五象新区部分重点建设项目回顾-红豆社区

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/28 18:41:46
   2006年4月28日,五象大道的开工、兴建,标志着五象新区建设正式启动,南宁市开始了一个新的造城传奇。几年时间,随着一批重点建设项目的竣工,带给人们对新区美好前景的更多期待。
    
                     五象大道:新区建设的启动工程
    2007年12月28日,五象新区的核心工程———五象大道正式通车,标志着五象新区建设全面驶入快车道。
    作为五象新区建设的启动工程的五象大道工程位于南宁市南部,西起大沙田银海路口,东止于邕宁区八尺江桥,全长18.55公里,项目总投资17亿元。五象大道于2006年4月正式动工建设,同年10月下旬完成了主车道沥青路面的铺设。建成后的五象大道,成为南宁市路幅最宽、线路最长、标准规格最高的一条城市主干道,将使整个五象新区建设全面驶入快车道,一个欣欣向荣、生机勃勃、初具规模的五象新区即将展现在世人的面前。
    
                     南宁大桥:城市建设的关键之棋
    2009年9月21日,酷似蝴蝶振翅的南宁大桥终于建成通车。
    作为国际桥梁设计理论与实践的一次伟大突破,南宁大桥是一座集技术性、功能性、艺术性为一体的风景艺术桥梁,仿佛一只展翅欲飞的彩蝶,大气而灵动。
    造型奇特、外形雄美的南宁大桥建成通车,是南宁城市建设史上的一件大事。它不仅将成为南宁市城市建设的新地标、一道新的亮丽风景线,更为我国和世界建桥史上留下了浓墨重彩的一笔。
    南宁大桥全桥总长1314.773米,采用美籍华人林同炎先生生前的概念设计,结构独特、造型优美,是世界首座大跨径、曲线梁、非对称外倾拱桥,设计定位为南宁市的标志性建筑。
    南宁大桥的建成通车是南宁城市建设的关键之棋。它不仅为邕江上增添了一道亮丽的风景线,还对缓解南宁城区交通压力,疏通车流、物流、人流,优化路网结构起到重要作用;拉近了埌东与五象新区的距离,一江之隔荒芜与繁华相望的现状将得以改变。      
                     南宁保税物流中心:创下“三个第一”
    2009年2月11日,海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局联合批准设立南宁保税物流中心。南宁保税物流中心位于南宁市南面,五象新区西南端,是南宁市中国—东盟国际物流基地的核心建设项目,规划总面积53.55公顷,一期规划建设封关面积29.29公顷。
    2009年12月22日,南宁保税物流中心顺利通过了国务院联合验收组验收,创造了我国保税物流体系建设的“三个第一”:一是从项目开工建设到验收仅用了208天,时间最短;二是创造了平均2.6天建设一层楼的“北部湾速度”,速度最快;三是中心的建成将成为我国西南地区最大的“无水港”。2010年1月7日,南宁保税物流中心正式揭牌。
    南宁保税物流中心涵盖保税仓储、转口贸易与国际中转、简单增值加工、物流信息平台、配套服务等五大功能,在中心开展的业务可享受保税、退税、免税等优惠政策。