我们终于认识了菲律宾这个民族【附图】

 

　　

　　

　　立此存照，谴责这些人的行径，我们更应该谨慎，不要把钱花在生命安全得不到保障的地方。

　　

　　阿基诺谈及人质事件时表情很不严肃


　　当警方强攻解救人质时，慢慢地贴着车体从车尾向车头靠近，绑匪完全可以在倒车镜中看到警方的计划，这样明目张胆的行为，必然激怒绑匪狗急跳墙开枪杀人质。

　　不仅观众、听众可以经由媒体了解劫持事件的动态，绑匪门多萨本人还可通过车内安装的电视全程关注车外发生的一切。

　　再有，门多萨出身于当地警察世家，他和前来解救人质的特警也许以前都是同事。就算他们不认识，由于曾经都是同行，或许开枪狙击时难免不忍下手。

　　菲律宾国内的腐败问题在国际上是有名的，从菲律宾警方处理这起事情的方式，很难让人不怀疑其中是否另有隐情，“绑匪提出要求复职的谈判条件，菲律宾警方究竟为什么不顾人质安全，断然予以拒绝？”

　　菲律宾总统为警方辩护

　　称最初以为劫匪会投降

　　菲律宾总统阿基诺表示，对于香港旅游车在马尼拉遭劫持多人遇害事件，菲律宾将展开“彻底调查”。

　　人质事件发生后，幸存者和专家指责菲律宾警方在处理危机情况时不够果断，行动缓慢。但是菲律宾总统阿基诺召开记者会，为警方的营救行动进行辩护说,政府最初以为劫持者门多萨将会投降。

　　阿基诺说：“我们将对公布于众的一切细节展开彻底调查。”他表示劫匪没有显示出任何想要杀死人质的迹象。但阿基诺承认特种部队设备及训练不足，在营救人质的手法上有缺陷。

　　阿基诺还说：“有很多原因导致悲剧发生。但很显然，我们也需要改进。”他批评传媒全程直播过程，使枪手得知警方部署。

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　　类似劫持案为何能和平解决

　　当天的人质劫持事件让人想起3年前的一桩类似劫案。

　　2007年3月28日，距23日人质劫持事件发生地不远，一名菲律宾男子劫持了30名儿童和4名教师乘坐的校车，劫持者在校车风挡玻璃上贴了一张告示，要求政府答应向贫困儿童提供免费教育并肃清教育官员腐败。

　　得知人质事件后，时任总统阿罗约随即下令警方以劝说方式解决问题，确保不伤害人质。最终，一名国会议员和一名地方政府省长出面耐心地与劫持者谈判，要求他释放人质，并承诺保证他的人身安全。对峙气氛随谈判的进行而逐步缓和。在劫持事件发生10小时后，警察上车收缴了劫持者携带的一枚手雷和一支步枪，将他带到马尼拉市警察总局。劫持校车事件和平解决。


　　她们怎能如此冷漠

　　8月24日下午，一群菲律宾女学生在事发现场以曾被劫持的香港旅游大巴为背景合影留念。事发地是马尼拉最重要的广场，包括总统就职仪式和国庆日集会都在这个广场举行，附近还有美国大使馆和马尼拉饭店等知名建筑。


　　菲律宾绑架案去年达135宗

　　华人受害者付赎金最高

　　美联社23日说，菲律宾执法能力差，时常发生人质劫持事件，首都马尼拉更被称为亚洲“绑架之都”，外国游客遭袭事件也时有发生。

　　2009年12月10日,菲律宾军方称，持枪歹徒在菲律宾南部地区劫持了65名平民。2009年11月23日,一群不明身份的武装分子在菲律宾南部马京达瑙省劫持了40名人质，其中包括20名记者。

　　据菲律宾一间风险顾问公司近日的报告显示，菲绑架勒索案件在去年上升，共有一百三十五宗，归因于全球经济危机。

　　太平洋策略和评估说：“绑架勒索的活动继续是吸引匪徒的赚钱方法，因为大多数受害者都仍然选择满足赎金要求。由于失业率和地方性贫穷，这种赚快钱的方法非常地吸引失学青年加入有组织犯罪集团。”

　　太平洋策略和评估说，赎金一般从五十万至二百万比索。其中古岛市被绑架的华人洛德斯·陈建(音)和伊斯洛的赎金最高，达二百万比索。

　　快评：危险！菲律宾出没！

　　只能说，这是一出本该避免的悲剧，却因弱智、无能的救援以及这个国家对于他国公民生命安全的公然漠视而一手制造。长达11个小时的劫持过程，有太多细节让我们颤栗和震惊。这种颤栗和震惊，并不仅仅来自劫匪的行为本身，甚至大部分来自这个国家对于此事件的态度和作为。

　　目睹媒体的全程直播，一次又一次为所谓强攻救援所震惊。长达约一个小时的强攻过程中，麻绳拉车门等杂耍式动作竟然也被警方采用。而一群所谓特警畏畏缩缩地围着大巴，一筹莫展、进退失据的场面，就是这起事件以此告终的最真实原因的写照。

