神马文学网洼地效应--水往低处流，钱往低价走-叶弘
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 06:24:36
洼地，就是低洼之地！李白说“黄河之水天上来，奔流到海不复回！”那是一种何等的气势！其实海纳百川的大海，说到底还是因为大海处于低洼之地，如果大海高高在上，它什么“川”也纳不了！不是这样吗？
水往低处流是自然规律，钱往低价走，其实也是商场的自然竞争法则。
“流动性过剩”仍然是目前政策调控的主要目标，但在股市上流动性比较强，富于进取精神的短线游资，近期纷纷游走于中低价区域，从短线的赚钱效应看也是屡屡得手。
看看今天盘面有多少只股票涨停！涨停，或是冲击涨停的个股，是不是以中低价的股票为主？深市率先涨停的股票广东甘化、三木集团、渤海物流、春辉股份，股价都在10元以下。其它涨停或冲击涨停的股票，也是以中低价的股票上市为主。沪市方面，象航空板块、钢铁板块继续联动性走强，但也是以中低价区域，或是来自于中低价区域的成长性股票为主，这是一种值得关注，值得重视的现象。对此本博前面也作过多次的提示。尽管我们说这次的低价潜力股不大可能出现象“5.30”以前的大规模低价股行情，但在价值蓝筹反复推高，并引发蓝筹泡沫之后，低价股的优势，或超阶级跌股的补涨，应该是水到渠成的事情。低价股行情的启动，也正好满足了短期游资急于寻求投资方向的冲动。从机构投资者来说，所谓的价值投资在一线蓝筹品种中，发挥的酣畅淋漓之后，价值投资向二、三线中低价潜力蓝筹转移，选股布局，也应看成即是一种新的价值投资趋向。也是价值投资行情的延续。
水往低处流，钱往低价走，其实不仅仅是表现在A股市场。近期“港股直通车”已经成为市场热点。在香港上市的大蓝筹积极回归，其市场背景就是同样一只股票，回来后可以卖一个更好的价钱。近期港股屡屡创新高，境内游资的流入不言而喻。更多的投资者则仍然在隔岸观“火”，等待“港股直通车”的通行。为什么？因为港股中的H股比我们现在的A股便宜很多很多。如果说港股直通了，没有障碍了，以便宜很多很多的价格，可能买到同样的蓝筹品种。我不知道H股和A股之间的差价，还有多少存在的合理性？中国股市中自然人股，和国有股，法人股都已经同股同价了，A股和H股的差价趋同，至少也是大势所趋！至于近期的有学者提醒说“防范H股的风险”，“H股和A股的差价存在有其合理性”，“A股蓝筹的估值并不高”“蓝筹没有泡沫”等等，叶弘认为：不论是什么股票，短期内涨幅过大，就会产生泡沫。理论评述和实实在在的拿钱去买，对蓝筹股的感觉是不一样的。上周六（9月15号）罗杰斯受邀在广州演讲，在被问到类似问题时，罗杰斯毫不客气地说：“不应该听学者的胡言，如果他们是好的投资者，就不会成为好的学者”（见南方都市报周日版）！
港股直通车，水往低处流，钱往低价走，将是一种档不住的价值潮流！
在这样的市场背景下，B股最近也不甘寂寞。B股就是这样，一般猴年马月不涨，涨一段管猴年马月。近期的市场气候，比较适合B股的生长。就象一场春雨之后，干涸的草地上也会长出形形色色的蘑菇一样。B股也是历史遗留问题，它们受到了不公正的待遇。它们也有权利要求为自己“平反昭雪”。
B股的最大优势也是价低，做B股需要耐心。叶弘继续看好B股的机会。
蓝筹股是否有泡沫的讨论，还将继续下去，这其实不也在向市场提示高价蓝筹的风险。这样的市场氛围，制约着高价股的上涨空间，在是非还没有辨明之前，高价蓝筹品种，会以整理调整为主，价值投资的接力棒，将由二、三线中低价蓝筹传承下去，凌钢股份，深圳机场，中国联通表现的都相当强势。但象招商轮船（601872），广深铁路（601333）这样一些具蓝筹潜质的低价品种，同样值得关注。
市场热点向中低价区扩散，有资金量，有市场人气的参与配合。水往低处流，钱往低价走，是目前市场应该关注的现实。政策面在刚刚推出今年的第五次加息之后，近期有望保持一个相对的平静状态，在“国庆节”前夕，或许是一个比较好的波段黄金时段，这一段的操作建议波段为主，机会在个股，机会在中低价区。不过还是要注意安全。
