神马文学网百慕大三角洲
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/29 09:59:48
1楼
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百慕大三角洲
（一）
去百慕大旅行是危险的。至少有一些人这么说。在所谓的百慕大三角不仅记录了大量的轮船飞机遇难事件，而且最令人不解的是，失踪者一般不发送任何紧急信号且失踪后不留一点痕迹。在里科港、佛罗里达和百慕大之间这个被神秘笼罩着的地区，发生了许多难以解释的轰动事件，其中一件是所谓的“19号飞行”。
1945年12月，由五架美国军用飞机组成的飞行中队在这里失踪，并且没有留下一丝痕迹，就连搜寻它们的飞机也下落不明。有一些失踪的轮船在几个星期或几个月之后又出现在某个地方，但是船上的所有人员都消失得无影无踪。
人们经常把特殊的大气干扰、使人混乱的磁场力、奇怪的时间变化，甚至外星人的绑架作为对此类事件的解释。因此，百慕大也就成了通灵学家和飞碟侦察者的热门话题之一。有人则说，这纯属猜测，导致这类不幸事故的真正原因，是偶然事件和暴风雨、技术问题以及人的感官失灵而引起的综合作用。
首批殖民：带来浓浓人气
但是有一点是不可否认的，即到百慕大殖民是伴随着一次轮船事故开始的。1609年，由海军上将乔治·佐默斯率领的英国船“海上冒险”号遭到飓风袭击，搁浅在百慕大群岛外围的珊瑚暗礁上。在很长一段时间内，这一不幸事件成了英国国内的日常话题，并激发莎士比亚写了剧本《暴风雨》。轮船上的落水者都幸存了下来，他们又建造了两条小一点的船作为替代品。10个月后，他们又继续向弗吉尼亚航行。他们用抗风暴力强的百慕大雪松建造新船，这种木头后来成了繁荣的造船工业的基础。
令人称奇的是，恰是这些落水幸存者保证了詹姆斯敦的殖民者生存下来：从百慕大带来的食物结束了一场几乎要导致英国在美洲的第一块殖民地消亡的饥荒。“海上冒险”号遭遇海损，但有一点却变得明确了，那就是可以在百慕大群岛上开辟新生活。此后不久英国王室就给予了私人经营的维吉尼亚公司殖民许可。1612年第一批殖民者到达这里。
从那时起，人们对百慕大群岛外围的珊瑚暗礁的危险性也不存在怀疑。在百慕大的南面珊瑚暗礁不多，并且都在可视范围之内，但在北面珊瑚暗礁却很多，它们从海滨一直延伸到20公里以外的地方。遇到恶劣天气，航海者在能够看到这片岛屿之前往往已经搁浅了，他们的船也被巨浪冲碎。
可是一旦登上了这片岛屿，人们就会怀疑，关于百慕大三角的整个历史，都是那些想在这片静土独享生活的人为阻止潮水般涌来的游客而虚构出来的。事实上也是如此。只有两三座外表不整洁的旅馆破坏了岛上建筑的和谐。这片岛屿上主要是色彩淡而柔和的民房。没有一条路能笔直地延伸到一百米外。但田野、花园、矮墙和熔岩之间有狭长的车行道蜿蜒地穿过这片小丘起伏的土地。车行道的两旁有木槿、盛开的夹竹桃、香蕉林，以及主要是从外地引进的热带和亚热带植被。
旅游胜地：弥漫火药味
海滨地区不需要什么改变，而是设法使一切保持原样。有些地方有长长的沙滩带，但是海滩却很小，它们往往位于熔岩礁石之间，受到熔岩礁的保护，有些地方，海滩甚至藏在礁石里面几乎看不见。因此，在百慕大“beach”(海滩)这个词几乎只有复数，因为每个海滩都还有紧靠着的小海滩和相邻的海滩，有些相邻的小海滩只有两米宽。由于侵蚀而形成的奇形怪状的岩石散落在沙滩和浅水里，倒映在澄彻的大西洋面。在南部海岸，沙滩呈现出奇异的粉红色。
