神马文学网世界最大太阳能飞机首次昼夜试飞成功
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/27 13:58:30
新华网瑞士帕耶那７月８日电（记者杨京德）世界最大太阳能飞机——瑞士制造的“太阳驱动”飞行２６小时后，于当地时间８日９时在瑞士帕耶那机场降落，成功完成首次昼夜试飞。这是世界上首次进行太阳能飞机的夜间试飞。
“太阳驱动”由该项目总裁、瑞士探险家安德烈·勃希伯格驾驶。当地时间７日６时５１分“太阳驱动”起飞，到１６时４０分，飞行高度超过了预定的８５００米，达到８７００米，飞机在这一高度上为蓄电池充电，以备夜航。
安德烈·勃希伯格在驾驶舱内说，“在飞行过程中，我看到蓄电池电量持续上升，产生的电力超过飞机耗电量”。７日晚２３时，“太阳驱动”下降到１５００米的高度，开始依靠白天储备的太阳能电力飞行。
“太阳驱动”项目发起人、瑞士探险家贝特朗·皮卡尔说，这次夜间飞行极具象征意义，验证了仅靠太阳能驱动完成飞机夜间飞行的可行性。
“太阳驱动”翼展长度为６３．４米，上面安装有１．２万对太阳能电池板，为飞机上总重达４００公斤的４个蓄电池充电。
“太阳驱动”的大小与空客Ａ３４０型飞机相当，而重量只有１６００公斤，仅相当于一辆普通小汽车。飞机用超轻碳纤维材料制成，为减轻飞机重量，驾驶基本是机械操纵，没有使用大量电子设备，甚至连机身都是贴薄膜，没有涂油漆。
“太阳驱动”于４月７日首次试飞，此次２６小时昼夜试飞成功后，下一步将进行３６小时无燃料连续飞行。
“太阳驱动”由该项目总裁、瑞士探险家安德烈·勃希伯格驾驶。当地时间７日６时５１分“太阳驱动”起飞，到１６时４０分，飞行高度超过了预定的８５００米，达到８７００米，飞机在这一高度上为蓄电池充电，以备夜航。
安德烈·勃希伯格在驾驶舱内说，“在飞行过程中，我看到蓄电池电量持续上升，产生的电力超过飞机耗电量”。７日晚２３时，“太阳驱动”下降到１５００米的高度，开始依靠白天储备的太阳能电力飞行。
“太阳驱动”项目发起人、瑞士探险家贝特朗·皮卡尔说，这次夜间飞行极具象征意义，验证了仅靠太阳能驱动完成飞机夜间飞行的可行性。
“太阳驱动”翼展长度为６３．４米，上面安装有１．２万对太阳能电池板，为飞机上总重达４００公斤的４个蓄电池充电。
“太阳驱动”的大小与空客Ａ３４０型飞机相当，而重量只有１６００公斤，仅相当于一辆普通小汽车。飞机用超轻碳纤维材料制成，为减轻飞机重量，驾驶基本是机械操纵，没有使用大量电子设备，甚至连机身都是贴薄膜，没有涂油漆。
“太阳驱动”于４月７日首次试飞，此次２６小时昼夜试飞成功后，下一步将进行３６小时无燃料连续飞行。
世界最大太阳能飞机首次昼夜试飞成功
世界最大太阳能飞机首次昼夜试飞成功（组图）
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