东街口天桥 即将成为历史

2007-06-01  □本报记者 江娟珺 许然 黄欣达 见习记者 韩燕丽／文 记者 许艺民 毛朝青／图
福州市民非常熟悉的东街口天桥将被拆除。取而代之的，是地下人行通道。
记者昨日获悉，这一拆除工程是福州八一七北路（省政府—东街口）景观改造工程的重要内容之一。此次改造还将对省府路口和聚春园大酒店西侧等地块进行拆迁改造，建成城市公园景观。目前，有关部门正在做改造前的拆迁摸底和评估测算，改造方案待省、市政府批准后实施。

东街口天桥将被拆除
这是福州八一七北路景观改造工程的重要内容之一，取而代之的是地下人行通道；省府路口和聚春园大酒店西侧，将拆除部分建筑建城市公园
天桥拆后
将建地下通道过街
昨日，记者从有关渠道看到了一张由规划部门出具的东街口改造完成后的效果图。效果图显示，改造后的八一七北路和东街异常宽敞，东街口天桥从图中消失，在靠近新华都方向的地面上多了一个弧形玻璃建筑。有关人士说，天桥将被拆除，弧形玻璃建筑则是地下通道的出入口之一。
据了解，上世纪６０年代，东街口道路口实行“定时换灯、灵活机动”的指挥方法，以保持道路畅通；１９８５年，东街口天桥建成，它是福州历史上首座立体天桥。
对于这座连接东街口商圈四个主要路口的天桥，有人给出了一个不完全统计的数据，最挤时，桥上能挤下１０００多人。
因为担心拥挤会给天桥带来安全隐患，今年春节前夕，福州市市政工程管理处曾专门对东街口天桥进行了“体检”，结果表明，东街口立交桥虽然外观有些旧，却十分安全、稳固。
天桥现状
每逢节日就堵得慌
”老地方见！”很多时候，福州市民都把这个“老地方”定在东街口商圈的标志性建筑——东街口天桥。
东街口天桥，对于很多在福州生活过的人来说，无疑是相当熟悉的，你或许曾经在上面邂逅了一段美丽的爱情，或许曾经在那里流下了伤心的泪水。这座天桥承载了很多“福州人”的回忆。
在许多老福州人的记忆里，东街口天桥无疑是福州的标志性建筑，“有了这座天桥，就多了一道风景。”成为很多福州人口口相传的一句话。有网友曾评价这座天桥：“平日，交通拥堵，是行人方便的通道；节日，五彩缤纷，是欣赏繁华的去处；夏天，凉风习习，是乘凉的好地方；傍晚，人声鼎沸，是买卖的小市场；入夜，居高临下，是情侣的散步区；黎明，万物复苏，是粘贴涂鸦的广告牌。”
“到了节假日，千万不要去东街口，尤其是上天桥，难上加难！”说起东街口天桥，正在附近逛街的王女士这样对记者说。在不少福州市民的记忆里，每逢节日，东街口天桥又是最拥挤的地方。
省府路口、聚春园西侧
将拆楼建城市公园
记者了解到，此次八一七北路的改造重点将对省府路口和聚春园大酒店西侧等地块进行拆迁改造，建成城市公园景观。
据悉，由于八一七北路计划保留现有四车道，拓宽人行道，此次改造将对人行道进行景观设计，布置休憩设施、景观小品等，以活跃商业气氛。
根据规划，八一七路省府路口地块（省府路口至鼓西路口）和聚春园大酒店西侧（东街口天桥至贤南路口）沿街地块将进行拆迁改造。八一七路省府路口沿街有３０多家店面，拆迁面积６０００多平方米；聚春园大酒店西侧沿街店面有七匹狼专卖店、新贵族美食园等，拆迁面积３０００平方米左右。
拆除后的地块，用于公共绿地和城市公园景观建设。
鼓西路东段
从8米拓宽至22米
除了新增绿地，鼓西路东段将从原来的８米拓宽至２２米宽，拓宽起于鼓屏路，止于萧威路。该路段的拓宽将结合旧屋区改造，拟建设公共绿地和城市花园。
据悉，鼓楼区将于“十一”前开始对东街口至省政府之间路段进行改造，而后再改造东街口至南门兜路段。工程将于年底全部结束。八一七北路、鼓屏路沿线的部分楼体将进行立面整治改造，并进行绿化建设。