即便在旅游旺季每个人也可以在这儿找到一块舒适的栖身地，在那儿可以完全不受打扰地洗澡，遥望着大海沉思。过去的航海者知道，他们在从一个大洲驶往另一个大洲的途中停在了一个遥远的中转站：离北美海岸线有1000公里，离下一座名叫加勒比的岛屿有1600公里，离英国本土有5000公里。
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2楼
在长达两百年的时间里，百慕大的这种地理位置也决定了它在英国和美国的紧张地带中的角色：与欧洲的历史联系经常会陷入与美国的贸易关系的矛盾中——并且大政治的要求也不能消除人们注重实用的思想。随着时间的推移，百慕大的居民同北美殖民地的人们建立了更加紧密的联系，这在美国的独立战争中已经显示出作用。
美国革命以后，英国人把百慕大建成了海军基地。
在第一次世界大战中，百慕大变成了美国和英国的军事联接处。在第二次世界大战中，英国的秘密警察在公主饭店建造了一个情报截获站，里面有1200个特工控制着美洲和欧洲的所有通信，并监视间谍活动。1941年美国得到了租用圣大卫岛的租契，租期为99年。在这个岛上他们建了一个海军基地，战争中的重要军事行动就是从那儿发起的。几年前，在冷战结束后关闭世界各地的军事基地的过程中，美国人把这块基地提前交还给百慕大政府。
美英矛盾：打架变握手
直到今天，英国的原则和美国的商业理念还存在矛盾。几年前，给予麦当劳分店经营许可一事甚至导致了一场政府危机。最后，总理不得不下台，美国饮食连锁店的大门暂时被关闭，尽管到百慕大的游客大部分来自美国。在这次混乱冲突中还出现了一个小小的政治奇迹：一位黑皮肤的妇女当上了政府总理。在长达几百年的时间里，这里一直由白人上层男性掌握权力，直到1963年才实行普选权。
然而在一些无关紧要的日常事务上，英国和美国的意识冲突大大减少了：在百慕大人们虽然一方面继续坚持英国式的左行交通规则，但是英镑作为通用的第二货币已被美元替代。岛上居民不再吃“biscuits”(英式英语：饼干)而是吃美国的“cookies”(美式英语：饼干)，游客们在这儿度过的不是“holidays”(英式英语：假期)，而是“vacations”(美式英语：假期)。
因此，对英国人来说，他们这块已经分离的殖民地(它已完全自治，只有在外交和防务政策问题上仍由英国代表)有点美国化了，尽管居民1995年在全民公决中以绝对多数否决了完全独立的要求。对美国游客来说，他们在这儿不用接触太多的外国东西就能闻到英国的气息，对其他游客来说，百慕大则是一个有独特风貌的阳光灿烂的旅游胜地。
生活方式：饮天然水、穿短裤
在供水方面，百慕大不得不走独立自主的道路。由于这片岛屿上没有淡水水源和河流，人们只能依靠有效地接收雨水。因此，每座房子的底部不是地下室，而是一个巨大的雨水储蓄池。带槽的屋顶装有直接伸入地下蓄水池的管道系统。此外，屋顶还被涂成白色。这既有反光作用，又使这个岛上的建筑具有统一的特性。
百慕大独特的生活方式还表现在交通方面：1908年颁布法律，禁止引进和驾驶汽车。直到二战期间，美国军队才把他们的吉普车带到这片岛屿上，1946年拥有私人汽车因此也变得合法了。然而，直到今天，每个家庭也只允许拥有一辆轿车。百万富翁、亿万富翁亦不例外。此外，租车也是不允许的：据说这主要出于生态原因，但似乎也是土著居民对占多数的游客的一种自我保护方式。游客不习惯左行规则，在狭窄的、望不到头的街道上会经常引发交通事故。土著居民对许多游客在不熟悉的道路边上笨拙地驾驶摩托车感到不高兴。因此，在繁忙的夏季，往往实施最高警报等级。
