油电混合动力汽车发展史:电动马达曾直接安后轮
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/27 20:55:55
油电混合动力汽车发展史:电动马达曾直接安后轮
2010-07-27 10:04:18 来源: 网易探索 跟贴 10 条 手机看新闻核心提示:油电混合动力汽车、电动汽车的概念实际上在汽车工业早期就已经提出了,工程师和科学家们一直在思考如何制造更节能更环保的交通工具。这组大众科学的图片展示了1916年第一辆电油混合车的问世以及更多电动汽车的故事。
网易探索7月27日报道 油电混合动力、电动车并不是环保成为口号后的时代产物,实际上,早在汽车工业渐成规模的年代,工程师和科学家已经在思考如何打造更为节能的出行工具。
1916年8月,世界第一辆电油混合动力汽车问世。这款双排座的轿车使用操纵杆代替踏板来控制油门。即使在1916年,燃料使用的高效率也是汽车营销的一个亮点。
1920年1月:第一辆充电式汽车问世。它是美国新泽西州的发明家在早期混合动力汽车设计基础上的创新之作。电动马达直接被安装在后轮轴上,同时车辆滑行时发电机能直接为蓄电池充电。此外,安装在车前的4缸汽油发动机也可以在行驶途中为汽车充电。
1920年8月:经济型电动车风行天下。这种在20世纪20年代生产的电动车,体积小、重量轻,因此最大限度发挥了电动马达的功能。这种汽车的使用成本比燃油车更便宜。事实上,第一次世界大战之后,油价不断上涨,仅英国电动汽车的使用量便增加了百分之八,成为了一种更经济使用的交通工具。
(本文来源:网易探索 )
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