水往低处流是自然规律，钱往低价走，其实也是商场的自然竞争法则。
“流动性过剩”仍然是目前政策调控的主要目标，但在股市上流动性比较强，富于进取精神的短线游资，近期纷纷游走于中低价区域，从短线的赚钱效应看也是屡屡得手。
看看今天盘面有多少只股票涨停！涨停，或是冲击涨停的个股，是不是以中低价的股票为主？深市率先涨停的股票广东甘化、三木集团、渤海物流、春辉股份，股价都在10元以下。其它涨停或冲击涨停的股票，也是以中低价的股票上市为主。沪市方面，象航空板块、钢铁板块继续联动性走强，但也是以中低价区域，或是来自于中低价区域的成长性股票为主，这是一种值得关注，值得重视的现象。对此本博前面也作过多次的提示。尽管我们说这次的低价潜力股不大可能出现象“5.30”以前的大规模低价股行情，但在价值蓝筹反复推高，并引发蓝筹泡沫之后，低价股的优势，或超阶级跌股的补涨，应该是水到渠成的事情。低价股行情的启动，也正好满足了短期游资急于寻求投资方向的冲动。从机构投资者来说，所谓的价值投资在一线蓝筹品种中，发挥的酣畅淋漓之后，价值投资向二、三线中低价潜力蓝筹转移，选股布局，也应看成即是一种新的价值投资趋向。也是价值投资行情的延续。
水往低处流，钱往低价走，其实不仅仅是表现在A股市场。近期“港股直通车”已经成为市场热点。在香港上市的大蓝筹积极回归，其市场背景就是同样一只股票，回来后可以卖一个更好的价钱。近期港股屡屡创新高，境内游资的流入不言而喻。更多的投资者则仍然在隔岸观“火”，等待“港股直通车”的通行。为什么？因为港股中的H股比我们现在的A股便宜很多很多。如果说港股直通了，没有障碍了，以便宜很多很多的价格，可能买到同样的蓝筹品种。我不知道H股和A股之间的差价，还有多少存在的合理性？中国股市中自然人股，和国有股，法人股都已经同股同价了，A股和H股的差价趋同，至少也是大势所趋！至于近期的有学者提醒说“防范H股的风险”，“H股和A股的差价存在有其合理性”，“A股蓝筹的估值并不高”“蓝筹没有泡沫”等等，叶弘认为：不论是什么股票，短期内涨幅过大，就会产生泡沫。理论评述和实实在在的拿钱去买，对蓝筹股的感觉是不一样的。上周六（9月15号）罗杰斯受邀在广州演讲，在被问到类似问题时，罗杰斯毫不客气地说：“不应该听学者的胡言，如果他们是好的投资者，就不会成为好的学者”（见南方都市报周日版）！
港股直通车，水往低处流，钱往低价走，将是一种档不住的价值潮流！
在这样的市场背景下，B股最近也不甘寂寞。B股就是这样，一般猴年马月不涨，涨一段管猴年马月。近期的市场气候，比较适合B股的生长。就象一场春雨之后，干涸的草地上也会长出形形色色的蘑菇一样。B股也是历史遗留问题，它们受到了不公正的待遇。它们也有权利要求为自己“平反昭雪”。
B股的最大优势也是价低，做B股需要耐心。叶弘继续看好B股的机会。
蓝筹股是否有泡沫的讨论，还将继续下去，这其实不也在向市场提示高价蓝筹的风险。这样的市场氛围，制约着高价股的上涨空间，在是非还没有辨明之前，高价蓝筹品种，会以整理调整为主，价值投资的接力棒，将由二、三线中低价蓝筹传承下去，凌钢股份，深圳机场，中国联通表现的都相当强势。但象招商轮船（601872），广深铁路（601333）这样一些具蓝筹潜质的低价品种，同样值得关注。
市场热点向中低价区扩散，有资金量，有市场人气的参与配合。水往低处流，钱往低价走，是目前市场应该关注的现实。政策面在刚刚推出今年的第五次加息之后，近期有望保持一个相对的平静状态，在“国庆节”前夕，或许是一个比较好的波段黄金时段，这一段的操作建议波段为主，机会在个股，机会在中低价区。不过还是要注意安全。
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