个人购新能源车最高可获6万元补贴·每日商报

  商报记者 叶根琴 唐登涛 通讯员 钱巧江

  昨天，杭州成为全国除深圳之外的第二座出台了私人购买新能源车补贴方案的地方城市。杭州市经委于昨天下午举行的新闻通报会透露，今后杭州消费者购买插电式混合动力车每辆最高可补3万元，购买纯电动汽车每辆最高可补6万元，采用整车租赁模式的，给予整车租赁费用50%的补贴。

  补贴主要用于新能源汽车使用环节

  8月18日，《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》（文中简称“方案”）顺利通过了国家财政部、科技部、工信部、发改委组织的专家论证，标志着杭州市私人购买新能源汽车补贴试点工作即将正式启动。

  据介绍，杭州将构建以“电池租赁、整车租赁和整车销售相结合”的推广模式，以满足私人用户的不同需求。对于新能源汽车的补贴，杭州市将在中央财政补贴的基础上再安排8亿多元的财政资金，主要用于资助用户的使用环节，鼓励消费者使用新能源汽车。具体补贴方式包括以下几种：

  一、对于采用电池租赁模式购买纯电动汽车的消费者，根据电池租赁合同，补贴电池租赁费，让消费者免费使用电池3年或6万公里。

  （举个例子，如果消费者张三想买一辆20万元的新能源汽车，那么他可以选择不买电池，因为电池的购置成本占了总车价的大部分，通常要6-8万元。如果不买电池，张三购车只需付12万元-14万元，之后张三只需要租电池开车，因为根据政策他在前3年可以免费租用电池。）

  二、对于采用整车租赁模式的消费者，政府将给予整车租赁费用50%的补贴（其中不带电池的整车租赁费补贴从2012年1月1日起为30%），最高每辆车补贴1000元/月。同时，租赁车辆享受3年或6万公里免费充电或使用电池。

  三、对采用整车购买的消费者，购买插电式混合动力车每辆最高补贴3万元；纯电动汽车每辆最高补贴6万元。同时对整车提供3年或者6万公里的免费充电。

  四、对于单位组织职工一次性购买新能源汽车10辆以上的，每辆车还可以再给予补贴3000元；如果个人将燃油车换购为新能源汽车的，每辆车也可享受财政补贴3000元；纳入规划的充（换）电设施按投资额（不含土地投入）的20%给予财政补助；生产企业承担电池回收处理责任的，市财政也给予15元/kwh的补贴。

  到2012年，杭州计划实现私人购买新能源车20000辆的目标，全市计划建成集中充电站4座、充（换）电站38座，配送中心145座、充电桩3500套。

  目前，全国5座私人购买新能源汽车补贴试点城市（上海、长春、深圳、杭州、合肥）中，只有深圳在7月6日率先出台了地方政府的补贴方案，杭州由此成为全国第二座出台了地方补贴政策的试点城市。

  杭州可以买（租）到的新能源车暂时还较少

  根据今年6月1日国家财政部等四部委通知，被列为补贴对象的新能源车专指插电式（plug-in）混合动力乘用车和纯电动乘用车，且必须是纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的车型。

  纵观国内车市，目前已宣布上市且符合补贴条件的车型，仅有比亚迪F3DM双模电动车和众泰2008EV。其余的油电混合动力汽车（如丰田普锐斯、凯美瑞混合动力版等），被国家列为“节能汽车”，每辆车只能享受3000元的补贴。

  比亚迪F3DM属于插电式混合动力汽车，虽然符合补贴条件，但目前仅在比亚迪总部所在的深圳市销售，在全国其他城市均未上市。比亚迪汽车公关部经理徐安昨晚表示，杭州出台补贴办法的消息比亚迪厂方已经注意到了，“我们正在制定推广计划，F3DM估计最晚在今年国庆节前就会在杭州和上海上市。”

