300天，穿越三大洋的“发现之旅”(热点解读·对话)

我国第二十一航次大洋科考队队员接受本报专访
300天，穿越三大洋的“发现之旅”(热点解读·对话)
本报记者 余建斌《 人民日报 》（ 2010年05月28日   15 版）

科考过程中，成功抓取热液硫化物后，科考队员合影。
第二十一航次大洋科考队供图
核心提示
完成我国第二十一航次大洋科考任务的“大洋一号”船，5月28日将返回青岛母港。300天的大洋发现之旅，科考队有哪些新发现？在茫茫大洋上，遭遇过哪些风险？27日，本报记者赶赴“大洋一号”船，采访了科考队队员。
在世界三大洋都发现热液区；首次使用自主研制的深海机器人
记者：300多天的航程马上就要结束了，本次大洋科考主要取得哪些成果？
陶春辉（第二十一航次大洋科考总首席科学家）：我们把这次航程叫做“发现之旅”。具体地说，包括：
首次在大西洋发现热液区，实现了我国在世界三大洋对海底多金属硫化物的发现；
首次使用自主研制机器人进行海底调查和取样，使我国成为世界上少数能使用深海机器人进行大洋调查的国家之一；
在西南印度洋完成大规模海底地震台阵探测，开创了我国在大洋中脊开展海底地震探测的先河。
在这次科考中，我们总共新发现了5个热液区，其中有两个在大西洋，两个在太平洋，还有一个在印度洋。其中，在大西洋海区发现热液区是一次重大突破——我国对多金属硫化物的发现扩展到了三大洋，而且都是我们独立调查发现的，很令人骄傲。
记者：记得在启程前，你曾经介绍过，“大洋一号”船装载了许多自主研制的高技术装备。
陶春辉：此次科考中，深海机器人、海底地震探测仪、深海生物组合取样器等装备都首次投入使用并且获得了成功。
在东太平洋赤道附近，我们首次成功使用了自主研制的深海机器人。这个机器人是有缆的，最深能潜3500米。在2700米左右处，机器人发现了一个高26米的罕见的海底黑烟囱（海底热液喷口区），周围有大量热液生物。机器人用机器手抓了7公斤的样品。
我们投放的海底地震探测仪，利用40个探测仪器组成了一个台网，算得上是目前世界上最大规模的海底地震成像调查。我们用五六天回收了其中的38个仪器，仪器成功率非常高，最后采集到了海量的海底地震数据。
印度洋上遭遇大风，冒巨浪采集样品
记者：在这次跨越三大洋的科考中，你们都经受了哪些考验？
甄松刚（“大洋一号”航段船长）：今年，印度洋的海况非常差，对科考的影响比较大。行驶在水深四五千米的印度洋，只要有风就至少会有两三米的浪。最糟糕的时候，我们遭遇过11级大风，浪有多大，可以想象。
就在第七航段的西南印度洋海区，我们发现了新的热液区。当电视抓斗下水后，天气突然变化，风速达到21米/秒。
我在驾驶室里操控船只，在保障安全的前提下，采用新的作业模式，最后终于冒着风浪，利用电视抓斗抓取到了样品，发现了一个新的海底热液区。大家当时非常高兴，但后来回想起来就后怕。
韩喜球（航段首席科学家）：当时确实是险象环生。那天其实是海况最差的一天。海浪能扑到驾驶台舷窗上，抓斗在海底随着洋流几乎在跳跃。这种情况下，取样和回收设备的风险也非常大。
从上午9时到下午4时，我们午饭都没顾得上吃。顺利取样后，全船的人都非常兴奋，跑到后甲板看样品。这个新发现的海底热液区也是我们在印度洋发现的最西边的一个。根据科考时间规划，这是最后的一次发现机会。
记者：听说号称“定海神针”的动力系统曾经发生过故障？
陶春辉：这次科考用了很多高精尖设备，技术和装备保障任务非常重要。在第四航段，船的动力定位系统出现故障，这等于船失去了“刹车”。
我们尝试对船舶进行人工操控来定点测向和定点作业，最终在没有“刹车”的情况下发现了南大西洋黑烟囱，并成功采到硫化物样品。这次科考，我们创造了短短7天连续发现两个热液区的纪录。这既体现了驾驶员的高超技术，也说明船上的整个体系磨合得很好，为科考提供了坚强的保障。
在船上自己发豆芽做豆腐；通信改善，拉近了与祖国和亲人的距离
记者：这么长时间的科考行程，队员们在船上的生活条件怎么样？
杨刚（科考队员）：这是我第二次上“大洋一号”，上一次是在2001年。我发现，“大洋一号”的住舱和生活条件有很大变化：单人间和双人间很多都配有卫生间，用上了海水淡化技术，还有洗衣房和船上局域网。卫星电视、卫星电话和电子邮件也拉近了与祖国和亲人之间的距离。
陈广喜（“大洋一号”船政委）：一个航段40天，有些晕船厉害的队员一晕就是20天。晕船了不吃也不行，否则就干吐苦水，还得让他们喝水、吃稀粥。一般来说，过了五六天，晕船就好多了。
后勤补给还算充足，唯一的困难就是缺乏蔬菜。有的航段没有蔬菜了，就自己发豆芽做豆腐。水果也不是一开始就能供应上，一般要等到航段后半程才补充水果，补充维生素。
记者：在船上，队员们能吃到可口的饭菜吗？
曲培庆（大厨）：早餐有五六种花样，能够一星期不重样。每个航段一般还会包两顿饺子。我一共准备了60个品种的菜谱，换着来做。300多天下来，科考队员们还比较满意。
做大厨，脑子里面要全盘计划，还剩什么菜、多少量，都要心里有数。比如，一次补给3000斤蔬菜，我就得把这些蔬菜怎么吃全部事先盘算好。