神马文学网现代系列车型防盗器接线大全
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/29 03:01:52
08款现代伊兰特
转向灯线：黄色、细蓝 （方向盘下）
ACC ON：黄红
常火：红色
顶灯线：粗黄
刹车线：白色
备注：中控使用单线负触发，线是黑红条（在门边踏板旁边三角盖板下）
现代索纳塔
负触发
转向：绿、绿白
门边：橙黄
主门的中控线是细白、细蓝（护板那儿也有）
08款现代雅绅特
单线串联负触发（按照铁将军说明书上的“捷达接法”装的）
触发线：细蓝/黑条（在三角板内，蓝色插座上可以找到的！因为通往门边的线束在此插座的上方根本接不到线）
转向灯：蓝色、绿色（在门槛线束中找的！）
顶灯线：蓝色 （保险座上方，只有三根线的插头上找到的，有的延时，但是锁了防盗就熄灯的）
常火：蓝 （原车不带中控的雅绅特，常火是粉红的（粗））
ACC：黄（在钥匙孔的下面）
09款新雅绅特
常火：粗红 ON：橙色 转向：绿色、棕红
中控锁为负触发黄黑开、细蓝关 （在三角板处）
门灯：细棕《主门》 这些线都在方向盘下保险盒处
转向：棕红线在方向盘线束处
现代酷派
正电回路 （在接控制跟马达线时不能接反了，接反会烧保险）
常火：红（中粗）
中控：开门，绿/黑。锁门，绿
转向：红/橙、橙。
门灯：黄
备注：主护板拆下来可以看到集成线路盒，在中间的大插头上，转向，门边也在那里。也可以是单线串联负触发，有朋友拆门接的
现代御翔防盗
负触发
中控线：细黄条带浅灰条（线段） （在通往主门线束中）
绿色带浅灰条（线段） （在保险盒那里有）
门边：白色
转向：白色带银灰条（线段）、棕色
（在离合器旁两根线不在一起！一根在上，一根在下一点！）
尾门：粉红色 （正触发）
油路：黑黄（在右边）
参考：注意装完了不要把雾灯和小灯的插反了，这2个是一样的
进口现代新圣达
我用的是负触发，因为用正电回路问题比较多，先介绍下原车的中控原理，中控的原理是是属于负触发的，用的开关串联控制，但是它的开锁信号线是两个，复杂就在这里，但是如果你懂的继电器的工作原理的话，就不复杂了，我把防盗器接负触发，在锁的状态下用两个继电器来断开锁信号，在开的状态用一个继电器来断锁的信号，继电器的控制线接在触发线上，一关接+12V，开的信号线只接一个就可以的，但是开的信号线有回电的现象，在不用遥控的状态下也工作，考虑到这个问题，加了一个二极管搞定，在这上面二极管起的作用是单向导电，转向是个白的和粉红色的。
棕色带橙的是中控关锁信号线，灰色和粉红色是开锁信号线，黑色是地线。
橙色和兰色是中控马达线。
我加的三个继电器，起的是断电作用。还的一个二极管。
现代君爵
转向4根。负触发-----白红/黑、橙/黑
现代瑞风
中控：灰，棕银点（正负触发）
转向：纯绿、绿黄
火线：黑黄
门灯：蓝黑
08款现代途胜
负触发
锁线：灰色（有2根细线接任意一根） 开：墨绿（同上也是2根）
ACC：黄 转向：蓝、黄橙 门边：黄
备注：开和锁线、转向和门边线在三角板上面找，门边接黄线，开任意门转向灯都会跳，顶灯的延时。
06款现代途胜
中控：灰、绿（负触发）
（正电回路也可以）
ACC ON：红橙
转向灯：兰、黄橙
门边：黄橙
转向灯线：黄色、细蓝 （方向盘下）
ACC ON：黄红
常火：红色
顶灯线：粗黄
刹车线：白色
备注：中控使用单线负触发，线是黑红条（在门边踏板旁边三角盖板下）
现代索纳塔
负触发
转向：绿、绿白
门边：橙黄
主门的中控线是细白、细蓝（护板那儿也有）
08款现代雅绅特
单线串联负触发（按照铁将军说明书上的“捷达接法”装的）
触发线：细蓝/黑条（在三角板内，蓝色插座上可以找到的！因为通往门边的线束在此插座的上方根本接不到线）
转向灯：蓝色、绿色（在门槛线束中找的！）
顶灯线：蓝色 （保险座上方，只有三根线的插头上找到的，有的延时，但是锁了防盗就熄灯的）
常火：蓝 （原车不带中控的雅绅特，常火是粉红的（粗））
ACC：黄（在钥匙孔的下面）
09款新雅绅特
常火：粗红 ON：橙色 转向：绿色、棕红
中控锁为负触发黄黑开、细蓝关 （在三角板处）
门灯：细棕《主门》 这些线都在方向盘下保险盒处
转向：棕红线在方向盘线束处
现代酷派
正电回路 （在接控制跟马达线时不能接反了，接反会烧保险）
常火：红（中粗）
中控：开门，绿/黑。锁门，绿
转向：红/橙、橙。
门灯：黄
备注：主护板拆下来可以看到集成线路盒，在中间的大插头上，转向，门边也在那里。也可以是单线串联负触发，有朋友拆门接的
现代御翔防盗
负触发
中控线：细黄条带浅灰条（线段） （在通往主门线束中）
绿色带浅灰条（线段） （在保险盒那里有）
门边：白色
转向：白色带银灰条（线段）、棕色
（在离合器旁两根线不在一起！一根在上，一根在下一点！）
尾门：粉红色 （正触发）
油路：黑黄（在右边）
参考：注意装完了不要把雾灯和小灯的插反了，这2个是一样的
进口现代新圣达
我用的是负触发，因为用正电回路问题比较多，先介绍下原车的中控原理，中控的原理是是属于负触发的，用的开关串联控制，但是它的开锁信号线是两个，复杂就在这里，但是如果你懂的继电器的工作原理的话，就不复杂了，我把防盗器接负触发，在锁的状态下用两个继电器来断开锁信号，在开的状态用一个继电器来断锁的信号，继电器的控制线接在触发线上，一关接+12V，开的信号线只接一个就可以的，但是开的信号线有回电的现象，在不用遥控的状态下也工作，考虑到这个问题，加了一个二极管搞定，在这上面二极管起的作用是单向导电，转向是个白的和粉红色的。
棕色带橙的是中控关锁信号线，灰色和粉红色是开锁信号线，黑色是地线。
橙色和兰色是中控马达线。
我加的三个继电器，起的是断电作用。还的一个二极管。
现代君爵
转向4根。负触发-----白红/黑、橙/黑
现代瑞风
中控：灰，棕银点（正负触发）
转向：纯绿、绿黄
火线：黑黄
门灯：蓝黑
08款现代途胜
负触发
锁线：灰色（有2根细线接任意一根） 开：墨绿（同上也是2根）
ACC：黄 转向：蓝、黄橙 门边：黄
备注：开和锁线、转向和门边线在三角板上面找，门边接黄线，开任意门转向灯都会跳，顶灯的延时。
06款现代途胜
中控：灰、绿（负触发）
（正电回路也可以）
ACC ON：红橙
转向灯：兰、黄橙
门边：黄橙
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第七章 现代系列车型防盗器接线大全
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