岛上奇特的日常生活中特别引人注目的是百慕大的短裤，这可绝对不是便服。男士穿着短裤去上班并参加重要活动，认为短裤是适合男性的服装。属于这套行头的还有长袜和配着领带的运动茄克衫。对于初到这片岛上的商人来说，这可是需要适应的。新来的人首先穿深灰色或深绿色的裤子，过一段时间后他们也敢穿红色、黄色或粉红色的裤子了。对于这套被认为保守的、只有银行职员和保险公司的经纪人才喜欢的打扮，外人乍一看来可能觉得好笑，但鉴于当地的气候，这种短裤非常实用。近来还允许在议会穿短裤。
如果还想经历一些怪事，那该看看百慕大最高法院如何审理案件。最高法院在汉密尔顿的议会大厦里审理案件，虽然它审理的往往只是些琐碎的地方性事务，但仍像处理十分重要的国家大事那样庄重和严肃。当然，法官和律师——不乏威严的黑皮肤女士——不戴英国司法业的古典的灰色假发是不可想像的。
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3楼
当然，百慕大不仅仅受英国和美国的影响，加勒比的影响也是巨大的。人们做事—般不拘礼节，说话也随随便便。黑人占岛上居民的60％，他们给这片岛屿带来了欢快。到处可以听到大声友好的问候：从汽车的窗户里、或坐在轻型摩托上、或走在人行道上人们都相互打招呼。
除这些可爱的特别之处外，百慕大当然还拥有为接待游客而建的齐全的旅游基础设施，而且这里的一切比其他任何地方的都更讲究、更高雅。因此，人们可以轻松地唱一曲长长的旅游赞歌：歌唱温和的气候和干净的海洋，歌唱珊瑚礁周围的潜水场，歌唱钓鱼者童话般的捕捞经历和八个布局奇特的高尔夫球场。那位在晚年经常探访这片岛屿的大师马克·吐温早就把这一切归结为一句话：“如果你们去天堂，我宁愿去百慕大。”
（二）
死而复生
一名在63前年已经死於癌症的男子维尔奇恩，被发现在百慕达以南75英里的海面上被一个白色帆布袋包着在海面飘浮。后来他被送往百慕达大医院，然后又转送苏黎世精神中心，百慕达大医院的赞臣医生说，他身上的死亡证所写的姓名和指模确实与被救的奇恩相同他说：「至於他何以能死面复生,这个问题有待比我更聪明的人解答。」不过有一点是很定的,他的癌症已经完全痊愈。到底这63年他是怎麽过的，他本人对这些问题也不能清楚解释，他说死后一切很模糊，如何度过数十年他则一无所知，只是觉得恢复知觉时已被人救上渔船。
>幸存生还
1966年，一名55岁的航海人唐。亨利，经历了一场天旋地转的 激斗。他驾驶的船拖着另一艘空货船。下午时分，突然一阵嘈杂声惊动了 天际，他发现到罗盘出现不可思意的现象，它居然顺着时针方向旋转起来 ，他形容道，海水从四面八方涌来。地平线已看不见了，海水丶天空丶地 平线全部混成一团，根本分不清身在何处。发电机即使在运转但却一丝电 力也没有。拖着货船的缆绳另一端消失在一片浓雾之中。一股强大的力量 拉扯着亨利的拖船。亨利好不容易从云雾中逃离。那条拖绳的尽头埋入一 团浓雾之中，而周围的海域却晴朗无比。亨利奋力将那条船从雾里拉出来 ，当时就好像有另一股力量在跟他抢那艘船。亨利还注意到海面呈现牛奶 色， 这正是百慕达三角洲特有的奇异现象。
1964年11月，也发生一件民航机的惊险事件。一架迈阿密阳光航空公司的 小包机在晚上九点半的时候飞经安德罗岛，当时高度约8000英呎，驾驶员 是威克力，他注意到机翼发出淡淡的一层光，而在五分钟内亮光越来越亮 ，到后来几乎都看不清仪表板，连窗外的星光也看不清楚。罗盘也开始不 停地旋转起来, 油量指针也从半满跳到全满。自动驾驶系统也出了问题， 指示飞机向右转。仪表板上所有的仪器都乱成一团。威克力立即关掉自动 驾驶，改为手动驾驶。不久，整台飞机都亮了起来，但不是反射的光，而 是飞机自己发出的光，那是一种蒙朦朦胧胧的蓝色光。五分钟后亮光逐渐 消失，所有仪表也都恢复正常。
