5.4.1　云南高速公路建设面临的困难

　　　　5.4.2　云南高速公路运营面临的问题

　　　　5.4.3　2020年云南省高速公路建设规划

第六章　重庆市高速公路建设及发展分析

　　6.1　重庆市整体经济发展状况

　　　　6.1.1　2007年重庆市经济发展回顾

　　　　6.1.2　2008年重庆市经济发展回顾

　　　　6.1.3　2009年重庆市经济运行状况

　　　　6.1.4　金融危机对重庆经济的影响

　　　　6.1.5　重庆市应对金融危机的政策措施

　　6.2　重庆市高速公路发展概况

　　　　6.2.1　重庆积极建设高速公路促进经济发展

　　　　6.2.2　重庆高速公路建设的四次大提速

　　　　6.2.3　2007年重庆高速公路通车里程突破1000公里

　　　　6.2.4　重庆高速公路建设面临的问题

　　6.3　重庆高速公路发展展望

　　　　6.3.1　重庆将建造“三环”高速公路

　　　　6.3.2　高速公路是“畅通重庆”强有力的支撑

第七章　贵州省高速公路建设及发展分析

　　7.1　贵州省整体经济发展状况

　　　　7.1.1　2007年贵州省经济发展回顾

　　　　7.1.2　2008年贵州省经济发展回顾

　　　　7.1.3　2009年贵州省经济运行状况

　　　　7.1.4　金融危机对贵州经济的影响

　　7.2　贵州省高速公路发展概况

　　　　7.2.1　2007年贵州省高速公路通车里程达到666公里

　　　　7.2.2　2008年贵州省高速公路建设投资情况

　　　　7.2.3　贵州高速公路拉动经济效应凸现

　　7.3　贵州高速公路展望

　　　　7.3.1　贵州高速公路建设及投资目标

　　　　7.3.2　贵州高速公路建设长期规划

第八章　西南地区高速公路主要企业

　　8.1　四川高速公路建设开发总公司

　　　　8.1.1　公司简介

　　　　8.1.2　2008年川高公司建设投资简况

　　　　8.1.3　2008年川高公司实现通行费收入情况

　　8.2　重庆高速公路发展有限公司

　　　　8.2.1　公司简介

　　　　8.2.2　重庆高发司项目融资情况

　　　　8.2.3　重庆高发司积极打造绿色高速公路

　　8.3　其它高速公路企业简介

　　　　8.3.1　重庆西南高速公路投资有限公司

　　　　8.3.2　贵州高速公路开发总公司

　　　　8.3.3　云南昆瑞高速公路公司

　　　　8.3.4　云南昆磨高速公路有限公司

第九章　高速公路投资分析及发展趋势

　　9.1　投资环境

　　　　9.1.1　中国高速公路建设走出政企分离第一步

　　　　9.1.2　个人可投资我国国家高速公路网

　　　　9.1.3　民营资本成为高速公路建设主角

　　9.2　高速公路投资效益分析

　　　　9.2.1　早期高速公路项目的投资效益

　　　　9.2.2　高速公路项目投资效益的影响因素

　　　　9.2.3　高速公路投资收益看好

　　9.3　我国高速公路投融资问题

　　　　9.3.1　我国高速公路投融资情况及特点

　　　　9.3.2　我国高速公路投融资方面存在的问题

　　　　9.3.3　我国高速公路建设投融资实践中的风险分析

　　　　9.3.4　解决高速公路投融资问题的建议及意见

　　9.4　西部地区高速公路建设融资分析

　　　　9.4.1　西部高速公路主要资金来源

　　　　9.4.2　充分利用资本市场多渠道筹资

　　　　9.4.3　西部高速公路建设筹资的建议

　　9.5　西南地区高速公路投融资情况

　　　　9.5.1　重庆高速公路建设的投融资情况

　　　　9.5.2　四川招商引资推动高速公路加快发展

　　　　9.5.3　贵州高速公路建设首次利用信托融资方式

　　　　9.5.4　云南转让安楚高速公路收费经营权进行融资

　　9.6　投资风险及对策

　　　　9.6.1　高速公路投资的主要风险及对策

　　　　9.6.2　未来中国高速公路面临的资金考验

　　　　9.6.3　高速公路企业应关注长期政策风险

　　9.7　高速公路的发展趋势

　　　　9.7.1　世界高速公路的发展趋势

　　　　9.7.2　未来高速公路建设发展的新趋势

　　　　9.7.3　高速公路管理体制的未来发展趋势

　　　　9.7.4　2010-2015年西南地区高速公路发展预测分析

附录：

附录一：云南省高等级公路管理条例

附录二：云南省高等级公路交通管理办法

附录三：云南省收费公路管理条例

附录四：四川省高速公路旅客运输管理实施细则

附录五：重庆市高速公路联网收费管理办法(试行)

附录六：贵州省高等级公路管理条例

图表目录：

图表　国家高速公路网布局方案

图表　G1京哈高速线路

图表　G1京哈高速线路地图

图表　G1京哈高速线路途径地区

图表　G2京沪高速线路

图表　G2京沪高速线路地图

图表　G2京沪高速线路途径地区

图表　G3京台高速线路

图表　G4京港澳高速线路

图表　G5京昆高速线路

图表　G6京藏高速线路

图表　G7京新高速线路

图表　G11鹤大高速线路

图表　G15沈海高速线路

图表　G25长深高速线路

图表　G35济广高速线路

图表　G45大广高速线路

图表　G55二广高速线路

图表　G65包茂高速线路

图表　G75兰海高速线路

图表　G85渝昆高速线路

图表　G10绥满高速线路

图表　珲乌高速线路

图表　丹锡高速线路

图表　荣乌高速线路

图表　青银高速线路

图表　青兰高速线路

图表　连霍高速线路

图表　宁洛高速线路

图表　沪陕高速线路

图表　沪蓉高速线路

图表　沪渝高速线路

图表　杭瑞高速线路

图表　沪昆高速线路

图表　福银高速线路

图表　泉南高速线路

图表　厦蓉高速线路

图表　汕昆高速线路

图表　广昆高速线路

图表　2008年贵州省种植业主要产品产量

图表　2008年贵州省林业主要产品产量

图表　2008年贵州省畜牧业主要产品产量

图表　2008年贵州省规模以上工业增加值

图表　2008年贵州省规模以上工业主要产品产量

图表　2008年贵州省全社会固定资产投资完成情况

图表　2008年贵州省社会消费品零售总额情况

图表　2008年贵州省居民消费价格指数

图表　2008年贵州省对外贸易情况

图表　2008年贵州省旅游业发展情况

图表　2008年贵州省运输周转量

图表　2008年贵州省邮电发展情况

图表　2008年贵州省财政收支情况

图表　2008年贵州省金融机构信贷收支情况

图表　2008年贵州省保险业收付情况

图表　2008年贵州省教育事业情况

图表　2008年贵州省常住总人口及构成情况

图表　2008年贵州省从业人员情况