中国已建成10多条军用战机高速公路战备跑道

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中国已建成10多条军用战机高速公路战备跑道 2010年06月21日 07:12 解放军报 】 【打印共有评论94

资料图:歼教-7在高速公路战备跑道降落

主题词:军事交通运输

“兵马未动,粮草先行。”“行”靠的就是军事交通运输。伴随着我国交通运输事业的发展壮大,经过几代军交人的共同努力,我军军事交通运输实现了突飞猛进的发展,初步构建了纵横衔接、通达完备的立体国防交通网络体系,探索出军地保障力量一体建设、一体运用的战略投送能力建设路子,出色地完成了党和人民赋予的各项任务,经受住了一次次严峻考验。

跨国军演、跨区机动、陆空联合投送,战略投送能力折射军队战斗力

伴随着我国国民经济的飞速发展,国家立体交通网络已初具规模,军事交通由过去的单一保障向立体保障跨越,运输方式由过去陆路交通运输为主,变成天上、地面、水上立体输送;运输手段由过去的“闷罐载运”,发展到高速公路汽车、铁路动车组、空中大型运输机的“快速机动”。部队快速机动能力和远程投送能力实现了历史性跨越,有力保障了国防和军队建设的需要。

汽笛长鸣,铁流滚滚。2007年7月28日13时10分,参加“和平使命-2007”演习的军用列车,缓缓从中国境内驶向国门,驶向俄罗斯境内预定演习地域。

这次超长时间、超远距离、成建制携带重装备的跨国输送,往返2万余公里,是对我军远程机动保障能力的一次实际检验,在我军军交运输史上谱写了光辉的一页。

秋风瑟瑟,机声隆隆。如今每到老兵退伍时节,一架架大型客机,就会满载着西部边防一线部队的老兵,从西藏拉萨、新疆喀什等机场腾空而起,飞往天府之国成都,飞向六朝古都西安。

建国初期,我军进藏部队靠的是官兵的铁脚板,当时进出时间以年来计算。川藏、青藏公路建成通车后,人员、物资进出藏靠的是车轮子,以天为单位计算,一般要10天左右。如今改为空运后,往返周期以小时计算,只需2-5小时即可。

这些头一天还在边关哨所站岗巡逻的老兵,第二天就可以和家人团聚了。

兵贵神速。战略投送能力是军队作战能力的重要组成部分,一支军队威慑力的大小,不仅在于规模有多大,兵力有多少,更在于其机动投送能力的强弱。

2009年9月10日,在伟大祖国喜迎60华诞前夕,总后军交运输部结合广州军区某摩步师的跨区机动,组织了一次轻装部队陆空联合投送演练。

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