>怪异现像
1963年4月11日，一架飞往纽约的波音707在百慕达三角海域也发生了不可思议的事。时间是下午一点半， 起飞后20分钟左右，高度31000英呎，副驾驶注意到飞机底下的海面发生异状，海水突然升起好像一朵大花椰菜，他立刻通知正驾驶和机械师，据他们估计，上升的海水直径约有半哩到一哩，高度约为直径的一半。不久上升的水面逐渐下降?#65310;偃牟橹ぃ⒚挥衅渌魏尾谎俺５氖录⑸挥兴强吹搅苏馄嬉斓南窒瘛?nbsp;
1968年，美国航空公司一架大型客机在穿越百慕达大海区时，竟在地面萤光屏上失去图像达10分钟之久，然后它却安然无恙地降落在迈阿密的机场上，抵达时间也大大地提前了。机组人员虽未遇任何稀奇事件，但飞机上所有钟表都比陆上慢了10分钟。显然,根据相对论，只有飞机加速到接近光速,这种情况才有可能发生。
另外百慕达三角海域有一个奇异的现象，就是所谓的「奶水」。不论白天或夜晚，海面会出现神秘的白水现象，尤其是在藻海（Sargasso Sea）区域。数千年前，腓尼基人和迦太基人航行至此就注意到它的异常， 还留下了文字记录。在1492年哥伦布到达美洲时就也和它遭遇过。他的手下注意到天边有一巨大的火光落入海中。就连在地球轨道上的太空人也注意到这神秘现象。藻海是一片漂着无数海藻的海域，宁静的海面给人一种非常不舒适的感觉。至於为什麽这一海域会聚集如此多的海藻则众说纷纭。在白天，藻海的神秘现象让人觉得像是洒在水中的奶水，而在夜晚，却又变成恐怖的海底光条。许多人在晚上航行至此，发现海面以下有神秘光线晃动，甚至呈放射状向四方散去，并不停地转动着，而导致电力设备失去动力而停摆。几乎所有在百慕达三角洲有恐怖经历的人都曾见过这神秘的「白水现象」 。
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百慕大三角洲
（一）
去百慕大旅行是危险的。至少有一些人这么说。在所谓的百慕大三角不仅记录了大量的轮船飞机遇难事件，而且最令人不解的是，失踪者一般不发送任何紧急信号且失踪后不留一点痕迹。在里科港、佛罗里达和百慕大之间这个被神秘笼罩着的地区，发生了许多难以解释的轰动事件，其中一件是所谓的“19号飞行”。
1945年12月，由五架美国军用飞机组成的飞行中队在这里失踪，并且没有留下一丝痕迹，就连搜寻它们的飞机也下落不明。有一些失踪的轮船在几个星期或几个月之后又出现在某个地方，但是船上的所有人员都消失得无影无踪。
人们经常把特殊的大气干扰、使人混乱的磁场力、奇怪的时间变化，甚至外星人的绑架作为对此类事件的解释。因此，百慕大也就成了通灵学家和飞碟侦察者的热门话题之一。有人则说，这纯属猜测，导致这类不幸事故的真正原因，是偶然事件和暴风雨、技术问题以及人的感官失灵而引起的综合作用。
首批殖民：带来浓浓人气
但是有一点是不可否认的，即到百慕大殖民是伴随着一次轮船事故开始的。1609年，由海军上将乔治·佐默斯率领的英国船“海上冒险”号遭到飓风袭击，搁浅在百慕大群岛外围的珊瑚暗礁上。在很长一段时间内，这一不幸事件成了英国国内的日常话题，并激发莎士比亚写了剧本《暴风雨》。轮船上的落水者都幸存了下来，他们又建造了两条小一点的船作为替代品。10个月后，他们又继续向弗吉尼亚航行。他们用抗风暴力强的百慕大雪松建造新船，这种木头后来成了繁荣的造船工业的基础。
