司机反覆碾人致死 宁死勿伤潜规则遭抨

在中国大陆，在发生车辆撞人的交通事故时，故意把受伤者反覆碾轧致死的事件时常发生。随着网络电视的推广，过去拍摄的反覆轧人场面开始在网上传播，活生生的人被冷血司机反覆轧过的恐怖场景也引起人们的思考，“宁撞死，勿撞伤”的中国交通肇事潜规则再成为新旧年关之际网民关注和抨击的话题。
两次碾压 3岁男童身亡
根据都市快报报导，2006年12月20日下午，四川都江堰一辆奔驰车将一名3岁小男孩新新（化名）撞倒拖行后，倒退再次从男孩身上碾过致其死亡。
第一目击者兰远丽回忆起当时惊魂的一幕，身体不停地颤抖：“下午3点过，我抱着我的娃娃下楼去耍，新新跟在后面。刚走出大门时，我就给他说‘外面汽车多，你回去耍’。当我再回过头的时候，就看到奔驰车从那开过，娃娃一下就倒下去了，头就在车轮下面。
碾到娃娃了！快停下来……奔驰车停下后，从前门下来两名男子，他们下车看了看，然后又上了车。车子再次启动后，竟然从新新身上倒了过去……”现场一共留下了5米长的血迹，让人触目惊心。 这个事件，一时成为网民关注的焦点。
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（视频：2006年4月，浙江台州市黄岩双江小区丹桂花苑发生的司机反覆倒车轧死老太太的惨剧）
小区录像拍到轿车反覆轧过老太太
据浙江卫视报导，2006年4月4日，浙江台州市黄岩双江小区丹桂花苑发生一起恐怖的交通事故，一辆银白色帕萨特轿车倒车时，撞倒一名陈姓老太太。之后，车子竟先后三次倒车，反覆五次碾过了老太太的身体，安装在小区内的监控录影拍下了当时那令人震惊的一幕。
根据监控录影显示，上午8点30分左右，小区居民陈冬香老人漫步走出小区，在离小区门口约五米的地方，突然被从后面开出的一辆白色“帕萨特”轿车撞倒，老人顿时被压在了车子底下。这辆“帕萨特”轿车在停了几秒后，又往后倒了一下，车轮再次从老人身上碾过。这时司机并没有停下车子，反而往前开，后面的两个车轮再次从老人身上压过。接下来发生的一幕更让人震惊，轿车司机再次踩上油门往后倒车并碾过受害者，随后又一次往前开，无情的车轮第五次来回重重地碾过了老人的身体。肇事司机这时才下了车，察看伤者的情况。伤者在被送进医院后不治身亡。
反覆轧人不鲜见
在中国大陆的交通事故中，二次甚至数词碾压被撞伤者导致死亡的现象很普遍，2006年见诸报端就有多例。
2006年12月8日，福州闽侯祥谦枕峰省粮食码头对面，一辆中巴车和三轮摩托车相撞，开三轮车的老汉被压在车轮底下，中巴司机却没了踪影。10多名路人合力将中巴车推开，才救出受伤老汉。 不料数分钟后，已经退后停住的中巴车又顺着斜坡压到老人的身上。路人立即大叫倒车，这时司机却没了踪影，汉最终因抢救无效身亡。
2006年4月10日，一辆飞桑塔纳轿车在成都新津县武阳路上，撞倒了69岁的邵国安和他7个月大的孙女。19岁的司机何羽竟倒车将仍在路上挣扎的老人活活碾死。 肇事司机何羽最后只被判死缓。
司机：撞死比撞伤强
据重庆晚报报导，就反覆碾轧受伤者致死的情况，记者对驾驶员进行了采访，其中有很多人坦言自己知道“撞死要比撞伤强”的潜规则。西昌长途驾驶员王某称，他在驾驶大货车时，一般不会在出现紧急状况的情况下主动去踩刹车。这是因为如果踩了刹车可能会造成对方受伤，那么赔偿的数额恐怕是一笔天文数字。而如果造成对方死亡的话，其赔偿的数额将会比撞伤少得多。
四川在线－天府早报报导，一名有10年驾龄的货车司机说，“撞死人赔一次，撞伤人赔一辈子！”他比喻说：“撞伤了孩子，你花的钱绝对可以供这个上小学的孩子考到博士了；撞伤了老人，赡养老人的义务全权交给你，老人以后有个好歹，也会被认作车祸留下的后遗症；不如撞死了，一次性赔清，省得家属纠缠。”
据《法制晚报》报导，一名沈阳的驾驶员说：“我在驾校学习时，教官就直接地告诉我们说，如果发生了事故的话，死者的赔偿金相对比较固定，最起码有个准数。但如果是撞伤了人，那么伤者的医疗费用是没个准数的，并且对于伤者的赔偿期限也没个头。”
北京的一名黑车司机称：“其实撞死比撞伤强已经成为了我们这一行业的潜规则。家家户户其实都能拿出撞死人的赔偿金，但是撞伤人的钱怕不是所有人都能拿得出的。
交通肇事潜规则受抨击
二次碾压的现象也引起网民的强烈抨击，一位叫光明行的网友在博克里表示，尝闻“杀死一个人就像碾死一只蚂蚁”，以为这样残无人道的兽行只有二战时期的日本鬼子才能干得出来，没曾想在建设和谐社会的当代中国，竟然也会出现这样恐怖的事，实在令人匪夷所思。
他指出，原来，“宁撞死，勿撞伤”现在已成交通肇事潜规则。在这条潜规则的背后，使人看到的是道德的沦丧。撞伤人后，为了逃避交通肇事赔偿风险，不但不积极抢救，最大限度地弥补自己的过失，反而故意将被撞伤的人致死，这样的自私、这样的冷酷、这样的残忍、这样的恶毒、这样的血腥，天理何容。
光明行还指出，“宁撞死，勿撞伤”成为交通肇事潜规则，既暴露了肇事者道德的沦丧，更暴露了法律的缺失。按照现行的法律规定，撞死人肯定要比撞伤人赔偿要轻得多，这就为肇事者“宁撞死，勿撞伤”的潜规则提供了法律依据。 他呼吁进一步完善法律，堵塞漏洞。