神马文学网民航腐败重重 飞机运行那有安全？
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民航腐败重重 飞机运行那有安全？
作者：闫和成 2010-08-26 17:08:01 发表于：博客中国
河南航空一架飞机在黑龙江伊春坠毁，最少造成四十三人死亡，五十三人受伤。意外中的死伤者包括国家人保部考察团廿人；成都劳动保障局局长胡昌年、办公室主任唐新泉不幸罹难。而客机所属的河南航空总经理被免职。官方指客机失事前，机长曾与伊春林都机场方面称可看到机场跑道灯光并请求正常降落。专家指失事原因或与飞机降落角度不恰当或减速出现问题有关。
中国民航局副局长早前大言不惭地宣布，中国民航正点率处于世界中上水平，但话音未落，就发生了伊春市客机降落时机身断裂并爆炸的惨剧，结束了中国民航为期二千一百零二天的安全纪录。
中国民航硬件设施堪称世界一流，最近十几年，每年的投入都高达上千亿元，无论是现代化机场，还是最先进的导航设备；无论是新款飞机，还是各类配套工程，中国都不输给欧美发达国家，有的还略胜一筹，但民航的内部腐败却同样耸人听闻。
民航局长李家祥曾直言不讳地指出民航产业发生腐败原因众多，最主要原因之一是民航业资金高度密集，成长空间巨大。
中国民航腐败层生，上至最高层，下至各级管理部门和航空公司。今年二月，中国民航局副局长宇仁录在上任仅五个月后便因严重违纪违法问题被「双开」，移送司法；去年底，民航华北局局长黄登科被「双规」；不久前民航中南局局长刘亚军卧轨自杀，被揭发也牵涉有关案件。
机场领域，包括首都机场集团两任董事长李培英、张志忠和副总经理黄刚、大连机场集团总经理胡志安等，接连被法办。航空公司领域，包括深圳航空总裁李昆、日美航空总经理庞汉章以及南方航空公司窝案等等，每宗案件都是涉资上千万甚至十几二十亿的大案要案，宗宗触目惊心。
财政资金、金融信贷、项目投资、工程基建、设备採购、航线审批等等，都成为腐败高发地带。民航腐败案的特点，就是案中有案，环环相扣。肩负管理责任的民航官员，个个忙于争权夺利、中饱私囊，哪顾得上旅客的利益？在腐败案迭爆之际，就有舆论称，民航不掉飞机是偶然，掉飞机才是正常，不是不掉，而是时候未到。
腐败已成为中国社会的毒瘤，官员腐败是社会腐败的核心。多灾多难的中国，那一起灾难后面都有官员腐败的影子。伊春空难四十多人罹难，百姓宝贵生命成为民航腐败的殉葬品。
但当局的反腐却愈反愈腐，连基本的官员财产申报公示制度都难以出台，实在令人失望。如此下去，灾难会越来越多，中国发展的成果会彻底葬送，人性与道德会完全毁灭，大国崛起的机会就会丧失。