令人称奇的是，恰是这些落水幸存者保证了詹姆斯敦的殖民者生存下来：从百慕大带来的食物结束了一场几乎要导致英国在美洲的第一块殖民地消亡的饥荒。“海上冒险”号遭遇海损，但有一点却变得明确了，那就是可以在百慕大群岛上开辟新生活。此后不久英国王室就给予了私人经营的维吉尼亚公司殖民许可。1612年第一批殖民者到达这里。
从那时起，人们对百慕大群岛外围的珊瑚暗礁的危险性也不存在怀疑。在百慕大的南面珊瑚暗礁不多，并且都在可视范围之内，但在北面珊瑚暗礁却很多，它们从海滨一直延伸到20公里以外的地方。遇到恶劣天气，航海者在能够看到这片岛屿之前往往已经搁浅了，他们的船也被巨浪冲碎。
可是一旦登上了这片岛屿，人们就会怀疑，关于百慕大三角的整个历史，都是那些想在这片静土独享生活的人为阻止潮水般涌来的游客而虚构出来的。事实上也是如此。只有两三座外表不整洁的旅馆破坏了岛上建筑的和谐。这片岛屿上主要是色彩淡而柔和的民房。没有一条路能笔直地延伸到一百米外。但田野、花园、矮墙和熔岩之间有狭长的车行道蜿蜒地穿过这片小丘起伏的土地。车行道的两旁有木槿、盛开的夹竹桃、香蕉林，以及主要是从外地引进的热带和亚热带植被。
旅游胜地：弥漫火药味
海滨地区不需要什么改变，而是设法使一切保持原样。有些地方有长长的沙滩带，但是海滩却很小，它们往往位于熔岩礁石之间，受到熔岩礁的保护，有些地方，海滩甚至藏在礁石里面几乎看不见。因此，在百慕大“beach”(海滩)这个词几乎只有复数，因为每个海滩都还有紧靠着的小海滩和相邻的海滩，有些相邻的小海滩只有两米宽。由于侵蚀而形成的奇形怪状的岩石散落在沙滩和浅水里，倒映在澄彻的大西洋面。在南部海岸，沙滩呈现出奇异的粉红色。
即便在旅游旺季每个人也可以在这儿找到一块舒适的栖身地，在那儿可以完全不受打扰地洗澡，遥望着大海沉思。过去的航海者知道，他们在从一个大洲驶往另一个大洲的途中停在了一个遥远的中转站：离北美海岸线有1000公里，离下一座名叫加勒比的岛屿有1600公里，离英国本土有5000公里。
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在长达两百年的时间里，百慕大的这种地理位置也决定了它在英国和美国的紧张地带中的角色：与欧洲的历史联系经常会陷入与美国的贸易关系的矛盾中——并且大政治的要求也不能消除人们注重实用的思想。随着时间的推移，百慕大的居民同北美殖民地的人们建立了更加紧密的联系，这在美国的独立战争中已经显示出作用。
美国革命以后，英国人把百慕大建成了海军基地。
在第一次世界大战中，百慕大变成了美国和英国的军事联接处。在第二次世界大战中，英国的秘密警察在公主饭店建造了一个情报截获站，里面有1200个特工控制着美洲和欧洲的所有通信，并监视间谍活动。1941年美国得到了租用圣大卫岛的租契，租期为99年。在这个岛上他们建了一个海军基地，战争中的重要军事行动就是从那儿发起的。几年前，在冷战结束后关闭世界各地的军事基地的过程中，美国人把这块基地提前交还给百慕大政府。
美英矛盾：打架变握手
直到今天，英国的原则和美国的商业理念还存在矛盾。几年前，给予麦当劳分店经营许可一事甚至导致了一场政府危机。最后，总理不得不下台，美国饮食连锁店的大门暂时被关闭，尽管到百慕大的游客大部分来自美国。在这次混乱冲突中还出现了一个小小的政治奇迹：一位黑皮肤的妇女当上了政府总理。在长达几百年的时间里，这里一直由白人上层男性掌握权力，直到1963年才实行普选权。