据初步摸底，有８０多幢楼体将进行相应整治，把八一七路建成城市历史文化商业中轴线。
南后街改造7月全面动工
另据记者了解，福州市已初步拟定南后街和澳门路西地区的修复改造规划，南后街改造力争今年７月份全面动工，争取在今年底前基本完成坊巷基础设施改造。
南后街和澳门路西地区是三坊七巷历史街区的核心地段，这次改造总体定位是传统文化特色商业街，立面的整治在充分保留现有留存的明、清历史建筑和山墙基础上，保持目前街道尺度（宽度和沿街建筑高度）。
南后街改造将主要划分三大功能区：南区为南至吉庇路，北至丰井营与宫巷，沿街主要安排传统商业小店面，结合旅游集散安排以古玩、寿山石、艺术品、纪念品为主，并布置手工艺展示的传统特色商业；中区为保留传统商业店面，安排与传统文化协调的特色商业，部分恢复前店后宅格局；北区为北起南后街北口的两侧现代建筑，南端东侧至郎官巷，西侧至衣锦坊，主要结合体现原有的书店、花灯店、书画、文房四宝等传统特色商业。
八一七南路将新增大绿地
景观改造包括广达路、高桥路周边，两旁的杆线将下地
改造范围 包括广达路、高桥路
据记者了解，南段的改造范围包括八一七南路（东西河－中亭街），总长２．５公里；广达路（高桥路－国货路），总长１．４公里；高桥路（广达路－五一路），总长４００米。
改造重点为八一七南路整合商业建筑景观、广达路环茶亭公园周边建筑景观整治、高桥路大剧院南侧建筑改造等。目的是提升中亭街商业氛围、改善茶亭公园周边建筑质量，形成统一整体的景观廊带。
届时，三条路的破损人行道重新铺砖，电线电杆要求全部下地，广告、实体围墙的改造也将随时跟进。
实施景观改造之后，八一七南路东西河到洋头口段，其整体形象将体现古城新风，同时结合茶亭街改造规划，露水透绿，加强茶亭街的文化魅力，沿线住宅建筑力求与茶亭街区、茶亭公园形成统一的整体。
广达路西临茶亭街，北接五一广场，景观改造力求营造富于地域特色的集行政办公、住宅等功能的现代街区。
高桥路北朝大剧院，临东西河沿岸，通过规划改造，形成雅致、肃穆、具有特殊韵味的街区。
改造安排 规划非机动车停放区
目前，洋头口到小桥头两侧为群升国际房地产开发地块。道路拟改造或已改造成双向四车道，但人行道宽度仅为２．５米。
而从小桥头到大桥头即中亭街，目前已形成大型室内步行购物街，建筑的体积较大，均为９层高的楼房。路段已按照４０米道路红线完成改造，双向四车道，两侧人行道在８米以上，无自行车道。
但目前中亭街沿线广告设置混乱，户外广告违章搭盖，整体性差。同时步行道被非机动车、自行车占道停放，影响穿行。而且住宅楼空调、广告骨架外露，影响建筑景观。
因此，这一路段的改造将规范广告的设置以及位置安排，使其形成有服装中心，美食城，家具橱柜博览中心，小商品市场等的景观环境。改造还将统一规划位置停放非机动车，在步行道设置休息坐椅、盆栽等，营造浓郁的商业围。此外在住宅楼设置百叶，隐藏空调室外机，拆除广告骨架。
改造亮点 沿线将新增6大绿地
据记者了解，南段景观改造将结合现状，在广达路浦尾住宅楼沿街、广达路口公交车站、河口小区、洋头口工商银行靠国货路街侧以及儿童公园入口、青春广场处设置沿线绿地。
按规划方案，沿线将拆除破旧建筑单元。 其中，工商银行靠国货路街侧目前为一电动车修理店和花卉苗圃，存在乱搭盖现象，立交桥下为一店面。规划拟拆除修理店和桥下店面，移走苗圃，改为绿化带。
而福州儿童公园现状是入口广场停满车辆，地面凹凸不平，整体景观脏乱。规划改造拟禁止入口广场停车，重新统一规划停车位置，结合大榕树设置围树坐椅。
