神马文学网北京奥运的隐形挑战
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/28 17:53:38
早报网www 
观点 >读者来信 >其它来信
北京奥运的隐形挑战
[2879] (2007-08-10)
前几天，一场突如其来的滂沱大雨，让北京的下水道系统再一次出现困境。一位外报记者如是记述了其时所见。
这位老记写完稿子时，暴雨还在不停地下，他撑着伞准备打的找饭店。出来才发现街上车少人多，马路上空荡荡的，地上雨水湍急地流向水沟，但在路灯下，依然看到水是越积越多，一洼一洼的。马路对面一辆载着客人的出租车飞驰而过，溅得路面积水四飞，连路边亮着灯的广告牌也被弄得满是泥污，可人的广告模特儿亮着三花脸向人们笑容可掬，一旁的“好运北京”广告牌同样没能幸免。
走进地铁时，迎面而来的是一股恶心的浊气，许多没伞的乘客被无奈地困在这里，踏进去，像是被困在满载着人而停了电的电梯里。出了目的地地铁站依然是同样的景观。外面的雨势不歇，所在的小区附近都是工地，路面崎岖不平，防滑的皮鞋虽说防水，但在朦胧的街灯下，仍然几次踩进齐踝的水潭里，那种湿漉漉的难受，无可名状。
其实，这位外国老记算是幸运的，那天晚上的大雨的景像他并没有见到最糟的地方。第二天的北京媒体纷纷报道说，昨晚北京的某些路段积水深达2米，有几十部车子在桥下被淹；个别路段因积水被困的车子有几百辆。
由此可见，北京的下水道系统已脆弱到何种程度？众所周知，北京地区是全国严重缺水干旱的地区之一，而一场大雨居然令北京的下水道几近瘫痪，路巷成河。原来，在外表亮丽新潮的建筑外衣下，北京目前使用的下水道有相当一部分仍然是明清时期的老古董。据了解，这样的下水道有600多条，长达100多公里，它们主要分布在东城、西城、宣武、崇文四个区。这些下水道不但细小，而且时常堵塞。更糟的是，还有不少下水道是雨污混用，即雨水排放与污水排放是合用的管道，客观上也影响了排水的速度。这还不算，这些深埋地下的管道，在地上却分属于不同的地区和部门管理。由于缺乏统一的规划与管理，也使得原本不够通畅的下水道雪上加霜。人们不得不头痛医头，脚痛医脚。
造成北京目前下水道脆弱的原因是多方面的，但最根本的原因是政府重视不够，没有一个科学合理的地下管线建设管理规划，在重地上轻地下观念的影响下，人们只注重了表面建筑工程的亮丽与恢宏，而忽视了地下管网设施的同步配套完善，这就难免会导致暴雨时积水排除不畅，以及拉链马路的现象。有的地方，常常为了接一个灯箱广告牌的电线，也不得不把好端端的马路给开膛剖肚。
在欧洲，像北京这样的情况就难以发生。据了解，欧洲的城市总是先建地下的管网，而且会留下充足的发展空间，然后才开始地上部分的建设。像巴黎古城区的那些下水道都是二三百年前的遗物，不但管径大，而且数量多，再大再急的暴雨也不会积水成潭。对于地下埋的那些管线，有一个叫做公共沟的巨大管道，足足有一人高的直径，什么煤气、电话、电力、光缆，统统都埋在这个沟里，维修和日常管理十分方便。绝不会像我们时不时就要去开膛剖肚地劳合伤财。
北京的下水道如此，其它城市想必也好不到哪里去，这里固然有规划与管理的问题，但最根本的还是领导的观念，这可是花钱见不到政绩的吃力不讨好的事。解决下水道问题也不是一蹴而就的事情。看来，北京要办好奥运会，下水道之类的问题也算是个不小的隐形挑战。
冯雁军 《联合早报网》
观点 >读者来信 >其它来信北京奥运的隐形挑战
[2879] (2007-08-10)
前几天，一场突如其来的滂沱大雨，让北京的下水道系统再一次出现困境。一位外报记者如是记述了其时所见。
这位老记写完稿子时，暴雨还在不停地下，他撑着伞准备打的找饭店。出来才发现街上车少人多，马路上空荡荡的，地上雨水湍急地流向水沟，但在路灯下，依然看到水是越积越多，一洼一洼的。马路对面一辆载着客人的出租车飞驰而过，溅得路面积水四飞，连路边亮着灯的广告牌也被弄得满是泥污，可人的广告模特儿亮着三花脸向人们笑容可掬，一旁的“好运北京”广告牌同样没能幸免。
走进地铁时，迎面而来的是一股恶心的浊气，许多没伞的乘客被无奈地困在这里，踏进去，像是被困在满载着人而停了电的电梯里。出了目的地地铁站依然是同样的景观。外面的雨势不歇，所在的小区附近都是工地，路面崎岖不平，防滑的皮鞋虽说防水，但在朦胧的街灯下，仍然几次踩进齐踝的水潭里，那种湿漉漉的难受，无可名状。
其实，这位外国老记算是幸运的，那天晚上的大雨的景像他并没有见到最糟的地方。第二天的北京媒体纷纷报道说，昨晚北京的某些路段积水深达2米，有几十部车子在桥下被淹；个别路段因积水被困的车子有几百辆。
由此可见，北京的下水道系统已脆弱到何种程度？众所周知，北京地区是全国严重缺水干旱的地区之一，而一场大雨居然令北京的下水道几近瘫痪，路巷成河。原来，在外表亮丽新潮的建筑外衣下，北京目前使用的下水道有相当一部分仍然是明清时期的老古董。据了解，这样的下水道有600多条，长达100多公里，它们主要分布在东城、西城、宣武、崇文四个区。这些下水道不但细小，而且时常堵塞。更糟的是，还有不少下水道是雨污混用，即雨水排放与污水排放是合用的管道，客观上也影响了排水的速度。这还不算，这些深埋地下的管道，在地上却分属于不同的地区和部门管理。由于缺乏统一的规划与管理，也使得原本不够通畅的下水道雪上加霜。人们不得不头痛医头，脚痛医脚。
造成北京目前下水道脆弱的原因是多方面的，但最根本的原因是政府重视不够，没有一个科学合理的地下管线建设管理规划，在重地上轻地下观念的影响下，人们只注重了表面建筑工程的亮丽与恢宏，而忽视了地下管网设施的同步配套完善，这就难免会导致暴雨时积水排除不畅，以及拉链马路的现象。有的地方，常常为了接一个灯箱广告牌的电线，也不得不把好端端的马路给开膛剖肚。
在欧洲，像北京这样的情况就难以发生。据了解，欧洲的城市总是先建地下的管网，而且会留下充足的发展空间，然后才开始地上部分的建设。像巴黎古城区的那些下水道都是二三百年前的遗物，不但管径大，而且数量多，再大再急的暴雨也不会积水成潭。对于地下埋的那些管线，有一个叫做公共沟的巨大管道，足足有一人高的直径，什么煤气、电话、电力、光缆，统统都埋在这个沟里，维修和日常管理十分方便。绝不会像我们时不时就要去开膛剖肚地劳合伤财。
北京的下水道如此，其它城市想必也好不到哪里去，这里固然有规划与管理的问题，但最根本的还是领导的观念，这可是花钱见不到政绩的吃力不讨好的事。解决下水道问题也不是一蹴而就的事情。看来，北京要办好奥运会，下水道之类的问题也算是个不小的隐形挑战。
冯雁军 《联合早报网》