然而在一些无关紧要的日常事务上，英国和美国的意识冲突大大减少了：在百慕大人们虽然一方面继续坚持英国式的左行交通规则，但是英镑作为通用的第二货币已被美元替代。岛上居民不再吃“biscuits”(英式英语：饼干)而是吃美国的“cookies”(美式英语：饼干)，游客们在这儿度过的不是“holidays”(英式英语：假期)，而是“vacations”(美式英语：假期)。
因此，对英国人来说，他们这块已经分离的殖民地(它已完全自治，只有在外交和防务政策问题上仍由英国代表)有点美国化了，尽管居民1995年在全民公决中以绝对多数否决了完全独立的要求。对美国游客来说，他们在这儿不用接触太多的外国东西就能闻到英国的气息，对其他游客来说，百慕大则是一个有独特风貌的阳光灿烂的旅游胜地。
生活方式：饮天然水、穿短裤
在供水方面，百慕大不得不走独立自主的道路。由于这片岛屿上没有淡水水源和河流，人们只能依靠有效地接收雨水。因此，每座房子的底部不是地下室，而是一个巨大的雨水储蓄池。带槽的屋顶装有直接伸入地下蓄水池的管道系统。此外，屋顶还被涂成白色。这既有反光作用，又使这个岛上的建筑具有统一的特性。
百慕大独特的生活方式还表现在交通方面：1908年颁布法律，禁止引进和驾驶汽车。直到二战期间，美国军队才把他们的吉普车带到这片岛屿上，1946年拥有私人汽车因此也变得合法了。然而，直到今天，每个家庭也只允许拥有一辆轿车。百万富翁、亿万富翁亦不例外。此外，租车也是不允许的：据说这主要出于生态原因，但似乎也是土著居民对占多数的游客的一种自我保护方式。游客不习惯左行规则，在狭窄的、望不到头的街道上会经常引发交通事故。土著居民对许多游客在不熟悉的道路边上笨拙地驾驶摩托车感到不高兴。因此，在繁忙的夏季，往往实施最高警报等级。
岛上奇特的日常生活中特别引人注目的是百慕大的短裤，这可绝对不是便服。男士穿着短裤去上班并参加重要活动，认为短裤是适合男性的服装。属于这套行头的还有长袜和配着领带的运动茄克衫。对于初到这片岛上的商人来说，这可是需要适应的。新来的人首先穿深灰色或深绿色的裤子，过一段时间后他们也敢穿红色、黄色或粉红色的裤子了。对于这套被认为保守的、只有银行职员和保险公司的经纪人才喜欢的打扮，外人乍一看来可能觉得好笑，但鉴于当地的气候，这种短裤非常实用。近来还允许在议会穿短裤。
如果还想经历一些怪事，那该看看百慕大最高法院如何审理案件。最高法院在汉密尔顿的议会大厦里审理案件，虽然它审理的往往只是些琐碎的地方性事务，但仍像处理十分重要的国家大事那样庄重和严肃。当然，法官和律师——不乏威严的黑皮肤女士——不戴英国司法业的古典的灰色假发是不可想像的。
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当然，百慕大不仅仅受英国和美国的影响，加勒比的影响也是巨大的。人们做事—般不拘礼节，说话也随随便便。黑人占岛上居民的60％，他们给这片岛屿带来了欢快。到处可以听到大声友好的问候：从汽车的窗户里、或坐在轻型摩托上、或走在人行道上人们都相互打招呼。
除这些可爱的特别之处外，百慕大当然还拥有为接待游客而建的齐全的旅游基础设施，而且这里的一切比其他任何地方的都更讲究、更高雅。因此，人们可以轻松地唱一曲长长的旅游赞歌：歌唱温和的气候和干净的海洋，歌唱珊瑚礁周围的潜水场，歌唱钓鱼者童话般的捕捞经历和八个布局奇特的高尔夫球场。那位在晚年经常探访这片岛屿的大师马克·吐温早就把这一切归结为一句话：“如果你们去天堂，我宁愿去百慕大。”
（二）
死而复生