  徐安说，F3DM的出厂价是16.98万元，采用无级变速，1.0L排量，行驶时可以使用汽油发动机也可以使用纯电动模式，后者的电能能源补充主要是通过充电，即通过一根充电插头直接在家用电源上即可充电，7个小时可充满。在纯电动模式下，F3DM的最高时速可达140公里/小时（城郊综合工况下），可连续行驶60公里（这基本上是城市上班族一天上下班要走的最远距离）。

  因为国家补贴5万元，深圳市再补贴3万元，所以F3DM目前在深圳的最终购买价是8.98万元。F3DM在杭州上市后的价格会是多少？徐安说，暂时还没确定，因为要看杭州的补贴力度是多少。

  他表示，7月份F3DM在深圳一共卖了32辆，但到目前为止还没有一位深圳购车者拿到补贴，因为深圳的补贴细则至今还未出台。

  目前离杭州消费者最近的一款新能源车是众泰2008EV。这是一款纯电动车，是由我省民营造车企业众泰汽车推出的，该车采用的是锂离子动力电池，同时配备了车载充电机，可选用家用充电模式或快速充电模式充电，最大续驶里程为200公里(等速前提下)。

  众泰汽车品牌公关部经理沈捷说，众泰2008EV目前在杭州主要采用租赁模式推广，具体运营这项租赁业务的是一家名为杭州友泰的汽车公司。另外，7月26日还有一位杭州购车者向众泰汽车厂家申请购买了一辆众泰2008EV，厂家考虑到国家补贴的6万元以及预估了杭州的补贴金额后，以10.08万元的价格卖给了他。

  杭州友泰汽车公司的一位工作人员表示，众泰2008EV每辆车的月租费为2500元，目前已在杭州租出去了10多辆车，众多消费者很感兴趣但是因为补贴政策未出台一直没下手。

  沈捷说，由于杭州的具体补贴细则还未出台，所以众泰2008EV面向私人的销售工作暂时无法启动，可能还要再等几天。

  不过，消费者也别着急，今年下半年或明年年初，奇瑞新能源车、吉利帝豪插电式混合动力、江淮和悦插电式混合动力、雪佛兰Volt串联插电式混合动力等新能源车都将上市。而且在地方政府的补贴政策都逐渐明晰后，车企肯定会加快推出新能源车抢占市场的步伐，到时人们的选择余地就大了。

  新闻发布会现场问答

  新能源汽车补贴试点工作何时正式启动？

  答：8月18日“方案”通过了专家论证，接下来将通过有关部门转报国家四部委，估计9月会有批复。事实上，试点工作从国家5月30日发布通知以来就一直在进行，凡是在今年5月30日之后购买了新能源汽车的消费者，都可以享受相应的补贴。

  新能源汽车大规模普及后，

  充电问题如何解决？

  答：到2012年底，杭州市将实现私人购买新能源汽车2万辆的目标。为此，杭州计划建成集中充电站4座，充（换）电站38座，配送中心145座，充电桩3500套。网络化是新能源汽车配套设施的一个特点，政府将争取让消费者可以在1公里以内快速方便地充到电。如果你在家，也可以电话或网上预约充电或直接更换充好电的电池，到时会有专门公司提供配送服务。

  消费者何时能买到新能源汽车？

  答：现在就可以买了，杭州的马路上现在就有新能源汽车，已有杭州企业生产的新能源汽车上了推荐目录。

  新能源汽车如何保险？

  答：新能源汽车的车险的确是个问题，如果按照补贴之前的价格保险，消费者需要多支出保费。如果是按补贴之后的价格保，消费者就能减少保费负担。但是，保险公司的赔偿是按全车价保费赔还是按补贴后车价保费赔，这是个问题。在具体的操作过程中，汽车销售企业和保险公司已经采取了约定措施进行保险。目前，这个问题有关部门正在研究中。

  如果已经买了新能源汽车，去哪里拿补贴？

  答：具体操作办法还在研究中，估计下半年会公布具体的实施细则。