神马文学网整体业绩向好 汽车业两极分化明显
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http://www.sina.com.cn 2010年09月03日 04:04 证券日报
□ 本报记者 郑 洋
根据申银万国的中报统计数据，受去年同期低基数及今年经济形势小幅回暖的影响，各板块上市公司上半年营业收入平均增长率达36.05%，净利润平均增长率为82.09%。而汽车行业上半年的业绩增长则远优于其他行业，整车制造类的上市公司营业收入平均同比增长85.86%，净利润平均增长率更是高达251.19%。
虽然整车制造类公司业绩整体向好，但行业内却两极分化明显。
5家公司净利润超10亿元
上海汽车(17.69,0.19,1.09%)业绩遥遥领先
上半年，上海汽车(600104)、长安汽车(11.25,0.27,2.46%)(000625)、一汽轿车(19.09,0.73,3.98%)(000800)、福田汽车(22.27,0.18,0.81%)(600166)、江铃汽车(30.24,-0.49,-1.59%)(000550)实现的净利润分别为587,058.41万元、136,656.53万元、133,654.76万元、114,701.72万元104,192.92万元，5家公司净利润皆超过10亿元，居业内净利润榜单前列。而ST宝龙(11.80,0.01,0.08%)(600988)、亚星客车(12.44,0.09,0.73%)(600213)、中通客车(9.30,0.11,1.20%)(000957)、东安黑豹(10.62,-0.25,-2.30%)(600760)的净利润则分别为72.81万元、271.46万元、1,558.85万元、1,735.88万元，业绩垫底。
独占鳌头的上海汽车净利润水平达ST宝龙的8153倍，但其领先幅度不仅体现远超“落后选手”，据统计，上述另外4家净利润超10亿元的公司净利润总和达489,205.94万元，仍与上海汽车的净利润相差近10亿元。
有业内人士指出，上海汽车在今年上半年实现高额净利润，主因是其调整了生产结构，在许多环节以自主研发零配件取代了进口元件，降低了生产成本。而生产规模扩大、销量提高也为公司的高额净利润起到了推动作用。
5家公司净利润增长超300%
5家公司增长不足100%
安凯客车(12.76,0.00,0.00%)(000868)、一汽夏利(9.06,0.11,1.23%)(000927)、星马汽车(19.34,-0.01,-0.05%)(600375)、江淮汽车(11.29,0.46,4.25%)(600418)、上海汽车的净利润同比增长率分别为471.57%、457.35%、341.24%、328.41%、306.03%，均超300%。此5家公司净利润大幅度增长的原因除自身业绩大幅度提升，去年同期业绩由于受金融危机影响，基数较低也成就了其高额增长。
而迪马股份(5.74,-0.02,-0.35%)(600565)、东安动力(13.14,0.03,0.23%)(600178)、东安黑豹(600760)、曙光股份(20.60,-0.65,-3.06%)(600303)、宇通客车(20.88,0.73,3.62%)(600066)的净利润增长率则维持在100%之下，甚至呈现了负增长。而且由于上文所述低基数问题，部分公司即使在本年度维持了较小规模的的净利润增长，其利润水平相对于经济危机前依然处于下滑状态。
两家高增长车企
资产负债率高于同业平均水平
由于汽车行业的平均资产负债率约为66.96%，而名列净利润排行榜第4位的福田汽车及第6位的中国重汽(24.12,0.19,0.79%)(000951)的资本负债率则达76.09%、81.78%，且均就上一年度有所增长。
而相对于其他业绩高增长汽企，例如江铃汽车、一汽轿车的资产负债率仅为43.37%、48.89%，上海汽车、长安汽车的资产负债率也维持在61.28%、63.19%，福田汽车与中国重汽的高增长无疑还意味着较高的财务风险。
□ 本报记者 郑 洋
根据申银万国的中报统计数据，受去年同期低基数及今年经济形势小幅回暖的影响，各板块上市公司上半年营业收入平均增长率达36.05%，净利润平均增长率为82.09%。而汽车行业上半年的业绩增长则远优于其他行业，整车制造类的上市公司营业收入平均同比增长85.86%，净利润平均增长率更是高达251.19%。