一名在63前年已经死於癌症的男子维尔奇恩，被发现在百慕达以南75英里的海面上被一个白色帆布袋包着在海面飘浮。后来他被送往百慕达大医院，然后又转送苏黎世精神中心，百慕达大医院的赞臣医生说，他身上的死亡证所写的姓名和指模确实与被救的奇恩相同他说：「至於他何以能死面复生,这个问题有待比我更聪明的人解答。」不过有一点是很定的,他的癌症已经完全痊愈。到底这63年他是怎麽过的，他本人对这些问题也不能清楚解释，他说死后一切很模糊，如何度过数十年他则一无所知，只是觉得恢复知觉时已被人救上渔船。
>幸存生还
1966年，一名55岁的航海人唐。亨利，经历了一场天旋地转的 激斗。他驾驶的船拖着另一艘空货船。下午时分，突然一阵嘈杂声惊动了 天际，他发现到罗盘出现不可思意的现象，它居然顺着时针方向旋转起来 ，他形容道，海水从四面八方涌来。地平线已看不见了，海水丶天空丶地 平线全部混成一团，根本分不清身在何处。发电机即使在运转但却一丝电 力也没有。拖着货船的缆绳另一端消失在一片浓雾之中。一股强大的力量 拉扯着亨利的拖船。亨利好不容易从云雾中逃离。那条拖绳的尽头埋入一 团浓雾之中，而周围的海域却晴朗无比。亨利奋力将那条船从雾里拉出来 ，当时就好像有另一股力量在跟他抢那艘船。亨利还注意到海面呈现牛奶 色， 这正是百慕达三角洲特有的奇异现象。
1964年11月，也发生一件民航机的惊险事件。一架迈阿密阳光航空公司的 小包机在晚上九点半的时候飞经安德罗岛，当时高度约8000英呎，驾驶员 是威克力，他注意到机翼发出淡淡的一层光，而在五分钟内亮光越来越亮 ，到后来几乎都看不清仪表板，连窗外的星光也看不清楚。罗盘也开始不 停地旋转起来, 油量指针也从半满跳到全满。自动驾驶系统也出了问题， 指示飞机向右转。仪表板上所有的仪器都乱成一团。威克力立即关掉自动 驾驶，改为手动驾驶。不久，整台飞机都亮了起来，但不是反射的光，而 是飞机自己发出的光，那是一种蒙朦朦胧胧的蓝色光。五分钟后亮光逐渐 消失，所有仪表也都恢复正常。
>怪异现像
1963年4月11日，一架飞往纽约的波音707在百慕达三角海域也发生了不可思议的事。时间是下午一点半， 起飞后20分钟左右，高度31000英呎，副驾驶注意到飞机底下的海面发生异状，海水突然升起好像一朵大花椰菜，他立刻通知正驾驶和机械师，据他们估计，上升的海水直径约有半哩到一哩，高度约为直径的一半。不久上升的水面逐渐下降?#65310;偃牟橹ぃ⒚挥衅渌魏尾谎俺５氖录⑸挥兴强吹搅苏馄嬉斓南窒瘛?nbsp;
1968年，美国航空公司一架大型客机在穿越百慕达大海区时，竟在地面萤光屏上失去图像达10分钟之久，然后它却安然无恙地降落在迈阿密的机场上，抵达时间也大大地提前了。机组人员虽未遇任何稀奇事件，但飞机上所有钟表都比陆上慢了10分钟。显然,根据相对论，只有飞机加速到接近光速,这种情况才有可能发生。
另外百慕达三角海域有一个奇异的现象，就是所谓的「奶水」。不论白天或夜晚，海面会出现神秘的白水现象，尤其是在藻海（Sargasso Sea）区域。数千年前，腓尼基人和迦太基人航行至此就注意到它的异常， 还留下了文字记录。在1492年哥伦布到达美洲时就也和它遭遇过。他的手下注意到天边有一巨大的火光落入海中。就连在地球轨道上的太空人也注意到这神秘现象。藻海是一片漂着无数海藻的海域，宁静的海面给人一种非常不舒适的感觉。至於为什麽这一海域会聚集如此多的海藻则众说纷纭。在白天，藻海的神秘现象让人觉得像是洒在水中的奶水，而在夜晚，却又变成恐怖的海底光条。许多人在晚上航行至此，发现海面以下有神秘光线晃动，甚至呈放射状向四方散去，并不停地转动着，而导致电力设备失去动力而停摆。几乎所有在百慕达三角洲有恐怖经历的人都曾见过这神秘的「白水现象」 。