近年我国船只与外国船只相撞事件一览

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时间
地点
涉事船只
人员情况
2010年9月1日14时许 韩国泰安西格列飞岛以西68海里、韩国专属经济水域外侧17海里处(泰安半岛) 中国渔船被韩国HC海运公司一艘1250吨级货轮撞沉 渔船上船员全部落水失踪 船员情况不清楚。[详细]
2010年8月31日11时许 浙江虾峙门航道下栏山附近水域 法国籍油轮“FLANDRE”轮在航经虾峙门航道下栏山附近水域与舟山籍干货船“桦驰8”轮发生碰撞 1人获救,6人下落不明。[详细]
2010年1月20日
福建东山兄弟屿南四海里处 福建一渔船与一巴拿马籍滚装船相撞 12人失踪。[详细]
2009年11月14日22时许
距韩国济州道西归浦市东南130公里的海上 韩国渔船与香港货船相撞 4人死亡3人失踪。[详细]
2009年2月14日晚
俄罗斯海参崴附近海域 一中国货船被俄海军击沉 10名中国船员中有3人获救,其余7人失踪。[详细]
2009年8月18日
马来西亚马六甲海峡 中国台湾台塑集团的“立善号”油轮与英国散装货轮相撞 9名遇难、16名获救。[详细]
2009年5月20日
广东虎门大桥下游航道东侧 一艘巴拿马货轮与广西货船相撞 11名船员获救,1人失踪。[详细]
2008年6月10日3时许
钓鱼台群岛外海 台湾渔船与日巡逻船相撞沉没 16名船员全获救。[详细]
2008年4月7日
韩国最南端岛屿马罗岛西南175公里海域 中国渔船与韩国货轮相撞翻船 2人获救,6人失踪。[详细]
2007年12月15日
我国东海海域 “浙奉渔11017”渔船与利比里亚籍货船“台塑10”相撞后沉没 19人下落不明。[详细]
钓鱼岛大事记
时 间
事 件
1895年4月17日
中日签订《马关条约》,清政府割让“台湾全岛及(包括钓鱼列屿在内的)所有附属各岛屿”并“澎湖列岛”给日本。
1945年
日本战败,宣布无条件投降。按照《开罗宣言》和《波茨坦公告》,被日本占领的台湾、澎湖列岛及所有附属岛屿回归中国。
1969年5月
日本将岛上原有的表明这些岛屿属于中国的标记毁掉,换上了标明这些岛屿属于日本冲绳县的界碑,并给钓鱼岛列岛的8个岛屿规定了日本名字。
1970年4月10日-12日
全美留学生及华人在华盛顿举行保卫中国领土钓鱼岛示威大游行,约有2500人参加,是在美华人最大的一次示威游行。
1972年5月15日
美国和日本正式移交琉球的行政主权,由日本政府接收。钓鱼岛列屿正式随琉球交给日本。
1978年
中日谈判签署《中日和平友好条约》时,邓小平副总理访日,表示钓鱼岛问题可以留待子孙后代解决。
1996年9月22日
“全球保钓华人联盟”首领陈毓祥带领香港抗议者乘坐“保钓号”到达钓鱼岛,陈毓祥率领5位突击队员跃身入海游向钓鱼岛,陈溺水身亡。
1996年
日本外相重新声称日本对钓鱼岛享有主权,并否认曾和中国达成任何搁置钓鱼岛主权问题的协定。
2003年1月1日
日本《读卖新闻》报道,日本政府已与声称拥有钓鱼岛所有权的国民签订了正式租借合同,以年租金2256万日元的价格租下了钓鱼岛及附近的南小岛、北小岛三个岛屿。
2003年6月23日
15名中国内地和香港人士组成的“保钓团”,乘渔船抵达钓鱼岛西部海域宣示主权,抗议日本政府“租用”钓鱼岛、实施国家管辖的非法行为。
2003年8月25日
东京的右翼团体“日本青年社”的9个成员25日上午再次登上中国固有领土钓鱼岛,对该右翼团体1978年在岛上建造的灯塔进行维修,并于25日下午离开钓鱼岛。
2004年03月24日
3月24日上午6时26分,冯锦华、张立昆等7名中国大陆民间保钓人士登上钓鱼岛。他们是在23日凌晨1时乘坐一艘100吨的渔船从浙江乐清市黄华港迎着6级风浪出海的,共有16名志愿者参加了这次保钓行动。
2008年6月10日
日本海上保安厅一艘巡逻艇10日凌晨在钓鱼岛附近海域与一艘台湾渔船相撞,导致该渔船沉没,渔船上乘员全部获救。