中国的富二代的如果在日本飚车会怎么样？-偶尔一笔-搜狐博客

                                原创/偶尔一笔文

   去年回国调查商情路过上海时，晚上很晚乘出租车从浦东赶往浦西走在延安高架时，突然有一辆红车的三菱车突然从出租车旁窜过，紧接着又一辆马自达车紧跟不放，在限速80公里的限速的高架上用120公里的速度高歌猛进。这不是日本的环状线的飚车族吗？我连忙问旁边的司机他们是一些什么人，司机摇摇头告诉我，这些是来自富裕家庭的富二代，因家里不是经商，就是有资产的家庭，天天深夜在高架上飚车以满足自己的精神需求。我虽然很看不惯但是也是匆匆而过，当时也没有太注意。

   但是最近的国内报道却使我对这些富二代的做法有不得不一吐为快的感觉。据报道在南京这些飚车族不但扰民，开无牌汽车而且还狂称要用钱砸死暗访的记者。从这些报道可以知道其实这些飚车族已经成为中国社会的一种公害，更有甚者去年的杭州富二代开跑车飚车撞死大学生，其幕后新闻都清楚地留在人们的脑海里。此案的调查与宣判当时在国内引起很大的争议，最大的原因的是我们的主管部门的责任缺失，如何管理飚车族的问题上我们有关部门的不作为，甚至反作为才使得这股风气越演越烈。 那么我们看看我们邻居日本是如何治理这些飚车族，还有如果这些富二代来到了日本将会受到何种待遇呢？听我慢慢道来。

   在我所住的大阪有一条市内高速公路叫阪神1号环状道路。 最近大阪有很多富家子弟就利用特殊改造车辆，从阪神1号环状道路的某一点出发，走一圈需要的时间越短就是当地飚车族的老大。因为要获得最高速是要有物质的支持，既要有高级的改造车才行，这样决定了喜欢这项活动就是有钱的日本的富二代，但是这条道路是大阪最繁忙的路线，一般时速是限制在每小时50公里，但是那些改造车辆的最高速度是130公里左右，有时最高速度270公里也有，所以最初事故频频发生。这个现象引起了日本警方的注意，马上就想出了对策：因为这些飚车族都有个共同特点，就是违法地进行车俩的改造，比如改造消音器，改造引擎等使车辆的性能与原来规定的明显不同。于是警方就进行了釜底抽薪的措施，在2004年修改了日本的《道路交通法》，特地增加了《道路交通法》的共同危险行为的条目，用简单的语句解释：在高速道路上飚车就是共同危害了社会交通安全，这样的行为就要受到惩罚。不管此行为是否造成危害性的行为，根据危害的内容，最高会受到2年的有期徒刑，并且罚款50万日元（约合人民币2.8万元）并且会当场受到扣25分的处罚。这个25分的意思是在被吊销驾驶证以后，4-5年时间不能去获得新的驾驶证。有人会讲没有驾驶证照样开，如果在日本是无驾驶证行驶的话，会成为危害公共安全罪，受到更严厉的处罚。经过这样一改，很多飚车族都考虑到被抓到以后的严重处罚，并且警方的取缔也是一年比一年严，所以飚车族是越来越少。

                         日本的高速飚车族的喜欢道路

    其实飚车族只是减少，但是不是全部消灭。很多人还会顶风作案，其中很多的富二代（在日本称为资产家）在当地有钱有势，在日本的交通处罚没有全国联网的时代或许可以讲讲情，使扣分纪录消去。可是随着日本的法律的完备，这个行为又成为一个重罪，使谁都不可能有欺实码（所谓70码）的机会。我来举一个例子：在日本的新泻县（相当于我国的省）的公安委员长（相当于政法委的书记），是管理新泻所有警察的组织。而当时的公安委员会委员长是自民党出身的白川，又是新泻的国会众议员，是当时日本政界的实力派人物。正好新泻有个富二代，因为违法了道路交通法，如果被扣分的话就不能开车，正好此人的父亲与白川是好友，理所当然地托当时的公安委员长白川使扣分纪录消去，当然好处是白川的竞选经费的负担。于是白川的个人秘书去当地的警察署，帮这个人消去了纪录。本以为做的天衣无缝，可是当地的媒体很快就知道了这件事，马上在当地报纸上公布了这件事，结果是白川不得不辞去了国会议员，公安委员会委员长的职务。而那个秘书因违反销毁国家电磁纪录罪遭到逮捕，从此任何想通过走后门，用贿赂来逃避惩罚的尝试都成为一种徒劳。也就是富二代的子弟违反了法律，造成了严重的交通事故，钱再多也是民事诉讼时赔偿有利，而刑事诉讼的处罚不能逃脱，该关进监狱的还是关进监狱。

  但是光用法律来震慑飚车是不够的，还有的就是要靠警方的积极的对应。警方在当地警察的网站上对于那些飚车族经常利用的道路，公布要设立取缔飚车的临时检查的新闻，对因设立检查而造成的车辆速度的减慢事先预知，这样也获得了民众的理解与积极支持。并且在大阪，东京，名古屋的市内高速都配备高性能的伪装警车（覆面巡警车）（此种车可以超过250公里的行驶），专门取缔那些在市内高速猖獗的飚车族。

 一笔观点：

观察日本的飚车族与国内的飚车族的最大的不同就是，国内的飚车族认为有钱就可以搞定一切，对法律的畏惧心理全无，目空一切的态度令人惊讶。日本的飚车族就算是富二代的话永远都是猫与老鼠的游戏，而国内就算发生了重大的事故，也会有匪夷所思的官方数据，或是所谓教育处理，庭外和解的方式使肇事人逍遥法外。那些原本是猫的，也会为老鼠开脱，使老鼠越来越多，法律的权威也无从谈起真是令人叹息。如果你问我那些富二代来日本飚车会有何结果？我告诉你：不是在监狱，就是做老鼠永远见不到太阳，在深夜才能出来试图逃避打击。