　　至于直播现场传出的当地人发出的肆无忌惮的笑声，则毫无保留地展示出这个国家从政府到民众对于他国公民生命安全的漠视。

　　在国际社会，政府不与恐怖分子谈判已是常态。但发生在菲律宾的这起劫案，与恐怖袭击无关，应属一场刑事案件。而这个菲律宾前十佳警员出身的劫匪提出的要求，不过是复职和赔偿损失。这与十多位异国公民的生命相比较，孰重孰轻？在谈判过程中，当地反腐部门将拒绝复职决定书以书面形式送交劫匪手中，似乎完全无视是否会激怒劫匪，亦根本无视人质安全是否受此影响。

　　事实上，正是当地警方等政府部门一而再、再而三地激怒劫匪、延误援救时机以及实施所谓强攻“救援”，最终导致数名人质被枪杀。

　　一场本该避免的惨剧，留给我们的是无尽的悲痛和愤怒。8月23日晚，香港政府对菲律宾发出黑色旅游警示。对于大陆出镜旅行的公民，我们也应该提醒一句：危险！菲律宾出没。


　　分析：从菲律宾人质劫持案谈处置此类案件的要领

　　在当今恐怖活动增多的世界里，几乎绝大多数国家和地区都有此类案件的发生。传统安全威胁和非传统安全威胁的因素相互交织，恐怖主义危害上升。

　　劫持车辆和人质的事件，可以说过去有，现在有，将来肯定还会有。外国有，中国也有。

　　此类案件，可能因原因的不同，手法的不同，具体表现形式也不尽相同。但处置此类案件还是有共性的方面的。

　　首先，从理念上说，必须以确保人质绝对安全为第一目标，尽量防止车辆等交通工具倾覆和毁坏，确保运输的安全，进而抓获犯罪嫌疑人。通常说来不能意气用事，不能作出“不与匪徒作任何妥协”的决定。

　　其次，要迅速查明被劫持交通工具和人质的具体情况。如班次、起程地（始发站）、停靠地（站）、到达地（终点站）、编号、车牌号，车辆运行状况、燃料是否充足、是否受损、是否能安全运行，车辆内部结构、材质等等。还有机组及驾驶人员情况、他们的应变能力，车上乘客情况等等。

　　再次，要进行紧急处置。调集充足的警力，准务好交通工具、通迅工具、必要的破拆工具、武器弹药、消防器材等。发生在市内的，要进行交通管制。如劫持车辆在行驶，要在有的交通路口设置障碍，迫使被劫车辆向偏僻、人少的地方、有利于保护解救人质的地方行使。选择较为合适的场所将被劫持的车辆包围住，并确保无任何缺口。

　　接着，要进行喊话、谈判。并在同时做好武装突袭的一切准备，制定相应的方案，一旦谈判、喊话无效，即实施突袭。警方要派谈判专家与犯罪嫌疑人对话，注意语言艺术，不能用过激的语言剌激他，更不能用下最后通牒的方式与他对话。通过对话弄清劫持的目的和要求，是勒索钱财、逃避追捕，不定期是泄愤报复，或者其他目的？对他的要求，不能全部满足。但只要有利于保护人质，延缓其破坏行动和有利于劫持事件的顺利解决的，就可以满足他在要求。对于不能满足的，要想尽一切办法周旋，以争取时间。通过对话还要弄清车辆上的实际情况，利用送水、送药、送食品的机会摸清情况。对话得好，能促使犯罪嫌疑人投降。当然，有许多犯罪嫌疑人思想反复较大，这时，如果犯罪嫌疑人是本地人，或在本地有亲友，要尽量把他的关系密切，比较信任的亲友、同事请来，帮助规劝。

　　最后，如果谈判失败，或发生犯罪嫌疑人开始危害人质的生命安全，就要实施突然袭击，以解救人质。如条件允许，也可以在喊话时，分散其注意力的有利时机突袭。突然袭击设计要精心，部署要严密，指挥要有力，关键是贵在神速。特别要把突击口要选准。应根据车辆的型号、材质、犯罪嫌疑人的活动情况，选准突击口，确保以最快的速度、用最短的时间攻入车内。这次菲律宾警方用大铁锤砸车门，破门速度太慢，不知是事先不掌握车门的质量，还是破拆工具选择不当的原因。

　　当然，当评论员容易，要自已当指挥员则很是一番考验的。我没有处置过劫持车辆的案件，但经历处置过几次劫持人质的案件，虽然没有一起失误，但对我来说经历一次是一次煎熬，每一次都有一种度秒如年的感觉，处置结束后几乎虚脱。

　　今年，江苏无锡警方处置了几次此类事件，是十分成功的！

　　这次菲律宾警方面临的是一个特殊的对象，即劫匪是一个前警官。不知这个前警官原来是什么警种，但不管怎样，他对警方的运作方法多多少少应有了解，这也可能增加了菲律宾警方的处置难度。