虽然整车制造类公司业绩整体向好，但行业内却两极分化明显。
5家公司净利润超10亿元
上海汽车(17.69,0.19,1.09%)业绩遥遥领先
上半年，上海汽车(600104)、长安汽车(11.25,0.27,2.46%)(000625)、一汽轿车(19.09,0.73,3.98%)(000800)、福田汽车(22.27,0.18,0.81%)(600166)、江铃汽车(30.24,-0.49,-1.59%)(000550)实现的净利润分别为587,058.41万元、136,656.53万元、133,654.76万元、114,701.72万元104,192.92万元，5家公司净利润皆超过10亿元，居业内净利润榜单前列。而ST宝龙(11.80,0.01,0.08%)(600988)、亚星客车(12.44,0.09,0.73%)(600213)、中通客车(9.30,0.11,1.20%)(000957)、东安黑豹(10.62,-0.25,-2.30%)(600760)的净利润则分别为72.81万元、271.46万元、1,558.85万元、1,735.88万元，业绩垫底。
独占鳌头的上海汽车净利润水平达ST宝龙的8153倍，但其领先幅度不仅体现远超“落后选手”，据统计，上述另外4家净利润超10亿元的公司净利润总和达489,205.94万元，仍与上海汽车的净利润相差近10亿元。
有业内人士指出，上海汽车在今年上半年实现高额净利润，主因是其调整了生产结构，在许多环节以自主研发零配件取代了进口元件，降低了生产成本。而生产规模扩大、销量提高也为公司的高额净利润起到了推动作用。
5家公司净利润增长超300%
5家公司增长不足100%
安凯客车(12.76,0.00,0.00%)(000868)、一汽夏利(9.06,0.11,1.23%)(000927)、星马汽车(19.34,-0.01,-0.05%)(600375)、江淮汽车(11.29,0.46,4.25%)(600418)、上海汽车的净利润同比增长率分别为471.57%、457.35%、341.24%、328.41%、306.03%，均超300%。此5家公司净利润大幅度增长的原因除自身业绩大幅度提升，去年同期业绩由于受金融危机影响，基数较低也成就了其高额增长。
而迪马股份(5.74,-0.02,-0.35%)(600565)、东安动力(13.14,0.03,0.23%)(600178)、东安黑豹(600760)、曙光股份(20.60,-0.65,-3.06%)(600303)、宇通客车(20.88,0.73,3.62%)(600066)的净利润增长率则维持在100%之下，甚至呈现了负增长。而且由于上文所述低基数问题，部分公司即使在本年度维持了较小规模的的净利润增长，其利润水平相对于经济危机前依然处于下滑状态。
两家高增长车企
资产负债率高于同业平均水平
由于汽车行业的平均资产负债率约为66.96%，而名列净利润排行榜第4位的福田汽车及第6位的中国重汽(24.12,0.19,0.79%)(000951)的资本负债率则达76.09%、81.78%，且均就上一年度有所增长。
而相对于其他业绩高增长汽企，例如江铃汽车、一汽轿车的资产负债率仅为43.37%、48.89%，上海汽车、长安汽车的资产负债率也维持在61.28%、63.19%，福田汽车与中国重汽的高增长无疑还意味着较高的财务风险。
整体业绩向好 汽车业两极分化明显
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整体业绩逐季向好 工程机械独领风骚
电力设备：电力设备整体向好 推荐3只股
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业绩向好 有色金属股突破行情卷土重来
我国司法体制改革整体推进成效明显
两极分化
上市公司上半年整体业绩增长超四成(1)
上市公司上半年整体业绩增长超四成(2)
上市公司上半年整体业绩增长超四成
中国房地产业该向中国汽车业学习
十大打工皇帝纳税3.5亿 整体经济环境向好
资源持续确定的增加、金价趋势向好推动业绩释放加速
股票投资收益对上市公司整体业绩提升不是一次性买卖
成本削减推高业绩 伤害整体经济
1947家上市公司上半年整体业绩增长超四成
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