此外，河口小区靠立交桥侧的三块花坛，因为缺乏管理维护，杂草丛生，规划拟结合住宅立面及人行道改造，住宅楼底层农贸市场改为超市，改善花坛整体造型，补增花卉，丰富桥底景观。
改造特色 打造台江现代商业圈
按规划，改造工程中的八一七南路具体范围为东西河至中亭街。
依据规划，东西河到洋头口为体现茶亭街“亭、乐、工”气息的传统商业区。洋头口到中亭街为集合复合购物、居住、休闲、娱乐等多种城市服务功能的台江现代大型商业区。规划通过整合横街、中亭街的商业态分布，形成集购物、观光、休闲和娱乐功能为一体的，具有优美的城市环境、繁华的商业气氛、交通便捷、特色鲜明的台江现代商业圈。
目前，八一七南路因破旧影响茶亭街整体形象而急需改造。广达路（东西河——群众路）除了需要拆迁待建的地块，其余建筑只要立面修缮即可。（群众路——国货路）东侧以住宅楼为主，多为旧房。西侧现状除了福建体育学校、公交车场及青春广场外其余地块均已拆除。
东街口商圈将全面升级
专家认为，改造将给商业区留出缓冲空间，短期虽然会损失一定的经济利益，但政府着眼的是未来整个商圈的繁荣
“福州怎么像个县级市？”前几年，原省建行的一位湖南籍负责人刚到福州时，东街口给他留下这样的错觉。
拥挤的街道、简陋的建筑、杂乱的布局……用省城市经营研究会常务理事陈章旺副教授的话说，作为福州的窗口，东街口总给人“面容不整”的感觉。在外人面前，福州人总难以启齿“东街口是福州最繁华的核心商圈”。
而身处东街口的商家更是深感郁闷，由于商圈环境难以上档次，东百、大洋费尽心思引进高端品牌，却收效甚微。
现在给东街口“整容”，对城市和商家来说，都是一件好事。
但是，政府规划的时候应该与商家进行沟通，以免改造伤了商圈的元气。
购物停车难
缺乏休息地
在某银行上班的陈小姐刚到福州工作不久，经常到东街口逛街购物。
昨天陈小姐向记者抱怨：上海等大城市的城市商业中心，很少有像福州的东街口这样，购物完想找个地方休息下，满大街找不到一张椅子。上周末，她从大洋百货走到鼓楼，又从鼓楼走到东方百货，整整绕了一大圈，最后只好找个花坛边坐下。
而更多顾客逛累了，就只能到麦当劳等洋快餐休息。麦当劳福州东百餐厅相关负责人告诉记者，许多顾客面前都只摆放一杯饮料，来餐厅就是为了休息。
不仅仅是这样，福州叶先生告诉记者，开车到东街口购物，常常没地方停车。尽管目前东方百货、东百、大洋等百货都建有地下停车场，但一到周末却经常车满为患，叶先生说，他和家人要到东街口宁愿走路。
而福州像宝龙、万象、正大广场这些新兴的购物广场，在规划商场的时候就非常重视商业相关配套设施的设置，包括设置专门提供休息的休闲椅、足够大的停车场等。这些对传统的东街商圈形成了威胁，要保住“福州最繁华核心商圈”的地位，八一七路的改造已势在必行。
除此之外，东街口的天桥也让许多市民感觉到落后了。
“刚到福州的时候，朋友带我逛东街口，车子一进去，感觉很压抑，后来才发现是天桥的原因，东街口本来就是个弹丸之地，还架一座天桥，显得非常拥挤，也不够大气。”陈先生从北京来福州住了两年，还是很不喜欢东街口的天桥。
加入休闲场所将完成商圈升级
每平方米高达五六万元的商业地产还将升值，地产专家十分看好其前景
九歌万派不动产机构的刘波告诉记者，东街口作为福州的核心商业地带，虽然商业一直很旺，但一直缺乏进一步发展的动力，原因就在于这个商业的聚集地，缺少公共的驻留空间。
而兴建公共绿地、休闲广场、拆除天桥，正是解决这样一个问题的较好方式。加入了这些休闲场所后，就会让东街商圈更加健全，这实际上是完成了一次升级。
据记者了解，目前在东街口核心地段的商业地产每平方米的价格高达五六万，这个数字对于福州的商业地产来说，已是相当的高。如果通过此次的升级，其周边的商业地产肯定又会有一番波动。地产专家十分看好它的前景。
福建省城市经营研究会常务理事陈章旺副教授认为，东街口之所以会成为目前所谓的福州的核心商圈，这与它深厚的商业历史积淀有很大的关系，比如历史长达５７年的东百。在福州东百不仅仅只是一个百货商场，而是一个窗口。许多外地人一到福州，都会到东百去逛逛。
陈教授表示，现在的东街口商圈追求的是一种精品路线，以主题购物为目的，这样的一个购物环境，它更需要追求一些文化的东西。
“应该说，政府这种准备在核心商业区增加绿地的做法是非常值得赞赏的。但是实际操作，还需要一些魄力，能够大手笔地进行绿化的改造，而不仅仅只是小打小闹。”陈教授说。
周边商家面临短期阵痛
未来最大的受益者们还关心，改造过程中如何避免伤了商圈元气
毫无疑问，一个核心商业圈的升级，未来最大的受益者一定是其周边的经商者，但同时，在短期内“痛苦”的也还是这批经商者。
三福百货市场开发部负责人林先生认为，目前东街口部分店面在消防、建筑结构等方面存在不少安全隐患，进行改造也是好事，而且让环境变得宽松之后，对于东街口提升整体竞争力，以及今后的长期发展也是有利的。
中城大洋百货店长薛建则认为，按照规划，新增两块绿化带，对于目前拥挤的东街口商圈是个好事。现在东街口商圈商家云集，但房地产相较宝龙、台江等其他商圈则较为老化，而且休闲的地方较少，建设绿地能够增添人气。
“早就盼着天桥能拆掉了，这样我们的门面在对面马路就能看到了，不会被挡住。”南凯电信相关负责人这样告诉记者，显然，该负责人十分赞成拆掉天桥建地下通道的规划。
同时，也有商业人士表示，天桥的拆除不仅仅是道路改造这样简单的事情，对于整个东街口商圈档次的提升也是一个很大的帮助，“看看现在很多城市的繁华地段，没有一个有天桥的，尤其是十字路口的位置，都是地下通道，街面上跑车，街道下面走人。人流量分散了，有利于周边商业的繁荣。”
新华都百货总经理助理林伟民也觉得，东街口整体改造对于商家是有利的，最起码能够给新华都百货带来一定程度上的促进，改造之后新华都靠近地下通道出入口，而且紧靠着就是人流聚集地街心公园，相信可以从一定程度上有效聚集人气。
拓宽马路、修建地下通道、修建公园、绿地，这些工程完成后，对周边商家的好处不言而喻。但一些商家表示，规划时如何多听取商家意见，改造将是一段不短的过程，这期间商家利益如何协调，以免因改造伤了商圈的元气，这些问题也至关重要。
福州已经迈出
营造城市的步伐
对于福州市政府开始在东街口这个中心地带拆除天桥、添加绿化的做法，省企业策划中心主任陈清福告诉记者，政府的举措既是一种便民的措施也是一种利民的方略。
这些举措的实施说明政府正在系统地运作城市，因为它在提升城市形象的同时，将文化等多种因素纳入其中，打造城市的品牌，最后达到营造城市的目标。
“通过对东街口这个福州核心商业区的‘手术’，福州正准备向外界宣传它的文化，宣传它的旅游、宣传它的形象、宣传它的商业，最终使自己这个城市成为一个核心城市。”陈清福说。
陈清福表示，从这一系列的动作可以看出，福州市政府是有胆识、有谋略的。
从商业上来看，拆除店面在短期内肯定会损失一定的经济利益，但是政府是将眼光放在了未来，赌的是未来整个东街商圈的更加繁荣。
福州市鼓楼区贸发局相关人士认为，将天桥改成地下通道的做法，在升级东街商圈过程中也是一个重要因素，改造之后的东街整体环境将得到极大改善，以更长远的眼光来看，将吸引更多人气。